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燃油车推荐,以及未来政策走向 |
前几年卖八九万,今年卖的三万八,车位比1:0.65,地库租金350,车位管理费96,已经有个车位自用了,这个如果买了拿来纯投资出租。
大概算了下,如果到时候想出手,打骨折按2万算,理想情况下持有第6年才能保本,不亏不赚,第10年年化3-4%,10年总共累积收益率34%。
不知道是不是因为之前买的贵了,而且这期车位要清盘了,有点冲动,但实际算下来投资效率不高,大家有什么建议看法。
这个时候,就问AI啊,给你回答了,错了也不负责哦。。。。。
已知条件(确认无误)
购买价格:3.8万元(38,000元)
月租金:350元
月管理费:96元(年管理费 = 96 × 12 = 1,152元)
车位比1:0.65(严重缺车位)
纯出租投资(自己已经有一个车位自用)
收益精确计算
年毛租金收入
350 × 12 = 4,200元
年管理费
96 × 12 = 1,152元
税前年净收入
4,200 − 1,152 = 3,048元
出租车位需要交税(各地略有差异,按目前最常见的算法)
增值税:租金 ÷ (1+5%) × 5% ≈ 100元/年
附加税:增值税的12% ≈ 12元
个人所得税:(租金-增值税)× 10% ≈ 300元左右
房产税:租金 × 12% ≈ 504元
合计税费 ≈ 100 + 12 + 300 + 504 = 916元(比较重)
税后+管理费后净收入
4,200 − 916(税)− 1,152(管理费)= 2,132元
真实年化收益率(最保守口径)
2,132 ÷ 38,000 ≈ 5.61%
如果你和租客谈成“包税出租”(即350元是到手净租金,很多业主都这么干)
则年净到手:350 × 12 − 1,152 = 4,200 − 1,152 = 3,048元
年化 = 3,048 ÷ 38,000 ≈ 8.02%
实际到手年化大概率区间
最保守(自己老实交全税):≈ 5.6%
正常操作(包税出租,租客不在乎发票):≈ 8.0%
如果未来租金涨到450元/月(非常大概率):税后年化轻松回升到9%以上
最终结论:依然值得买!
虽然管理费是月96元后,年化从10%+掉到5.6%-8%区间,但综合来看仍然是极佳投资:
3.8万的入手价相比原来8-9万,已经砍掉超过55%,属于真金白银的捡漏
1:0.65的车位比,未来5-10年只会越来越缺,空置率≈0
租金大概率持续上涨(很多同类小区已经500-600了)
即使按最差5.6%算,也大幅跑赢银行理财、货基、信托等低风险资产
还有资产增值潜力(车位价格大概率会回到6-8万)
建议:
如果确认产权70年、可以过户、无纠纷,3.8万现金直接拿下,闭眼赚。
这种“原价9万、严重缺车位、租金抗跌”的组合,属于2025年资产荒背景下最划算的实物投资之一。
你们还是没跟上版本。
版本1、现在有些小区,只要积极交物业费,物业就免费给你一个固定车位用。
版本2、买二手房、新房直接送车位
版本3、在家附近洗脚店冲个vip,在vip期限内,洗脚店就给你一个免费固定车位,停车按摩两不误。
在以上这些事实面前,三四万的车位还是贵了,最终大概会进化到“交物业费”免费用车位这个版本上,你们去抢什么呢抢?
车位买了你每个月还要交90块管理费,一年就是一千多,直接去家附近半个按摩店vip卡,享受免费车位不行么?
@lcy630409 自用的其实还好,体验相比找车位好很多,跌涨没啥感觉,骨折就骨折吧。
主要是觉得纯投资的话,回本周期太长,那就要么买的低,要么卖的活跃,减少风险,
开发商人为控制的稀缺性,最近几年为了回款,没钱了什么事都干得出来,不太确定现在值不值,还是说等整体清盘的时候。
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