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武咸城铁将公交化运营!9号线还有希望吗

你问我答 • Er1cLi • 发表于 1 月前 • 最后回复来自 wl520 • 4 周前

5月20日,湖北铁路集团轨道运营有限公司发布了武咸城际铁路公交化运营配套改造工程招标计划,计划对武咸城际铁路站房候车区、进出站流线及配套设施进行改造,拟改造工期60天,计划6月启动招标。
专家表示,通过实施城际铁路公交化,将有助于城市间更紧密合作,更好地一体化发展。
武咸城际铁路北起武汉武昌站,南至咸宁南站,全长90.12公里,设计时速250公里,于2013年12月28日正式开通运营。线路途经武汉市东湖高新区、江夏区及咸宁市咸安区,共设13座客运站,包括武昌站、南湖东站、汤逊湖站、庙山站、咸宁南站等。武咸城际铁路公交化运营后,将促进武汉、咸宁两地的人员流动,推动区域经济发展。
然而,值得一提的是,武咸城铁与规划中的武汉地铁9号线有部分线路重合,9号线之所以迟迟不能修建,其中一个原因正是由于武咸城铁的存在。
那么,问题来了,当武咸城铁开始真正公交化运营后,9号线还有希望吗?
各位怎么看?

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共收到22条回复
dage110 1 月前 湖北省 #1 赞 3

从来就没有吧

YJ18202759051 1 月前 湖北省 #2 赞 6

2099年 ,9号线通车,怎么能说没希望呢。

tommmmm 1 月前 湖北省 #3 赞 0

估计够呛,地铁规划要考虑每公里客流量,现在亏本饿买卖不让做了

haohunhun 1 月前 湖北省 #4 赞 0

公交化运营也得半小时一趟,早高峰还得抢票吗

new2023 1 月前 未知 #5 赞 1

两个不冲突也不矛盾,只重合了5km而已。
武咸公交化也是1小时一趟,怎么跟地铁比啊?
何况汤逊湖组团既然提出来作为五大城市组团之一,庙山作为汤逊湖组团的核心区域,来条9号线不过分吧?

Wing1314 1 月前 未知 #6 赞 0

铁路跟地铁都不是一个部门的,两码事。 所谓的跟武咸重合那完全是找个理由敷衍你一下,这两线路根本没重合多少。

9号线确定是要上报,最后批不批那就不清楚了。

HISHINE 1 月前 未知 #7 赞 4

@tommmmm
民族大道和庙山都是住宅高校人口密集区,客流量根本不是问题啊,
只能说9号线错过了建设的最佳窗口,在当年:光谷广场宇宙中心+管委会还没搬+武汉大基建+经济环境良好的时候都没上马,现在上太难了,不是一般的难,ZF没有钢铁般的意志,基本不可能建设
1.沿线基本无地可卖 2.土地财政枯竭,没钱搞 3.光谷的重心在东边(13号线) 4.跨越两个行政区地铁建设资金分摊扯皮 5环境环评和铁路环评(部分在城际铁路下方)
在这种大环境下,9号线如果能成功入围地铁5期计划都是意外之喜,如果最后发改委能审批通过,那真是奇迹

abc_11 1 月前 未知 #8 赞 8

两区zf根本就没动力修,发展的重心都不在这边,况且都是拆不动的爷,吃力不讨好的事,早说了民生并不是修地铁首要的因素。

Utopia_wh 1 月前 未知 #9 赞 0

9号线,20年内动工的可能性为0

hhh1203 1 月前 未知 #10 赞 0

第五轮要是没有以后也不会有了,不如换房…

wuwuwuwuwu 1 月前 未知 #11 赞 0

@HISHINE 客流量存疑,按武咸之前的客流量,很难给上面信心去批9号线。

四网融合这块,武汉还有很长的路要走。

blakan 1 月前 未知 #12 赞 0

武咸10几年了,车次一减再减,主要是两边日常(周一到周五)通勤客流不足,这个根本现状不改,就算公交化运营了,还不是亏钱。除非把市内这段的单价提上去,咸宁那边的路线都运椅子,靠武汉段的客流。

wuwuwuwuwu 1 月前 未知 #13 赞 0

@blakan 公交化就一定会亏钱,地铁什么时候靠票价覆盖成本了。真不想亏,摆烂按之前国铁模式少开少亏。

HISHINE 1 月前 未知 #14 赞 0

@wuwuwuwuwu
你要不去研究一下武咸城际几个站点在哪儿?
9号线的站点又在哪儿?

hhh1203 1 月前 未知 #15 赞 0

@wuwuwuwuwu 你知不知道九号线的主要客流在哪…

wkkk 1 月前 未知 #16 赞 0

武咸城际断头路根本不足以支撑公交化运营,人流太少了。有多少人天天往返武汉和咸宁?天天闹眼子。到时候谁来补贴运营?江夏还是咸宁?江夏有钱得话9号线为啥叫9耗线

axuan 1 月前 湖北省 #17 赞 0

没希望的,从江夏经开区从庙山跑路,就说明江夏不可能出钱,这条线那么长的距离属于江夏,江夏不出钱,哪个冤大头来?

shizy01 1 月前 湖北省 #18 赞 0

以前有钱的时候都没修,现在ZF更没钱了,还怎么修地铁,楼盘都没有几个,没人买地,没开发商建楼房,怎么搞钱

Decepticons 1 月前 未知 #19 赞 2

都2025了,怎么还有人对9号线念念不忘。

mike1 1 月前 湖北省 #20 赞 0

公交化运营刷卡了,不用火车那样票,也很方便,早高峰10分钟一班

jaysowen 1 月前 湖北省 #21 赞 0

这条线卖不了房,没有动力修地铁了

wl520 4 周前 湖北省 #22 赞 0

@mike1 只买了两列车对向开,只做做到1小时一班

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