@CPA 这里贴图太麻烦了，直接百度

@xiaoyu_liu 智驾太差了

P7+已经开了十多天了 真香

@cwxixi 正在看车，老哥展开说说具体怎么香？

小鹏的问题是保险不好买

@zhazhaer 为啥

考虑性价比的话，可以看看极越07，也不错

@huster911 1.好看，可以网上搜图 2.智驾不错，高新大道和三环上可以全程开着NGP 3.空间大，后排座椅可以放倒 4.功能齐全，香氛、方向盘加热这些功能都有

保险4s店买的 5900

我觉得小米的唯一优势，是车梆梆硬，创了之后司机乘客受伤轻一点= = 别的除了好看压根没啥优势

买电车就不要看智驾什么的，只要主要的辅助驾驶有就行了。
电子设备厂商的一贯搞法是5年淘汰，你现在智驾再好，5年之后你也撑不起新的智驾，看看现在手机厂商的搞法，以后新能源汽车也是这样的搞法。以前油车开10几年的时代不可能再出现了，除非你对车机卡、智驾差无所谓。

@TTK1 卖给老婆开，她开车不行，必须要智驾，智驾可以OTA，如果能OTA到五年后的版本，绝对可以满足出行要求了

@hezm 主要是智驾太拉了，这个没点数据积累，两三年真不好赶超

@huster911 5年前的手机现在升级系统都卡的要死，汽车也一样的。现在8155都已经跟不上了，这才3年不到呢。

@TTK1 嫌卡的话不要升级不就好了么，反正现在的智驾已经基本够用了，常规城市道路开车基本不需要接管了

出一款不带智驾的 然后售价少3W吧。
现阶段智驾还是不够成熟(无论谁家的，无论怎么吹嘘)，我不想拿命当螃蟹。有360全景和二级辅助就可以了。

@tianqiliangle 端到端纯视觉方案对于一般城市路面已经足够成熟了，至少比我老婆开的成熟，而且这个是能实时OTA升级的

拔草只需一个词：保险

阁下有没有想过原因

@hexaislqb 啥原因

为啥都说保险，能展开说说吗？保险会拒保小鹏吗？

车尾那么丑。。。

@sensorsdata 哈哈，在这个坛子也能看到极越...识货

@xmgh 电车都不好买吧，我问了卖保险的，电车维修费用高，严重点的事故可能就全损了

说实话没以前的版本好看

论坛里大部分都是干技术行业的，真的还是有大把人一点都不去了解的，最近两年各家的智驾进步都是突飞猛进，华为，小鹏，理想（端到端版本上线后）稳稳站在第一梯队了

我去年10月底首发提的小鹏G9 702max+空悬，提车的时候，系统版本4.3，当时只支持高速+武汉高架的智驾，后来小鹏武汉开城，支持大部分主干道智驾通行，再后面今年年中，有路就能开，基本全量支持所有道路，国道省道开的极其顺畅，这周全量推送了第一个端到端版本5.4，城区智驾直接又上了一个层次，比之前激进多了，说实话车多的时候比我开的还猛，刚开始我是有点慌在的
一年时间，版本4.3 4.4 4.5 4.6 5.1 5.2 5.3 5.4，八个大版本，外加每个大版本之间会有一个例如5.3.5这种的体验优化版本，今年小鹏拉稀式更新国内应该是没几家这么勤快的

至于保险，发票价33万，第一年比较贵，7600，无出险，第二年 4500，直营4s店返5000积分（500块，可以充电或者保养抵现），一个面喷漆，一次四轮定位，一次空调清洗
保养费用，g9是首保免费，一年一次小保养，412（可以自己换空滤，不换空滤是224），基本两万公里去一次其实就行，不影响质保

@TTK1 兄弟这就有所不知了。智驾是软件，国产车都是不花钱免费可以给升级的。 今年 10 月份理想 L9 的智驾免费升级后，开起来和升级前完全不是同一辆车的感觉。

@PPssPP 30多万的车，保险4000还送一大堆，挺划算的呀，为啥都说保险劝退

@huster911 好像是有些G6车主说保司拒保的情况，你可以去懂车帝同品牌不同车型的车友圈观望下

@Kusuri 保司多得是

到现在，智驾的差别其实没有那么大。以后买车主要还是看三电底盘车子定位。

@yaoyaozhou 这么明显外行了，差别太大了，小鹏基本全国都能跑，小米还只能跑高速

@huster911 西北省份老p7，还有g3这些老的网约车车型，网上的确看到过不给报价的事，湖北反正没见过，特别是武汉其实车险报价挺低的，车友群里也没见过很贵的第二年报价，基本出险一次两次的，第二年报价也就五千多，但是上海，浙江，苏州这几个地方，今年报价好像都涨了不少，八九千的挺常见

同级别的车，小鹏地盘是最低的。我是不敢买这么低底盘的轿车

@Kusuri 拒保是有些个人出事率太高，和车没多大关系。我32万的电车，也就第一年7000，第二年5500，今年因为有几个违章还是5000.

乐道可以看下，安全+空间+电耗+换电