今天南四环差异化收费第一天

汽车 • lsw1913 • 发表于 3 月前 • 最后回复来自 fk311 • 3 月前

南三环上班高峰期堵车有没有好转

共收到21条回复

jjboomsky 3 月前湖北 #1

目测了一下三环车依然多

letiankaimen 3 月前湖北 #2

很多人不知道这个政策吧

Young22 3 月前湖北 #3

政策还行，只不过有点苛刻。7-9点，17:00—19:00，要点对点，卡点通行。符合这些条件的车有限。

dengwoxi001 3 月前湖北 #4

东三环匝道下高新大道今天居然不堵车了，跟这有关系么。

ch18062513831 3 月前湖北 #5

起码江夏去往光谷东上班的可以选择不走三环了

zhc 3 月前湖北 #6

@dengwoxi001 #5 因为这个匝道前面不到两公里连着两起车祸，人都麻了

wsd1203hjx 3 月前湖北 #7

南三环和高新大道今天车少一些了，跟这个有关系？

sho 3 月前湖北 #8

没有装ETC

icecola 3 月前湖北 #9

星期5本来上班的人就少些

sho 3 月前湖北 #10

@do_while 电车在三环高架上多烤40分钟，空调不烧电么

wakee 3 月前湖北 #11

太抠了，高速放在那闲着也是闲着，就鸡毛4小时，收费就算了，全天又咋样，一点格局都没有，人家成都绕城川A全免！

dada16 3 月前湖北 #12

@wakee 是的，大气一点，修路的初衷是为了促进经济发展

c123ccc 3 月前湖北 #13

大家还在办ETC吧

johnyq 3 月前湖北 #14

目前还在暑假期间，车流略少一些，等月底或者九月初拭目以待

nanacccc 3 月前湖北 #15

白沙洲上光谷下只要9块多，还阔以

new2023 3 月前湖北 #16

有改变确实是好事，只是确实太抠搜了，限点限时，条件过于苛刻，太缺少格局。

hustbaby 3 月前湖北 #17

@wakee 没有格局就对了，看经济活力就知道了。

makabaka 3 月前湖北 #18

确实太抠门了，限时，折扣力度也很小。真是拉跨

zhoujk 3 月前重庆 #19

卵用。不大气

wuwuwuwuwu 3 月前湖北 #20

“根据省交通运输厅统计，8月22日有2803辆小车享受点对点通行优惠，减免通行费2.23万元，四环线日均车流量较政策实施前增长13.6%”

fk311 3 月前塞尔维亚 #21

武汉领导做什么太小气

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