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说特斯拉还要再大幅降价
特斯拉汽车制造成本将进一步下降，下代车型制造成本将降低50%。
当地时间3月1日，在特斯拉投资者大会上，特斯拉方面表示，将继续减少Model Y车身零部件数量，将车身分解为几个部分，从时空角度提升生产效率30%，将序列组装和平行组装同时进行，例如内饰从下到上组装，同一时间对不同部分进行操作。特斯拉方面多次强调，最终，整车的组装将只需要进行一次。
特斯拉方面认为，传统的车辆组装方式，包括冲压、车身、油漆和总，是较为低效的。
这样可以减少生产占地面积40%，资本支出也可以大幅降低，每辆车的成本也可以大幅降低。特斯拉指出，下一代车型制造成本将降低50%。
特斯拉还讨论了电子电器和软件的重要性，特斯拉工厂在生产线和自动化设计方面表现出色，这使特斯拉能够设计出既高性能又易于组装的产品。
特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅，相应的工厂占地面积将减少50%。
共收到11条回复
即使不提高生产效率，就凭廉价的内饰，就有很大的降价空间
等等党永远不亏
组装制造成本1-3万。
十几万以下的油车那么多，可是国产电车动不动都三四十万，我不懂，别喷我，总觉得他们吃相太难看
特斯拉内饰已经够简陋了，再精简简直不敢想。。。
汽车的价格取决于市场，不是成本！一辆特斯拉平均赚7万，即使现在就降到15万依然有的赚。只是既然22万卖的出去，干嘛要卖15万？那些日系德系15万的车，成本也就七八万，以前13万的卡罗拉，现在卖9万依然有的赚
加入等等党
应该是电池技术有突破了，发动机效率低一点没事。
比亚迪秦都已经不到十万了，23年改款宋pro，唐等估计会继续降价的，特斯拉不降价卖不出去。
至于两田等，快寄了。
快了 和当年手机一样 旗舰2999 普通1999
苹果也差不多4999 5999
最后快死光了 小米华为 3999 4999 5999 6999 9999
苹果直接 9999 12999
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