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比亚迪的西安工厂这么牛?

汽车 • jodsif • 发表于 2 月前 • 最后回复来自 xiaorui123 • 2 月前

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共收到19条回复
abc_11 2 月前 湖北省 #1 赞 0

毕竟是从西安起家的

iyluais 2 月前 湖北省 #2 赞 6

武汉应该尽早放弃新能源产业了,这个掉队就是赶不上的,钱应该投到别的地方去

charlestian 2 月前 湖北省 #3 赞 3

某人吹的二胖呢?怎么还在武汉下面?

tianqiliangle 2 月前 湖北省 #4 赞 0

图二的数据感觉不准
我记得90年代武汉(好像是全湖北省)的汽车产量全国第一的,

xing_wh 2 月前 湖北省 #5 赞 2

@charlestian 按照比亚迪现在的规划来看,合肥三年之内新能源产量必定会超过西安。这个不是吹,比亚迪合肥一期工厂去年才开始投产,二期三期工厂正在扩建,比亚迪合肥基地未来的产量会超过西安,这还不算合肥本土的江淮以及和大众的合资厂以及蔚来。

hotheart 2 月前 湖北省 #6 赞 1

@charlestian 合肥长丰的比亚迪工厂刚投产,达产后产能和西安差不多。一是李书福是安徽无为人,二是合肥的交通条件很不错了,有运河通江达海

xing_wh 2 月前 湖北省 #7 赞 1

@charlestian 合肥比亚迪一期去年下半年才投产,二期现在还在建,预计今年可以投产。比亚迪现有规划里面西安合肥是两个最大的生产基地。另外合肥本地还有江淮以及与大众合资的品牌,还有蔚来。合肥新能源汽车未来几年的产量还真不是吹的

zuoluo032 2 月前 广东省 #8 赞 3

新能源到底哪些人买?有人说主要是滴滴类的人买的。但是这个也要快到顶了。后面也会产能过剩

Makarios 2 月前 湖北省 #9 赞 1

@zuoluo032 去车管所看下,反正我上次去三分之二的都是特斯拉。你应该问现在到底还有什么买油车的理由。

zuoluo032 2 月前 广东省 #10 赞 1

刚看新闻,比亚迪工厂,三班变两班,上班也是上四修三。

apollo90 2 月前 上海市 #11 赞 2

燃油车销量只会越来越低,新能源才是大势所趋。
@zuoluo032

black_mamba 2 月前 广东省 #12 赞 2

有些人老是提二胖干嘛,不要自降身价,本来不是一个档次的城市,要把目光放到更牛逼的城市上

andyhust 2 月前 湖北省 #13 赞 0

开了电车,再也回不去了,体验太好了

Zoid 2 月前 #14 赞 0

电车这么好先收个购置税没问题吧

Bayern1120 2 月前 湖北省 #15 赞 0

电车这么好先收个养路费没问题吧

ruidebaba 2 月前 湖北省 #16 赞 2

我不喜欢开电车,不过最近想给老婆买个车,也考虑买个电车,只给老婆再市内开开用,车管所现在给电车上牌大概是每5台车会有一台电车,并没有出现三台车中有2台电车的情况,而且大部分都跟我一样,是家里第二台给女人开的车,还有一部分新手司机(特斯拉居多)。

我是做过详细调研的,要不也不会准备给老婆买,电车现在在市内用起来有其方便之处,不过他的方便是建立在大量燃油车还在上路的基础上的,一旦油车销量降低到一定的比例,电动车就不会爽了,甚至会变成一种折磨,其中的道理电动车主自己去琢磨,所以电动车车主开的爽自己悄悄开就行了,不要到处去鼓吹,鼓吹电动车开了再也回不去的,如果不是卖电动车的厂家,那就是24k纯SB

yujia_yd 2 月前 湖北省 #17 赞 0

能自己装私桩的就买电动车,装不了的油车更方便。
新能源车是大势所趋,不过现阶段还在发展阶段。再就是油价也不可能降低了,升上来很难在降下去,不要幻想以后油会多便宜,毕竟石油资源确实越来越少,用石油的地方还很多

ruidebaba 2 月前 湖北省 #18 赞 0

还是称呼这个玩意叫电动车/电瓶车吧,新能源这个名字留给以后真正的新能源车。

xiaorui123 2 月前 湖北省 #19 赞 0

@black_mamba 三人行,必有我师。。强的弱的都得学嘛。。

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