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@charlestian 按照比亚迪现在的规划来看,合肥三年之内新能源产量必定会超过西安。这个不是吹,比亚迪合肥一期工厂去年才开始投产,二期三期工厂正在扩建,比亚迪合肥基地未来的产量会超过西安,这还不算合肥本土的江淮以及和大众的合资厂以及蔚来。
@charlestian 合肥长丰的比亚迪工厂刚投产,达产后产能和西安差不多。一是李书福是安徽无为人,二是合肥的交通条件很不错了,有运河通江达海
@charlestian 合肥比亚迪一期去年下半年才投产,二期现在还在建,预计今年可以投产。比亚迪现有规划里面西安合肥是两个最大的生产基地。另外合肥本地还有江淮以及与大众合资的品牌,还有蔚来。合肥新能源汽车未来几年的产量还真不是吹的
@zuoluo032 去车管所看下,反正我上次去三分之二的都是特斯拉。你应该问现在到底还有什么买油车的理由。
燃油车销量只会越来越低,新能源才是大势所趋。
@zuoluo032
我不喜欢开电车,不过最近想给老婆买个车,也考虑买个电车,只给老婆再市内开开用,车管所现在给电车上牌大概是每5台车会有一台电车,并没有出现三台车中有2台电车的情况,而且大部分都跟我一样,是家里第二台给女人开的车,还有一部分新手司机(特斯拉居多)。
我是做过详细调研的,要不也不会准备给老婆买,电车现在在市内用起来有其方便之处,不过他的方便是建立在大量燃油车还在上路的基础上的,一旦油车销量降低到一定的比例,电动车就不会爽了,甚至会变成一种折磨,其中的道理电动车主自己去琢磨,所以电动车车主开的爽自己悄悄开就行了,不要到处去鼓吹,鼓吹电动车开了再也回不去的,如果不是卖电动车的厂家,那就是24k纯SB
@black_mamba 三人行,必有我师。。强的弱的都得学嘛。。
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