快买快买，跑步进场！不然93花销谁买单？

没有那种瞎变道，刀片变道的伞兵，还是蛮享受的。

@Er1cLi #4 闲置一部realme 刚root

坦率的讲，真这样挺好的，说明社会进步了。
年轻人有自己的想法，也敢于去实践自己的想法，说明有主见。
父母允许这样，证明父母这一辈的观念也在改变，更包容自己的孩子，想明白了，活得好比什么都重要。
但从另一个层面上来讲，证明现在年轻人的压力也很大，还有很多问题亟待解决，祈祷吧。

因为觉得你快就强行限制你的速度，和觉得人太多，强行计划生育不准你生，有本质上的区别吗？
安全和自由自己永远都是第一责任人，觉得有问题就先把你阉割了，可以这样做吗？
河南乡镇银行觉得你有危险就给你赋红码的例子才过去多久，本质上不是一样的吗？大家真的觉得这样做合理吗？

@HISHINE #26 是的，真正骑过电动车的人都懂，我既开车也骑电动车，其实是在很认真很理性的讨论这种话题。
我想说的是，上面制定政策的人，根本没有考虑过底层大众的实际，以至于即便出了这个规定这么多年，为什么还有那么多人解限速，因为实际的场景和需求摆在那里，证明政策制定的有问题，不切实际。
一言不合就觉得规定如此，你要快就去开电摩，完全不考虑实际的成本，人家可能就是短距离代个步，明明电动车就可以满足需求，限速改成35KM/h就可以了，非要去买电摩考证？何不食肉糜。
举个简单的例子，因为有人开车超速，就要强行给所有汽车限速吗？路段限速，就根据地图定位，强行给通过的汽车限速？跟无人机设定禁飞区一样，真的需要这样吗？
说撞死活该的是正常人吗？骑电动车的挖你祖坟了，戾气这么重？社会什么时候变成这样了。。。
让我想起之前有个求职节目，老板疯狂怼一位北大肄业的求职者，这个求职者说了一句话我记忆犹新，大概意思就是，今天你坐在这里当老板，也许有一天你也会站在这里求职，不要以为自己永远不会失败，不要因为自己深处高位就对底层这么刻薄，说不定哪天你也会跌落底层。
要知道，在人均GDP比我们发达的对面，骑电动车的比我们也多的多，明明很好通行工具，强行限制的不合理，让大家买车提高消费，可实际上增加消费负担，车一多又开始堵堵堵。
我想表达的意思是，其实无论是中产还是社会底层，无论是开车的还是骑电动车的，表面上可能会相互影响，但其实本质上差别不大，也不是对立的关系，特别是这种明显是法规层面不合理不切实际的东西，应该一起抵制，而不应该成为对一方发泄的窗口，因为谁知道哪一天，这种政策落到自己的头上。

年轻的时候觉得可以，真经历过生死，真的会担心自己的老人孩子，朴素的责任感让人害怕死亡。

有改变确实是好事，只是确实太抠搜了，限点限时，条件过于苛刻，太缺少格局。

大家都在支持，我倒是想问一句，这真的符合大多数人的用车需求场景吗？
25km/h的限速，比一些自行车都慢，带个人小区的地库都上不去，遇到那种没有非机动车的车道，需要和机动车并行的时候（这在武汉是日常），越慢其实越危险。
我不是鼓励大家开快车，或者去改装，而是这个规定完全是一些不用电动车的专家拍大腿制定的，真的符合实际吗？
当然，那些骑车看手机的行为，这也只跟人有关，跟限速本身完全无关。
个人觉得制定规则没问题，严格管控也没问题，只是这个限制25KM/h，其实很不合理，就跟长江大桥限速40km/h一样不合理。

@somewhere #1 看到武大华科，还是让人有点难以置信。

@ssis909 #6 达则兼济天下，穷则独善其身，侠之大者，为国为民，我还是有这种情怀的。

必须工作，先富带后富，开个胖东来一样的公司，尊重员工，相信员工，给体面的工资，传播积极的健康的理念，让每个员工都能有尊严的幸福的生活，造福社会。
让社会知道，把员工当人，依然可以管理好公司，可以创造更大的价值。
你吃过哭淋过雨知道底层人的不容易，发达了不改变社会，你能指望上层天龙人把社会变得更好吗？

下面绕路更不安全，按说这个地方当时确实应该规划一条非机动车道，只是规划者哪管底层真实的需求。。。

我个人还是更喜欢高德，不喜欢百度。

确实美，好有意境，难怪有钱人都在汤逊湖买别墅。

三年，人家都不知道谈了几个了，你还没放下？

@mo4772 #10 老哥，30岁。

大佬们压力很大的时候，是怎么排解的？

@Charlie2025 #1 好的 大哥

@Nancy132456 #1 说的是，但也不是钱的事

深以为然

本着支持陈佩斯的态度去看了戏台，也不咋地啊，剧情俗套，不紧凑也不跌宕起伏，想乌龙搞笑但电影院也基本没人笑，非常平庸不值得看。

那我参与一个！

好歹去看看小米YU7

武汉还不行，先把南三环，9号线，13号线，两湖隧道修好。

只要动手能漏出来就完全没必要割。

房地产都熄火了，你还问希望，希望很美好，现实很残酷。

1.产品力强，颜值，配置，性能，设计等
2.雷总的个人魅力
3.小米数十年积累的口碑
正所谓，天时地利人和，确实有一套！

@LilianLilian #31 c3E2MzA4NDMyOTE=

cXMyMDEyODk1ODM= 加我进武汉车友群了解！

因为大家都学聪明了，不好骗了。

雨天慢点也正常，刹车距离会变远，但是一保持车距，又会有人加塞，加上下雨视野会变差，比平时要堵车也很正常。

从来没有过过人的学习天赋，真有也不会当牛马了。

谁不向往大自然呢

@Risawa #25 说的没问题，只是说同类型商场谁的体验更好。
首创是开放式的，夏天太热，肯定比不了大悦城。

@Risawa #21 有没有可能不是因为它多好，而是因为周边大家没得选。