这么惨为什么没反应到gdp上
GDP是一个综合反馈
并且第三产业拉动经济远大于制造业
你看光谷也能压住以汽车产业为主的经开
因为光谷的研发设计等等行业远比经开多
GDP都是人创造的!
另外谈及汽车产业
号称第五城的成都似乎都退出了群聊
但依旧不妨碍成都突飞猛进
因为其会展文旅商贸等等三产非常发达!
武汉这几年汽车萎靡
但文旅商贸会展等等的进步是显而易见的
这么惨为什么没反应到gdp上
GDP是一个综合反馈
并且第三产业拉动经济远大于制造业
你看光谷也能压住以汽车产业为主的经开
因为光谷的研发设计等等行业远比经开多
GDP都是人创造的!
另外谈及汽车产业
号称第五城的成都似乎都退出了群聊
但依旧不妨碍成都突飞猛进
因为其会展文旅商贸等等三产非常发达!
武汉这几年汽车萎靡
但文旅商贸会展等等的进步是显而易见的
@ddddd
一汽二汽加北汽不行
长安国内市场猛
广汽新能源转型快
上汽海外市场猛
地方国企奇瑞几乎80%的销量都是海外市场
东风要去长安调个过来才行!
会展弱商旅客流不足
另外就是文旅深度不够
这几年旅游人气起来了
但旅游主打的就是特种兵旅游
对消费深度挖掘不够
当然这两年投资热度下降了
两个奢华酒店
东湖阿丽拉屡次延期开业
丽思卡尔顿应该很稳
国企民企已经没有明确分界线了
哇哈哈大股东是国企
那能算国企吗?
严格说是股份制企业
@ddddd
你先搞清楚楼主需求啊
人家要的是六座车
你这推荐的只有理想L8是六座
理想L8要40万左右了
零跑奕派都是20万以内拿下的
哪吒现在很危险
很可能是下一个威马
首先排除
其次零跑c16尺寸空间不如奕派008
综上推荐奕派008
空间性价比都不错
央企也没那么容易倒闭
@luffydota
循环哥2万啊
你比循环哥还高
真牛
看摄像头开了没
30厘米水深都能淹死成年人!
对大自然要有敬畏之心
户外坚决不能遇水!
看到水就绕道
山里干涸的河道也不行!
看地段
华师一附中的陪读房依旧火爆
租房都可以的话
关山大道的业主要拉横幅封路
新能源汽车吧
别看现在叫的汹
马上淘汰赛
@u_coffee
交规的解释并没有畅通的说法
只有对车速车距的解释
说明两者路权一样
如果不畅通
对方的主流车道的车并入你的加速车道
那也是主流车道的那个变道车的责任
所以不用纠结了
路权一致变道全责没啥好说的
加速车道的定义:相对于其他行车道宽度较短,用于给驾驶者一个逐渐加速的空间
加速车道使用规则:驾驶者应当在加速车道上不断加速,要尽量与主流车道车流保持一致。只有确保车速足够,安全溶入主流车道时,才能选择合适的空间插入。
首先明确这不是主道辅道,是加速车道与主流车道。加速车道汇入主流车道是变道!
这个车道明显就类似
高速公路的过渡(加速)车道
让你把车速提起来后并入主道
你在高速公路过渡车道
变过去看谁的责任吧!
同等路权是交替通行
辅路进主路主路路权大
自己没搞清楚
当然交警也没描述清楚
觉得有问题去申请行政复议撒
看到图了
这明显是一个变道
不是什么辅路进主路
变道车全责
有啥问题?
松了不舒服啊
还是紧一点好
西安地面交通太差了
没有高架快速路
不建议开车
奕派007
只要对方车子没完全进车道
就是变道车全责
如果完全进车位就是追尾
后车全责
直行车路权比变道车大
就这么简单
印度自然条件太好了
大平原雨水充足天气热
楼主留个vx?
小米不大可能去经开
有人说是东风真的搞笑
吉利在经开布局非常大
关键现在吉利跟小米势同水火
吉利在经开有
路特斯,芯擎,亿迦通,星纪魅族
四个总部公司
其中路特斯亿迦通已上市
芯擎明年上市
还有吉利研发院,朗歌地图等等布局
光谷这边有极越汽车
这个是吉利跟百度合资的
小米来武汉大概率也是光谷
22年是降水少水里发电不足的原因
用多少电发多少电的特点
注定了无法大规模调峰
就这么简单!
按这说法,是不是十几亿人口都要去北上广深打工啊
这玩意大自然多了去了
不要成本啊
好比为啥不合成水一样。。。。
说A股含金量高的真鬼扯
明年去的跟今年去的又不是同一波人!
看路牌路标就行了撒
反正在武汉我觉得好好开车
把几个高架,大桥方位记住就行
只要上了高架就可以随便开了
@Giroud
为啥要删
这么好的帖子
不搞b就行了
@tianqiliangle
地铁列车是黄陂产的啊
黄陂这边是以前的北车
主要做地铁列车
江夏这边是以前的南车
主要做货运列车
@rober
这种操作蔚小理玩太多了
岚图后知后觉
岚图梦想家确实不错
有种妖魔化恒信了
恒信每年卖那么多车
有纠纷的毕竟是少数
大部分都是正常的
因为几个就做全面否定也是不客观的
加大违停贴条力度
支持交警每天贴!
马路都快成停车场了!
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