@whgwhd1130 #16 实话，停车巨他妈的费劲，绕一大圈，设计的太有问题了，很难想象这是现在设计的商场，真是照着永旺抄都不会，难怪大家都喜欢逛永旺！

永旺第一，大悦城垫底。

有线下还是蛮好的，唯一的痛点就是，不好停车。

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山姆的鲜奶用的是蒙牛的

两个不冲突也不矛盾，只重合了5km而已。
武咸公交化也是1小时一趟，怎么跟地铁比啊？
何况汤逊湖组团既然提出来作为五大城市组团之一，庙山作为汤逊湖组团的核心区域，来条9号线不过分吧？

@daleatt #4 哈哈哈 一看就是了解武汉的人

山姆人挤人，价格也不便宜，去了一次就不想再去了。

看病本就是碰运气。

@duwenchao 不可能的，一则线路太短，不利于运营，二则没有地方做车辆段。
无论是光谷还是武汉市，还是需要9号线这个骨架线路，增加地铁线网覆盖。长远看，9号线还是会北穿东湖，过磨山，地质大学，经光谷广场， 民族大道，过三环线，南穿汤逊湖沿江夏大道敷设。

武咸城际公交化是大势所趋，不改造就意味着一直闲置，跟9号线不冲突。
9号线除了解决庙山的交通问题，对覆盖光谷广场，民族大道沿线小区高校，以及破除东湖风景区拥堵也有重大意义。

光谷广场高峰期走几次就出山了

@lelekx #32 做了吗？在哪做的，效果咋样？

认真求知，锻炼身体，想做就做。

大定已经突破了1W+，日产对大多数中国人而言，还是有品牌滤镜加成的！

@JJJ 170也只是不大，牛逼，可能你是真的武汉上层人士吧，那罚款500应该也不会觉得很贵才对啊

@wdlangwang #5
@benjw #9
你们理解的无话不谈只是字面意思吗？
无话不谈不是形容信任感强，亲密度高吗？

“无话不说”是一种形容人与人之间高度信任和理解的状态，它体现了沟通的开放性和亲密关系的深度。
几个老哥何必紧扣字眼呢？要是你们那种定义，我可以说没有一个人可以无话不谈，你们老婆也不行，每个人都有不能说的秘密。

记住，一个成熟的男人一定能在各种情况下控制好情绪，开车同理。
慢慢磨炼，想想自己有时候也会出错，想想自己幸福的家庭，得饶人处且饶人，无论什么情况下，能避免事故的才是老司机。

直接去光谷广场实战！

看，每一次的国足比赛都看，希望还能看到中国足球冲进世界杯！展示中国男人的冲击力，战斗力，韧性和血性！

买车前以为可有可无，买车后，真香！

啥都没开工，只剩下5个月，就可以打卡了？把人当傻子玩？

证明地铁覆盖有严重问题，地铁要是覆盖得当，我完全不想开车。

回，一年也回不去几次，借这个机会看看家乡也挺好。正所谓，慎终追远，民德归厚矣。

还给失主吧

我觉得还蛮好看的，剧情蛮紧凑的，当然也有逻辑漏洞，无伤大雅。

@A0hp90 #1 是的，把所有游戏都卸载了，也卸载了一段时间的抖音，感觉时间多了好多，感受更真切了。

@xiangnian #16 选你你就能上吗？

@changhe626 #2 无所谓成功与否，努力过就算，看看民意嘛

正常啊，江夏汽车配套产业链很齐全，地又便宜，发展空间大，雷总是做企业，肯定要考虑成本的啊，只要肥水不流外人田，在武汉就是最好的！

只打免费，受众广，经过了检验。
自费疫苗这些年出的事不少，可以上网搜一下，医护朋友推荐只打免费。

因为可以彰显小米汽车的质量和实力，至于用不用的上，那不是需要操心的，操心用不上的人一般也不是买这个Ultra的意向客户。

两年前叫的欢，现在6K，你还愿意加仓吗？

加强体育锻炼挺好的，身体好，长大好无缝对接996，开个玩笑。其实日本小学也特别重视体育锻炼，团队配合！

@stargazer #26 说的是老哥！