这项目就是个吞金兽，水果湖江滩现在哪有这么多钱

感觉没有看到开工迹象，两湖隧道还是有必要的，现在水果湖-南湖基本就靠珞狮路，太堵了

以目前的形式，开工可以干一个月

不如修杨泗港快速通道延长线，南三环堵麻了

@fksc111 不如早点修三环线复线

@duwhere 修多少复线都堵在匝道口哪里，多一条路才行

快点开工建设吧，要不是停了这几年，都应该要完工了吧

@fksc111
修杨泗港快速通道东延线计划是连接南湖大道(华农门口)，这没啥用啊，还不是都堵在南湖大道了，
除非能一路高架，跨过三环，连接高新二路

这个就是被WMH叫停的，现在他离开了，又开始论证了。
主要是走东湖宾馆下面，zhengzhi风险较大。

哪来的钱？

@fksc111 南湖大道高架化改造计划被按停了，现在杨泗港东延线可能面临改道，要不接入南湖大道也是白给
@HISHINE 南湖大道改造估计得等农大的某院士收了神通了
@duwhere 可惜三环复线没跟白沙洲公铁大桥的饼一起落地，眼看又要等到地老天荒了

@fatpanda 绿地中心以后会不会也这样

@HISHINE 能修一点是一点，目前这个位置拉的不三不四的。

老王头来混了几年退休了

植物园通道到现在都没有消息。

@ParaMatrix 南湖大道和华中农大的院士啥关系？？

@ParaMatrix 没听说跟院士有关，只听说是环评过不了，哈哈哈，快说说八卦

@wakee 怎么又变成跟华农的八卦了，不是因为南湖有2个小区拆迁问题导致没办法推进吗？

@fksc111 说是神通人物在这个小区

杨泗港高架延长线经过玫瑰湾小区 ，高架挨着玫瑰湾，里面住的可能有GWY，不是那么好唬弄，前期卖地建房的时候没有考虑噪音因素，所以停工到现在，旁边的桥墩都快建好了一直停工，又重新做环评，貌似新的环评方案已经通过审批，又要重新开工了，但也只是连接到南湖大道，没卵用，到时候还是会堵在南湖大道。南湖大道最初的方案是高架，后来改成了拓宽成双向三车道，而且民族大道以东还有不少红绿灯，感觉也不够啊，到时候还是一样堵车，肯定跟二环线马房山那边一样堵。而且后面的南湖大道跟两户隧道只是半互通，不是全四向互通，也不方便。这些年武汉的城建没有满城挖时代的魄力，都是头疼医头脚疼医脚，长久来看更不利于城市的发展和节约投资。

@chihao93 华农院士联名上书反对南湖大道高架化，新闻还能搜到

@wakee 芦湾湖高架是环评卡住，去年好像已经悄咪咪拿到批复了。南湖大道高架化作罢是因为华农院士联名上书

@fksc111 芦湾湖高架沿线的两个小区以空气、噪音污染原因要重新环评；华农是跟南湖大道高架计划撤销有关

又打起华农主意了呢？咋还说别人院士不是了…

有些吊毛可能不清楚，20多年前修南湖大道壕沟到南湖桥这一段，就是华农慷慨让出了狮子山这边一大片地之后，才修起来的。作为回报，帮华农在校内修了一条用进口沥青的大道。

同时期武大边上二环那一段，可没这么顺利！

看看看，敏感肌又来了。谁也没说谁不是，无非是楼上有人问为啥南湖大道高架计划黄了，重复事实而已。hhh

@tuzenghui 现在跟满城挖时代不同了，拆迁、环评各方面难度和成本都大很多，另外法律法规也健全了，不能野蛮拆迁施工。再加上房地产下行。当然，魄力也确实差了很多。

@wakee
网上能搜到联名给万市长的内容，华农四个院士的亲笔签名信，时间：2017年6月18号，反对的原因是破环了南湖狮山的自然风光和生态环境

@lizishu
现在武汉不少大工程停工，说到底都是钱的问题，
做工程，有钱没有搞不定的事情，搞不定只能说钱没给够

@zespri 抓俩就顺利了。

从疫情到现在，和zf部门打过很多次交道，交通，绿化，住建，城管，无部例外都透露过财政紧缺的无奈

@ParaMatrix 高架没戏，修条匝道，以后还是会堵到南湖大道，玩完

南湖大道修不修高架无所谓吧，那一段其实没有红绿灯，就华农北门和楚平路一共2个红绿灯！

关键是民族大道与南湖大道那个交汇口要立交，每次都是那里堵很久

@wakee 对，这里才是最堵的

经开区工程搞得都比较快，有钱