@lcy630409 电池性质决定了只能通过充放电测试来算电池的容量,这跟电车的发展程度没什么逻辑联系。
@lcy630409 电池性质决定了只能通过充放电测试来算电池的容量,这跟电车的发展程度没什么逻辑联系。
最近看的一本书《娱乐至死》,对于理解现在的一些社会现象,有些帮助。
@letiankaimen
我03年上高中,记得当时我们这种镇上的中学,一年考上县一中的才两三个,而县里的重点初中,一届能考一百多个。这其实就是一种教育不公平,20多年前就已经是这样了。
之前开的10年前的老车,A级轿车,宽度1755;最近换了A0级的SUV,宽度居然是1830,硬是开了半个月才算是适应了车的宽度。
为了放电池,为了显得大,为了好卖,车主只有在买回去了,开一段时间才会意识到宽的问题。
我家也是采暖花费1500左右,中间过年期间大概空了15天。
温度控制在20度左右,设置了白天8~16点定时关闭采暖。
公司名称都取得这么随意的吗?
现在羽绒被、蚕丝被、羊毛被、丝绵被,都是工业化生产的,厚薄轻重,高低贵贱都有的选。相比之下棉花被太厚重了
国产的东成、大艺之类的都可以,何必要去买博世,交一倍多的智商税。
用的不多,几十块钱的 杂牌都可以。目前国产已经很强了,可以用百分之二三十的价格,做出80%的使用效果。
我买了一套东成的1603,感觉力度有点大,调速按钮稍微不注意就按重了,单纯的拧螺丝,还不如之前买的40块钱的12v杂牌手电钻好用。
为什么不坐地铁,因为地铁太绕了,太慢了。
白沙洲的5号线各种相交不换乘,2号线,11号线就没有一个能沿着雄楚大道-高新大道一路向东的。
@garylovekira 这个完全不用担心,你只要是正常交易过户的,就不会是抵押车
@sink0406 是的。论人品,二手车商的平均值肯定是不如普通人的,所以在闲鱼上能找到个人卖家,就比找车商靠谱。但是闲鱼上的个人卖家很稀有
是的,垃圾设计
老家村里剃头,一直都是15,过年也没有涨价。
东风奕派008,支撑本地汽车产业
我15年曾经住过毛坯,自己的房子,买了几百块钱的水管和电线,把房间的灯接上。
把卫生间和厨房的水管接上,装几个水龙头,卫生间的洗脸盆、马桶。
厨房装个水槽、放个折叠桌,摆个电磁炉就可以简单的自己开火做饭。
上面这一套下来,花费也就一千块钱。当然我都是自己动手安装的。
电器买个洗衣机,装个空调,再买个床,就可以凑合住了。而且不会对后期装修有任何影响。
停航空总部站,坐一站地铁到机场,多花15分钟时间。
早些年还有200,去年只有10块5块的,今年直接没有了
没有
我之前也有类似的思考,经过研究之后,还是觉得烤火炉最为现实。
要用木材烧锅炉,连续供料是问题,目前看到的可行方案是把木材处理成生物质颗粒,这个就麻烦了。
感觉除了我们这样的老网民还在努力支持的支付宝,大量的从移动互联网时代才接触网络的人,基本上都是微信了。
@RJ9mdhd6 小的时候是天还没亮就吃,现在确实也是比之前晚了不少,大概是早上八九点了。
@tl070602023 这个说法明显站不住脚,圣旨传递到南方就差着一天,怕不是有电报时代才能办到的效率。
支付宝用的多。
微信的钱,要想体现非得花手续费。支付宝那边,好歹还是留了不少的口子。就这一点,对微信而已,要么可以强制人把钱留在微信系统里面循环,要么花提现费提到自己的银行卡脱离微信系统,微信也挣了提现费。
在手机银行普遍免费的年代,这一点就很让人不爽了。
有这么夸张吗,印象中武汉站的停车场还挺容易停车的,不像汉口站那么紧张
中国广电官方就有9元的流量卡,用一年扔掉再买一张新的就行了。
@nihaomeile 双飞燕质量最差
这种依靠信息差,认知差坑人的情况太普遍了。
@visvlee 15年前买的第一套,很大概率会在18年之后加仓,然后把第一套赚的钱都赔进去。
@cybbeta 商贷结清后6年内可以继续提取。 这一条政策在哪里能查到?
过年期间,租车费用比平时高很多倍。还不一定租的到。
个人感觉海尔的质量确实不怎么样
家里两个海尔的波轮洗衣机都坏过,第一个6年后上盖检测开关损坏,第二个是5年后电机驱动板烧坏
十年磨一站,今日喜开通
@whclive 说的对。买过几次二手车,保险公司都让我不用折腾去修改保险信息,不影响保险,只是保险报案时要说老的车牌,方便人家查到对应的车。
京东买机油,京车会做保养,价格比途虎更实在。
过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号