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有过早客买了小米YU7吗?

汽车 • Jun • 发表于 2 周前 • 最后回复来自 fuckyoutony • 1 周前

3分钟下定20万,这数据太恐怖了

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共收到112条回复
lixiaolevi98 2 周前 未知 #1 赞 9

说实话,我是不太理解买SU7/YU7的人,最起码要等这车厂先造个七八年车吧?看看靠不靠谱

litingting99 2 周前 未知 #2 赞 12

@lixiaolevi98 哥,保守了,勇敢的人先享受世界

zhoujk 2 周前 重庆市 #3 赞 1

啥通缩,我感觉明明是通胀。

Poter 2 周前 湖北省 #4 赞 4

@lixiaolevi98 #1 纽北已经检测过靠不靠谱了,最快量产车。
外资都看明白了,高位增发股票都卖给他们了,人家都是大傻子吗

sds0819 2 周前 湖北省 #5 赞 11

提到小米了,自动触发本坛汽车三杰开关,开始骂吧 w q m

elitechen 2 周前 湖北省 #6 赞 1

米粉很多人(用小米手机,买小米家电,买各种小米周边产品),618小米各类产品销量数据突出,“年轻人第一辆电动车”,这就是雷布斯的布局,人车家一体化生态

nowadays 2 周前 湖北省 #7 赞 0

25+的车,说买就买了,看不出经济不好啊

tyhcwfc 2 周前 湖北省 #8 赞 10

对小米的产品印象不咋好,说一下感受:
1、最早我在小米官网上抢便宜手机,硬是抢不到,后来破案了,小米在国外也搞这一套“饥饿营销”,被认真的外国人破解了网站代码,原来每天只卖几十台,被提起法律诉讼,得到“耍猴”称号
2、室友网上买小米手机,到手后发现屏幕碎了,打电话没人负责,可见包装质量之差
3、小米蓝牙音箱,声音差,信号不稳定,后来用华为音箱没这些问题
4、小米汽车,3个女生被烧得只剩骨头架子,小米找人在网上平息舆论,说事故不找厂商而是4S店,活久见,不拒绝不负责不道歉。后面小米汽车出事,大概率没人负责

kasim88 2 周前 湖北省 #9 赞 2

一大半是黄牛吧

do_while 2 周前 湖北省 #10 赞 2

@litingting99 买一辆20多万的车就叫享受世界了?

mianhk 2 周前 湖北省 #11 赞 5

26s下单,希望9月前能提车,哈哈

t710442205 2 周前 湖北省 #12 赞 10

@tyhcwfc 老哥牛逼,坏事都让你碰上了,这运气,可以去买彩票了

t710442205 2 周前 湖北省 #13 赞 0

@do_while 先买再说

pany_alone 2 周前 湖北省 #14 赞 0

只有我觉得yu7很丑吗?

Er1cLi 2 周前 湖北省 #15 赞 2

@tyhcwfc 你马上就要被q开头的小丑喷了。

do_while 2 周前 湖北省 #16 赞 0

@pany_alone 一开始我觉得su7很丑,现在觉得 yu7更丑

h_3 2 周前 浙江省 #17 赞 1

@lixiaolevi98 那你买油车 都是七八年不改款的 稳定耐用

superManT 2 周前 湖北省 #18 赞 1

比心理价位贵了2w,放弃了

shizy01 2 周前 湖北省 #19 赞 1

3分钟下定20万,可能是一年甚至一年半的出货量。

topherlii 2 周前 湖北省 #20 赞 1

注意小米前面那2个字,代表的是整个北方的工业

h_3 2 周前 浙江省 #21 赞 16

戾气太重了
要是小米工厂建在武汉
区里又是另外一番场景了
余大嘴嘴巴张烂了也卖不出去这么多车
还有那些各种批判小米产品垃圾的
干过制造业的都知道客诉率这个东西
你买便宜货就要接受便宜货的缺点
小米YU这个配置 说是便宜货也不为过
还有天天这个丑 那个丑的 买个镜子(不用撒尿)看看自己

Makarios 2 周前 湖北省 #22 赞 2

最近买的2个小米的产品都有问题。
一个是小爱音箱,偶尔出现没有网络的情况。
一个是买车送的小米风扇1x。这风扇用了2年多,最近几乎每天到晚上了风速就忽大忽小,并不是调到了自然风模式。这风扇主要的零件就是一个变频电机,这也能坏,搞不懂这么多买小米汽车的人是心有多大。
还有前几年买的一些小米的产品,坏的就更多了,例如小米手机6,小米笔记本,充电宝。

xund100 2 周前 湖北省 #23 赞 0

无脑支持做小米就行 小米好就是湖北好

LocalCrush 2 周前 湖北省 #24 赞 0

@Makarios 电机并不变频,现在支持自然风的都是无刷电机,变频是通过驱动板完成的,电机本体很难坏,驱动板坏起来就相当容易了;

在十分讲究成本的消费电子场景,特别是性价比产品上,余量留得非常的少;我待过的一家公司,研发部门里有产品质量管控小组,通过一堆的概率公式所产品的可靠性设置为质保年限加上一到两年,我也曾经为一个电路中的一个出于保护加的稳压二极管写报告解释其必要性.....

Evoli 2 周前 湖北省 #25 赞 0

Makarios 2 周前 湖北省 #26 赞 1

@LocalCrush 关键是这小米的风扇卖的也不便宜,也不算有性价比,也得卖200多。其他厂家变频风扇就100不到就能买到。

cici_666 2 周前 湖北省 #27 赞 1

@h_3 25W也是便宜货?浙江这么有钱吗

Makarios 2 周前 湖北省 #28 赞 0

@LocalCrush 风扇应该就一个控制板吧,汽车那得多少控制板……得有多大的心才能去买小米汽车……

whgwhd1130 2 周前 湖北省 #29 赞 1

30W真金白银下订的 都是大傻子 根本不懂车。。坛子里的键盘侠 最懂车。

Welll 2 周前 湖北省 #30 赞 0

@lixiaolevi98 电池比亚迪和宁德,电机自研车机自研,设计抄;

轮胎、轮毂、座椅、灯、玻璃,买(别家车企也是买);

剩下车架、底盘、动力调教,车架不是啥核心科技找大厂代工,底盘出钱挖人(底盘很多人也就看个参数,过个坎过个坑),就剩个动力调教不成熟,你说还有啥问题?

qian_dan 2 周前 广东省 #31 赞 0

小米yu7均价大概要30万,轮子必须选21寸的大轮毂宽胎,不然会很丑,选12000那个最好,米其林独家定制的,续航几乎没掉,然后音响必须加上6000,起步价超过27万

lx8355907 2 周前 湖北省 #32 赞 3

@Makarios 我也原来的资深米粉,坏了一个电视,两个电动牙刷,一个移动wifi。最最关键的是,之前小米是性价比的代名词,现在和性价比完全不沾边了,关键价格上去了,质量没上去,同样拉稀的质量和售后,还不如去买其他性价比更高的品牌

LocalCrush 2 周前 湖北省 #33 赞 4

@Makarios 现在的产品,特别是简单产品,绝大部分都不是品牌方研发的,都是方案商研发甚至生产(ODM,OEM)的;品牌方对于产品品质,成本均有较严格的要求,如果两者有冲突,通常会降标;扣电容,电阻,二极管,MOS管的事情,真的是太普遍,再加上部分方案商,也确实都是些经验不太足的二把刀工程师,因为电子电路工程师非常的吃经验;

至于车辆控制板,大部分部件都不是主机厂研的,这个有车规要求,特别是像ECU,转向助力,刹车等,一般公司也不敢下手,相对好一些; 但是电池的控制,电机驱动这两项是近几年才起来的需求,BOSCH,DESON等日欧主力厂都没有相关配套,都是一些新公司自研的,当然开源的方案也解决了一些问题; 但是400V,800V这些升级太快,有些东西从电路电子,材料的角度 ,我都觉得验证不够,可是新产品确面试得很快;

PS:我也是这种(最近两年的出的一个产品,已经出了几万件,结果发现一个地方的布线不合理,准确来说是过孔打小了,PCB线宽与铜均是对的,电流设置小了,导致在长时间运行时对于电解电容的压力较大,使用两年后开始出问题了)

nobleman 2 周前 湖北省 #34 赞 0

能不能不要操雷军的心了。

Makarios 2 周前 湖北省 #35 赞 1

@lx8355907 我以前不算米粉,不过觉得小米这个牌子还可以。但是被坑了几次以后,完全不敢买小米贵一点的东西了。汽车这种大件更不用说了,这得多大的心。
其他很多牌子也做了很多产品,为什么别的牌子就没这么多人说质量不好呢。这些小米的粉丝都像狗一样,见人就咬。

Makarios 2 周前 湖北省 #36 赞 0

@LocalCrush 好像特斯拉的控制板大部分是自研的?

moses 2 周前 未知 #37 赞 1

@Makarios 我家之前一个小米的变频风扇,应该是200多买的。还有一个美的,100多买的。小米的用料明显比美的的差很多,小米除了里面的电机这些,其它几乎都是塑料的。美的整个几乎都是金属的,也比小米的高。
但是,美的的只有3挡风,最低档风都很大。小米的风速是1到100可调。我需要风小、噪音小。因为一般都是不太热的时候用风扇,太热直接开空调了。所以,我把美的风扇挂闲鱼几十块卖了,又买了个小米1X。

moses 2 周前 未知 #38 赞 0

@Makarios 100不到的变频风扇应该不是大品牌的吧。美的、格力的变频风扇比小米贵

Makarios 2 周前 未知 #39 赞 0

@moses 说错了,是100多
最近买了这个:https://item.jd.com/100156889497.html
可以无极调节,噪音比小米那个高一点,不过还能接受

pillars 2 周前 未知 #40 赞 1

小米现在已经是北方势力的代表了,雷军现在发言必提北京,京津冀,就这站位以及北京zf的支持,所有的争吵都只是噪音,影响不了大势的分毫

kaikaiw12 2 周前 未知 #41 赞 0

@qian_dan 你说的对,那个19寸和20寸都是前后245的韩泰的轮胎,只有21寸的是米其林的轮胎,而且前245后275,后面的275的轮胎续航也没少多少,但是275的抓地力后轮打滑的概率就小的多。

azu 2 周前 未知 #42 赞 0

说好的大环境不好呢 我就选了个20寸轮毂 最低配的已经来到27w了 说真的 能让我秒下单一辆27w的电车 手上没有个200w的活钱我是干不出来的

abc_11 2 周前 未知 #43 赞 4

只能有一种声音的信仰品牌的产品都不要碰

smid 2 周前 未知 #44 赞 0

颜值很高,但是性价比比较低,所以没买

mingle1230 2 周前 未知 #45 赞 0

@azu 只是底层人的环境不好,上层该奏乐奏乐,该跳舞的跳舞

AiLeaves 2 周前 未知 #46 赞 0

@h_3 M8和M9销量并不差啊,有望冲击月销5W,怎么叫大嘴嘴烂了都卖不到这么多车?何况均价差距也大,M89都是三十五以上的车;小米的大定套路都那么久了,还有人上当,28.9W大定,加上su7转单,估计有个12-16的锁单吧,确实成绩亮眼。但也没必要捧一踩一。

zlpcrmm 2 周前 未知 #47 赞 2

小米的东西品控是真不行,我家里就用了俩小米的小东西,都有问题。
1. 小米监控摄像头。 自己买的64G SIM卡,用了一年左右,就查看不了回放了,SIM格式化也不行,看回放就卡死。
2. 中奖的小米电动牙刷。 一直正常使用,刷完牙冲洗刷头这些,就充过一次电,后面就充不上了,充电灯都不亮。

topwise 2 周前 未知 #48 赞 0

@AiLeaves 应该说的其它届吧!有一说一,问届NB,其它届可以忽约不计了!

AiLeaves 2 周前 未知 #49 赞 1

@topwise 说实话,界系列最好还是活着比较好,不然如果全部嘎了,说不定真下场造车,挂华为标了,那就有意思了。

dl024 2 周前 未知 #50 赞 1

华为下场造车又怎么样呢?重资产行业他不一定玩的转。靠压榨供应链的厂商和苹果的格局还是差一个级别。

h_3 2 周前 未知 #51 赞 0

@AiLeaves 除了问界已经变成中年人爱国象征 其他哪个界能活 吹的大定十万 月销2000 智界R7 各种吊打YU7 毛豆Y 月销500

h_3 2 周前 未知 #52 赞 0

@cici_666 挺便宜了

kaikaiw12 2 周前 未知 #53 赞 4

@dl024 这些天真的人以为华为不造车是因为发善心了不喜欢赚这个钱,事实就是华为从工会控股模式得到了本该不应有的支持,那么被工会分红捆绑了就没办法抽出太多现金搞重资产,华为根本拿不出那么多钱建厂生成汽车。小米玩的转一方面手里面现金流充足,另一方面投资供应链,等于说同样的供应商,小米控股一部分,那么小米就可以拿到最低的价格,你要是同行你想用一样水平的配件你就要花更多钱,怎么可能竞争的过小米呢。

h_3 2 周前 未知 #54 赞 1

@dl024 造车不需要压榨啊 组装好 只要华为标往上一挂 自然有人双倍价格买单 不必多言

dl024 2 周前 未知 #55 赞 3

@h_3 按华为的行业尿性必须要搞高利润才能活下去,只有两条路,1、他有行业垄断地位,市场占有量最大,可以要求供应商最低的价格,最严苛的质量要求,吸供应链的血,目前没看出华为有这种优势;2、要求技术有领先地位,目前来看华为智驾可能有优势,但是还没达到断代的优势,不足以支撑其获取高额溢价。其他底盘啥的技术没看出比传统车企高级多少。

AiLeaves 2 周前 未知 #56 赞 0

@h_3 你这不是自相矛盾吗,问界就不是大嘴弄的?喷的时候说大嘴嘴张烂了都卖不到,实际上就把销量多的去掉?

AiLeaves 2 周前 未知 #57 赞 1

@h_3 界系列的局限性还是太大了,建议智界直接死了算了

knightdf 2 周前 未知 #58 赞 0

说实话我也想置换,哈哈

h_3 2 周前 未知 #59 赞 0

@AiLeaves 说得对 L2.99999智驾

AiLeaves 2 周前 未知 #60 赞 0

@h_3 别这样,16.8亿驾驶模式

tyhcwfc 2 周前 未知 #61 赞 0

@t710442205 当时小米手机线上比线下便宜200块钱,搞的饥饿营销,营造疯抢假相,实际就放个几十台,根本买不到,很多人被耍了,要不怎么说是营销鬼才呢,后来小米拿这招去耍老外,老外可不惯着他,直接起诉

wuhanrensq 2 周前 未知 #62 赞 0

@lixiaolevi98 哥可以买遥遥领先。。。

LocalCrush 2 周前 未知 #63 赞 1

@Makarios 转向助力,刹车,灯具,空调等都不是特斯拉自研的,特斯拉自研的BMS,电机驱动,自动驾驶,车载娱乐这些系统;
另外,特斯拉是成立于2003年7月1日的,马斯克是2004年以投资人的身份加入的特斯拉,2008年推出了跑车Roaster的,至加州工厂2009年发布Model S,至真正的交付的2012年,这车已经研发了9年;至上海工厂2019年开始生产Model Y开始,特斯拉已经研发了16年;
早期的Roaster也有不稳定,行驶里程少的问题,Model S 从发布到交付为什么拖几年,原因一部分是生产,一部分是质量有问题

相应的BYD的E6是2010年前后上市的,最早一批是卖不出去,然后与深圳市成立了合资公司,鹏程电动,全部卖给鹏程电动,也是就原来的深圳蓝的;往前推四年,BYD的电动车应该是2006年左右开干的;至今应该也快20年了;

soma20 2 周前 未知 #64 赞 4

小米米家用户

电吹风坏了 刚丢 换了山姆的夏普
电视机一年卡到爆 咸鱼卖了
小米路由器 定时重启 重启关闭了 依旧每天自己重启。
空调和温度计 自动调温 关闭了自动化 依旧每天自己调温度。
给长辈买的k70 反馈经常卡

小米的产品给我的印象就是 看着好 买着便宜 用着难受 。 纯体验不如苹果和华为的产品,当然价格确实香
所以只要不涉及人身安全的产品,还是可以买小米。 但是车不行,这个出bug要命,,,,让勇敢的人先去享受

Makarios 2 周前 未知 #65 赞 0

@soma20 马上又要米粉喷你买什么坏什么该去买彩票

qian_dan 2 周前 未知 #66 赞 2

@soma20 红米k70卡,华为nova不卡,说出来骗鬼。。。。连苹果都来了,价格差了多少,买苹果的用户会考虑红米?。。。你这言论都不需要翻你的留言,100%菊花粉

h1huaqing 2 周前 未知 #67 赞 1

比较产品,要拿同价位的比。。。

soma20 2 周前 未知 #68 赞 1

@qian_dan 我不是任何电子产品的粉丝,做个消费者,不要做任何品牌的脑残粉。

我买苹果手机 电脑用华为 但不影响我用红米和米家全家桶。

BattleBreaker 2 周前 未知 #69 赞 0

有钱人还是多啊。

fluffy 2 周前 未知 #70 赞 0

@LocalCrush 特斯拉有很多技术是和供应商一起研发的,或者说会去主动影响供应商的, 比如碳化硅芯片是和意法半导体联合开发的, 再比如刹车系统,特斯拉的刹车系统确实用的博世的方案,但是特斯拉 的单踏板-强动能回收制动,这个跟博世一毛钱关系都没有,ABS系统也是自己研发一套的。特斯拉在国内用的宁德时代的电池都是按照特斯拉自己的标准生产的。
域控制器也是自研的,三个域控制器把整车线束缩短到100米,国产车1000米内的好像都没有。再说操作系统,也是自研,安卓车咱还不知道3-4年会不会卡成什么样子。

fluffy 2 周前 未知 #71 赞 2

2.4吨的车,2.4吨是什么概念。。。。。动力强行拉到跟modelY差不多,为了续航能看点,标配245轮胎,真不知道说啥了。
绿化带超级战神。

Makarios 2 周前 未知 #72 赞 1

@wydqc 刚刚懂车帝的测试,小米的刹车起火了……特斯拉的都没冒烟

icecola 2 周前 未知 #73 赞 3

@soma20 很遗憾你遇到的这个就是脑残粉,信仰粉,他自己说的,没买过什么小米的东西,但是就是觉得小米好

fluffy 2 周前 未知 #74 赞 1

@wydqc 是的,2200MPA的马氏体刚,也不提是抗拉强度还是屈服强度,不懂的人呢就看数据,卧槽这比特斯拉高很多啊,雨田很喜欢这么玩。

qian_dan 2 周前 未知 #75 赞 1

还拿胎宽说事,胎越宽越安全,胎窄就不安全,差不多级别的雷克萨斯和宝马比,胎小一大圈,是不是雷克萨斯安全远不如宝马?以后各个国家的安全专业测试都不弄了,就比轮胎宽度。。。。

qian_dan 2 周前 未知 #76 赞 0

发布会屈服强度和抗拉强度2200mpa比一般1500mpa大多少,写的清清楚楚,装瞎看不了。。。。退一步讲,有多少人在乎这些数据,最后能参考的也就是碰撞成绩。。。。

fluffy 2 周前 未知 #77 赞 1

谁来截个yu7发布会的图放出来救救我,车身的屈服强度和抗拉强度都是2200这话都说出来的人,你不能百度查一下什么意思吗?

LocalCrush 2 周前 未知 #78 赞 2

@fluffy 单踏板强制动能回收属于电机控制技术,这些技术传感零部件厂商都没有,肯定是特斯拉自研的;

很多人一直说,特斯拉的电池都用宁德时代的刀片电池了,那就和国产车的宁德时代的刀片电池是一回事了;这里是不是隔了一个BMS,而BMS是电池高效运行的一个根本因素; 我所服务一个客户生产汽车关键零部件,由于生产工艺不严谨,导致了未来的车烧了,这起烧车事故的直接原因是该零部件水密性不好,导致短路;但如果BMS管理得好,对于该部分的电流供应有判断,就可以切断该部件的运行,避免过热,但是未来的BMS没有这个监测和功能;

另外,同一厂商的供应给不同的客户东西,不一样是十分常见的事情; 我第一份工作的时候,集团自己运营的品牌产品是国内前三,全球全十的产品;然后,同时给东芝做OEM,东芝的OEM的产品,差不多的参数,是自有品牌出厂价的1.7倍;线束,螺丝,电机,电路均有东芝驻厂把关;后期做了ODM,也是东芝的标准,当然这些产品本身也是出口的;

qian_dan 2 周前 未知 #79 赞 0

@wydqc 你把你个税拿出来看看,我看你怎么买了2000万的房子,武汉三流车企打螺丝,一年200多万

qian_dan 2 周前 未知 #80 赞 0

@wydqc 看你这破视频开头就是个破产车企的小丑,你不是行业专家么?还看这种短视频?

qian_dan 2 周前 未知 #81 赞 0

手机系统比车机复杂多了,特斯拉车机还瞧不起安卓,配吗?早期连个地图都搞不好的垃圾,这也就无脑特粉能吹得出口

qian_dan 2 周前 未知 #82 赞 0

就用了个新型钢材,发布会还要解释屈服强度抗拉强度,雷军把发布会开成得给所有人上材料力学算了。。。。全网都没有本坛几个特粉牛逼,显摆自己学过材料力学,知道了屈服强度和抗拉强度

qian_dan 2 周前 未知 #83 赞 0

我就说一点,一个换挡拨杆都想不明白要不要的车企,就是一坨屎。。。。

Makarios 2 周前 未知 #84 赞 3

@qian_dan 别人汽车行业的人都懂特斯拉还是比较厉害的,就你一个都没买小米汽车的天天吹小米,你真是个人才,脸皮足够厚

qian_dan 2 周前 未知 #85 赞 1

@Makarios 我没某个三流车企打螺丝说自己买了2000万的房子财富自由的人脸皮厚。。。。我吹啥了,我全部都实事求是,特斯拉吹不出产品体验优势改吹技术细节。。。。我确实不了解技术细节,但是我知道一点,无法提高产品体验的技术大多数就是屎,吹牛逼专用

fluffy 2 周前 未知 #86 赞 3

@wydqc 你看他又来了吧,稍微说一点点专业点的他就破防了,下一句就要开喷了。也难怪这种人容易被忽悠。
也好,总有人要做去填坑,哈哈哈。

LocalCrush 2 周前 未知 #87 赞 1

12年的蓝牌Model S 现在在武汉街头还能看到几辆;那可是特斯拉的第一款真正的量产车,那是在很多细节都是第一次设计的情况下的第一款车,这不是技术,那冰箱,彩电就真的是技术了

Makarios 2 周前 未知 #88 赞 1

@LocalCrush 其实初代model s 很多技术比现在y 和3还更落后,但别人也能开十几年,而且续航可能也有刚开始的70%。不知道那个时候的比亚迪,现在市面上还有没有,反正我是没看到。
朋友买的30万比亚迪,开了几个月售后就让他去换电池。

Makarios 2 周前 未知 #89 赞 1

@wydqc 雷军昨天都吹特斯拉多厉害,估计也是跪久了

xund100 2 周前 湖北省 #90 赞 0

雷军:“但我相信,这个世界终究不会是强者恒强,后来者总有机会。每个人都会跟你说这个事情有多难,不要怕,坚持下去,坚持到最后的胜利。”小米和湖北的处境相似,中国之于世界,正如湖北之于中国。

wuxiaoxiao 2 周前 湖北省 #91 赞 0

感觉很值啊,这个价位还有其他车能引起这么大的流量和回头率吗

hkggk2018 2 周前 江苏省 #92 赞 2

小米键盘,先后莫名其妙挂了,几个按键按着没反应;随后小米显示器,莫名其妙黑屏,几秒后亮屏,随机过会又黑屏(差一个月售后到期,好险,给免费给换了);我自用就只有温度计,其它大小家电万万不敢买

qian_dan 2 周前 广东省 #93 赞 0

@hkggk2018 小米最值得买的是车>手机>家电>其他,车,手机(小米系列),大家电(研发生产都在武汉,目前还是贴牌)都是自己研发自己生产,那些小东西是贴牌,质量参差不齐。。。。

Makarios 2 周前 湖北省 #94 赞 0

@hkggk2018 又有粉丝说你这运气该买彩票

hkggk2018 1 周前 未知 #95 赞 0

没有用坏过显示器和键盘,dell.lenovo等等品牌这二十年

lx8355907 1 周前 未知 #96 赞 1

@hkggk2018 你提醒我了,小米的温湿度计也不准,最后我还是买了个得力的

nsyent 1 周前 未知 #97 赞 2

199的电动牙刷买过飞利浦和小米的,都拆开过,飞利浦的沉甸甸的金属结构,小米的轻飘飘的塑料的,也不知道找到谁给小米代工的,无所谓了,一分钱一分货,一线厂商会给小米代工吗,还不是二流的长虹等给小米做,不可能一分钱给你一角钱的体验,现在小米据说要自己生成大家电了,无所谓吧,别人先吃螃蟹吧,反正我不急

abc_11 1 周前 未知 #98 赞 1

路上看到实车感觉还可以
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phoenix4 1 周前 湖北省 #99 赞 4

本论坛的小米帖子下万年不变的那几个人扯买了小米的东西就这坏那坏,坏了你还买那多?你还是去买增智慧那家的东西吧。
可惜小米肉眼可见的发展得越来越强大了,一些小卡拉米在论坛里跟怨妇一样骂街就能把人家骂垮了?气性这么大,以后看到小米更好了,莫搞中了活结。

iamready 1 周前 湖北省 #100 赞 3

只要一讨论小米,必然有华为水军参与,不知道为什么,但凡不修炼自身只盯着别人搞的厂家一定不是什么好东西。

tyhcwfc 1 周前 湖北省 #101 赞 0

@iamready 看了基本是买了小米产品的发言,不要乱扣帽子

glyybb 1 周前 未知 #102 赞 0

刚刚定了,锁单了。要等49周。

FiveAll 1 周前 未知 #103 赞 2

就凭雷总为武汉的就业经济做出的这么大贡献,在这个坛子里喷小米的人非蠢即坏

tyhcwfc 1 周前 未知 #104 赞 0

@FiveAll 雷总人品没什么好说的,吐槽的是产品质量和售后,也是真心希望小米能够改进

FiveAll 1 周前 未知 #105 赞 0

@tyhcwfc 毕竟刚开始,才第二款车,类比别的空调家电,后面应该会有所提升的,金山总部旁边小汽汽车的总部,后期应该都会摊开吧

luojia_1893 1 周前 未知 #106 赞 0

@tyhcwfc 你要么真牛逼,啥坏事都让你碰上了,要么就是米黑

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