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正式获批,武汉到西安高铁将只需2小时

城市建设 • Marisa • 发表于 3 年前 • 最后回复来自 zengyicheng • 3 年前

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共收到52条回复
kuanzi 3 年前 #1 赞 4

早上热干面,中午肉夹馍

plutomoon 3 年前 #2 赞 5

上午黄鹤楼,下午兵马俑

runa520 3 年前 #3 赞 1

这情况也没法出去玩啊,给封住了麻烦。
不知道还要等多久。

wheye027 3 年前 #4 赞 0

穿越秦岭山脉这个很牛了,过早客一上午就可以享受两地的美食了

zsy1896 3 年前 #5 赞 6

我十堰的,武汉回十堰都要2小时17分钟。剩下的路40分钟跑完吗?

ice10086 3 年前 #6 赞 2

天下苦秦久矣

qwe789 3 年前 #7 赞 1

800公里,怎么算出2小时的

bayern 3 年前 #8 赞 0

@zsy1896 剩下的路200多公里,350的时速大站快车还真有希望

earth 3 年前 #9 赞 2

350km/h时,一站直达。可以实现。

abc_11 3 年前 #10 赞 0

从这条线路到成都是不是比走恩师要快

hc1713 3 年前 #11 赞 5

把中转地郑州秒了

t710442205 3 年前 #12 赞 0

@zsy1896 武汉到十堰,最快的一趟是1小时57分,如果是大站快车的话,到西安估计也差不多了

gbcl520 3 年前 #13 赞 8

交通这么发达,经济一团浆糊,不知道武汉是怎么混成现在这个模样的

leixing 3 年前 #14 赞 4

从此武汉可以将虹吸效应衍生至西安、兰州、银川,陕西、甘肃和宁夏的老乡!来了就是武汉人。

zb1908 3 年前 #15 赞 1

@gbcl520 靠国企央企撑起来的,民营企业这一块不行

adamgoo 3 年前 #16 赞 2

最快2个多小时,实际运营3小时算不错的了

czh 3 年前 #17 赞 0

估计武汉到西安的票价会降100

zjq99131 3 年前 #18 赞 11

这是朝秦暮楚

smileshine 3 年前 #19 赞 0

西武高铁是福银的一部分吧,武汉再往南接南昌,福州不知道还有没有戏

xxxtttt 3 年前 #20 赞 0

穿秦岭比穿巴东山脉还要难啊

wangxixi522 3 年前 #21 赞 0

百分之七八十都是桥隧,工程量和难度可以说是非常大了

jebbjebb 3 年前 #22 赞 7

哈哈哈,武汉开始谋划吸血西部了,挺好,挺好,非常好!
每年西部吸个30万年轻人来武汉安家就业

Damengzi 3 年前 #23 赞 0

会不会有铁子们说武汉被西安虹吸?

leixing 3 年前 #24 赞 1

@jebbjebb 逐步的武汉满街就是操陕西、甘肃和宁夏方言的武汉人。gebiaozi,gebanma逐步成为过去式。

daleatt 3 年前 #25 赞 0

@Damengzi 不是没有这种可能,至少十堰就会有。

Hiram 3 年前 #26 赞 5

@Damengzi 武汉被西安虹吸?在搞笑吗?西安为什么这么晚修西十高铁就是怕被武汉虹吸啊

yr227 3 年前 #27 赞 3

武汉这高房价、低工资水平,人口吸引力太小。人家西北人留西安、兰州,或去成都都是更好的选择。

jebbjebb 3 年前 #28 赞 0

@leixing 来了就是武汉人!
哈哈哈,变成了瓜怂,冷娃,二球列!

Hiram 3 年前 #29 赞 5

@yr227 天天高房价、低工资水平,人口吸引力低,请问成都西安是高工资低房价?中西部有高工资低消费的城市?都是半斤八两也要踩一脚武汉,武汉的科教文卫经济城建在中西部数一数二自信点行吗

A12345678 3 年前 #30 赞 5

西安吹真是虽迟但到,说的好像西安是京沪水平了,真吓人。还有说发展成一团浆糊的人,你是为武汉市发展做出了多大的贡献,吗?不知道的还以为你是经济学家。

Damengzi 3 年前 #31 赞 1

@Hiram 还是有这样的铁汁的,比如你回复的那位~

freefcw 3 年前 #32 赞 0

这么远,最快也少不了2个半小时吧。我觉得能到3个小时就不错了

leixing 3 年前 #33 赞 3

@Damengzi @daleatt 人的迁徙规律是由环境恶劣的地区向环境优质的地方、寒冷的地区向温暖的地区、经济落后的地区向经济发达的地区。海南三亚虹吸了整个东三省的人口,没有听说过东三省虹吸了海南的人口。西安虹吸武汉的人口是一个不科学的伪命题。我就是十堰的,汉十高铁通车后,十堰很多年轻人都去了武汉。西安是有可能虹吸一小部分十堰人口,这些人过去的原因不是因为西安环境、气候和经济优于武汉,而是投个距离近。

sq2108 3 年前 #34 赞 0

@leixing 十堰到西安比到武汉近?不可能吧

xxxtttt 3 年前 #35 赞 0

@sq2108
肯定近的多
西武高铁陕西段才两百多公里
湖北段四百多公里
十堰在交界处

hc1713 3 年前 #36 赞 0

不是武汉吸血西部,而是武汉到西安到西北都被上海广州吸血了

dcy73676 3 年前 #37 赞 0

@abc_11 沿江高铁已经开建了,走恩施快一些

wslover 3 年前 #38 赞 0

@zsy1896 我也十堰的,快10年没回了,太鸡儿远了

t710442205 3 年前 #39 赞 0

@sq2108 十堰开车到西安就一两个小时,到武汉要六七个小时

leixing 3 年前 #40 赞 0

@sq2108 你这地理知识过于匮乏了,本省的地理区位都还没弄清楚啊。

leixing 3 年前 #41 赞 0

@hc1713 上海广州是特别想吸大西北的血,可是大西北的人也要买得起上海广州的房子。

xxxtttt 3 年前 #42 赞 5

西武高铁目前现状
汉口到孝感东全长62公里,设计时速200
孝感东到云梦东22公里,设计时速250
云梦东到十堰377公里,设计时速350
十堰到西安257公里,设计时速350
目前武汉段是再修一条直通线
云梦东直达武汉西大概65公里
这样武汉要西安全长700公里左右
全程350
标杆车跑到2小时10分到20分问题不大
宣传的西安到武汉两小时左右是没问题的

black_mamba 3 年前 #43 赞 2

西武高铁线路湖北段早就修好了,陕西段一直拖拖拉拉的没修,主要原因还是西安想巩固自己在西北的霸主地位,所以陕西不着急,知道武汉经济比西安强,怕吸西北的血,对西安是不利的

A12345678 3 年前 #44 赞 5

武汉还包容性差,真是说话不要脸到极致了。

Makarios 3 年前 #45 赞 0

@xxxtttt 实际是不可能这么快的。例如理论上汉口到孝感东就20分钟,实际30分钟。这还是中间没有停车。西安到武汉中间不知道停多少站,停车时间,加速减速时间,2小时完全是瞎扯。

black_mamba 3 年前 #46 赞 3

@Makarios 他说的是标杆车,标杆车就是武汉到西安中间不停站的车次,等直通线修好了还是有可能两个多小时的,当然这样的车次一天估计比较少,一般一天也就一两趟

xxxtttt 3 年前 #47 赞 2

@Makarios
你先搞清楚标杆车是什么再来说
武汉到上海830公里左右
时速250
标杆车跑到3.5小时

t710442205 3 年前 #48 赞 2

大站快车,就跟武汉去北京一样,最快的不到4小时,中间只停郑州一站,也有五六个小时的,每站都停

leixing 3 年前 #49 赞 6

@c123 来上海试试,你就知道什么叫做上海人排外了。上海人内部也是把老上海、新上海分的清清楚楚。武汉自古就是江湖码头文化,南来北往、东进西出的人流让武汉自身就具备很强的包容性。

hxgw 3 年前 #50 赞 1

结果武汉老铁从家里到武汉高铁站要1个多小时。哈哈

kzcming 3 年前 #51 赞 0

西安已经预计开工无数次了,估计还是缺钱吧

zengyicheng 3 年前 #52 赞 1

@hxgw

现在的汉十高铁不就这样吗,终点都在汉口站
光谷去汉口站要1小时50分
汉口去襄阳高铁只要1小时20分

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