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小米汽车100%没有抄袭 |
特斯拉连撞事故司机讲述全过程：一直躲行人，想找障碍把车撞停
大河报 · 豫视频记者 陈曼
11 月 13 日，广东潮州特斯拉连撞数人事件在网上发酵，相继有多段事故视频曝出。
11 月 5 日，潮州饶平县一村子附近的国道上，一辆飞速行驶的特斯拉连撞 4 人，造成 2 名行人身亡，3 人受伤（含驾驶员）。
事故车辆为一辆特斯拉 Model Y，车主自称已有 30 多年驾龄。警方已经介入调查，目前事故结论尚未公布。
13 日，车主詹某、事故目击者等就此事接受了大河看见记者的采访。
最新进展：是否踩刹车，特斯拉与车主说法相反
自 11 月 5 日上午事故发生后，相继有多段事故视频曝出，并有疑似当事人在车友群聊天截图流出。
对于此事，13 日，特斯拉方面接受红星新闻采访时回应：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据显示：（1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；（2）全程没有踩下刹车的动作；（3）行驶期间驾驶员四次短暂按下 P 档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
对于该起交通事故，潮州市交警大队回应媒体采访时称，事故仍在进一步调查中，" 目前鉴定结果还没出来 "。
13 日上午，大河看见记者致电饶平县公安局及交警队，均未获得相关事故情况的回应。
11 月 12 日，事故车辆驾驶员詹先生接受大河看见记者采访，他表示，当天和往常一样驱车前往位于饶洋镇水南村的店铺，停车时车辆失控。
詹先生坚称车辆失控，自述事故当天及前一天均未饮酒；事故发生时脚一直放在刹车板上，未踩油门；多次按 P 档按钮；一直在躲避行人。
詹先生 1968 年出生，今年 54 岁，他介绍自己 20 岁开始开车。大河看见记者注意到，詹先生出示的驾照，其初次申领时间为 1992 年。
车祸视频截图
回放：失控 1 分钟，车辆疾驶，曾调整方向躲避行人
车祸视频在网络传播，引发网友热议，车辆失控约 1 分钟的时间发生了什么？
在事故车辆驾驶员亲友提供的部分视频监控中，大河看见记者梳理出 7 个现场（时间均为监控显示时间）。
现场一：6：56，驾驶员从小区车库出发，中间有踩刹车调整方向转弯；
现场二：监控视频显示 6 时 42 分（结合其他监控时间及受访者说法，应为监控时间误差，驾驶人家距离店铺约 2 公里，推测时间应该在 7 时许），到达驾驶员家的店铺，车辆打右转向灯靠边，但并未泊车，车辆再次开向马路；
现场三：7:00：02，可以看出车辆明显加速，有调整方向躲避行人；
现场四：7：00:29，车辆撞上同向行驶的一名骑摩托车女子，受访者称此时右前轮爆胎；
现场五：7:00：31，车辆剐蹭一名对向行驶的骑自行车女子；
现场六：7:00:59（另一相同画面监控显示时间为 6:58:53），车辆撞上一辆三轮摩托车；
现场七：7:01：01，监控画面显示，车辆撞向路边。据受访者描述，车辆撞向一辆大货车停下，其间，一名高三学生被撞。
车祸现场的几段视频显示，车头严重变形，几乎看不出原貌，左右侧车门被打开，可见驾驶舱内蓝色的安全气囊。浏览现有视频，发现暂无视频拍到右前侧车轮状态。
三轮车驾驶员 X 光片
事故造成 2 死 3 伤，事故原因等待警方调查结果
" 他打电话给我说，说车子失控了，造成很严重的交通事故。" 詹先生的儿子小詹回忆，事故当天他接到了父亲的电话，让他去处理事情。
事故发生一个小时之后，小詹说他联系特斯拉方面，对方表示已经在来到路上了。11 日，小詹联系特斯拉总部，询问调查情况，对方未回复。
据小詹介绍，事故造成 2 人身亡 3 人受伤。3 名伤者中，他父亲 2 根肋骨骨折，腿部受伤；其余 2 名伤者，一人并无大碍，另一名伤势较重的是骑三轮车的驾驶员，大腿、手等多处部位受伤，需要手术。
因为詹先生在住院治疗，车祸发生后的事情基本由小詹在处理。小詹表示，目前警方正在调查，还没有出结果。
除了交强险，詹先生介绍车辆购买了第三者责任险，事发后他们已联系保险公司，保险公司表示要等交警的事故认定结果出来之后才能进行后续的赔付。
事故发生后，小詹表示自己一头雾水，有很多事情要处理。因为伤者都是附近村民，他当天到伤者和死者家里去慰问，" 他们认为我父亲喝酒，我说交警部门可以鉴定的，我们没有酒驾没有毒驾，也不是疲劳驾驶，就是车子失控造成这个问题。他们家属接受不了这个说法，因为都是附近村子的，不管怎么样我们先登门道歉。"
小詹介绍，父亲开过很多年的大货车，这台特斯拉是他推荐父亲买的，平时也是父亲开的最多。车子购买于 2021 年 11 月份，型号是特斯拉 ModelY，原本颜色是黑色，在今年 10 月份的时候贴了车衣。
詹先生称，车子里程大约 2 万多公里，中间没有出现过失控问题。车子在今年 10 月份的时候，倒车时踩刹车会有异响，小詹将车开到汕头（特斯拉）4S 店查看，维修人员称刹车皮脏了，处置之后，小詹表示车子的异响消失，其后车子并无其他异常。
目击者：车子冒烟，速度很快
11 月 5 日中午，饶洋镇名扬村的拉沙司机老沙（化名）吃的是煮鸡蛋，他说：" 我们这边风俗，遇到逢凶化吉的事情要煮鸡蛋吃。"
5 日早上，老沙像往常一样出门给客户送沙子，装车后刚上路便差点被车撞。
" 我的车刚上路就看到前面来了一辆小车，很快，真的很快，而且还冒烟，好吓人。我看到之后，就在想感觉这个车子会出事，还没等我清醒过来，这个车子就从我旁边擦肩而过，（旁边）三轮摩托被它撞了一下散掉了。" 老沙回忆，整个经过不过 2 秒钟，发出一声很大的撞击声。他回去给妻子说了此事，妻子吓得浑身发抖，中午就给他吃了煮鸡蛋。
老沙介绍，三轮摩托驾驶员手断了，躺在地上喊救命，他帮忙拨打了 110、120。
这几天，附近村民都在议论这个事情。老沙表示，他是在事故发生后才知道车主詹先生这个人，听说之前是开东风车的，后来去做生意了。
" 大家会议论，说他（詹先生）这个人还可以。" 老沙说。
车主受访：事发时意识清醒，脚一直在刹车板上
以下文字由大河报 · 豫视频根据采访詹先生录音整理。
大河看见：当天（发生事故时）有没有接打电话，意识是否清醒？
詹先生：没有（接打电话），都是清醒的。
大河看见：到达店铺停车时，发生了什么？
詹先生：到了店里，脚松开油门，脚放到刹车踏板。正常情况下，特斯拉有功能回收，车自己会停。那天（11 月 5 日）就感觉不一样，不会停，我就踩刹车。踩一下，（刹车）踏板是硬的，因为我以前是开大货车过来的，（刹车）没效果，我就再踩两下，还是没用，那时候车子还是很慢。我就感觉车子坏了，就按了 P 档，在这个同时车子就自动加速，往前走。突然间自己就加速出去了，我就拼命踩刹车。那时候路上已经有人了，前面有个摩托车，我就本能挥了一下车子（方向盘）。
大河看见：之后呢？
詹先生：到了这个车子已经感觉控制不下来的时候，因为我以前开大车，知道车子下坡刹不住了要怎么，头脑里面很快反应，要找个障碍物要把车子撞掉。在想这些的时候，车速已经 100 多公里在飚了，那时候眼睛只能顾着大路，那边（路上）有行人有车，我就尽量躲避这些车子和行人。一只脚就在一直踩刹车，一直想会不会说突然间刹车就有用了，能不能车子会停下来。想撞哪里，我的反应已经跟不上这个车的速度，路面上，又有车子、人要躲避，尽量躲避，那方向（方向盘）还是可以用的。
大河看见：知道路上撞人了吗？
詹先生：这么快走 1 公里，我就不知道撞上什么东西。大概到 2 公里，车子就撞掉了。我那个意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人。到了撞车地点的那个路边，没有地方可去了，撞了一辆三轮车，" 轰 " 一声什么也不知道了，人已经昏迷了。
詹先生：撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，有认识我的，（他们一起）才把车门撬开，把我（从车里）拖出来，拖到店铺里面。我是在店铺里苏醒的，看到熟悉的人，就问被撞的人怎么样，那些人说你不要管那些人怎么样，你刚刚昏迷，要赶快送医院。马上，就被人送到医院去了。事情的经过就是这样子的。
大河看见：警方有找你抽血、做笔录吗？
詹先生：到医院就抽血了。交警有找我做笔录。
大河看见：在监控里听到有喇叭声，是你按的喇叭吗？
詹先生：那个喇叭是别的车按的，（我）根本没有办法按喇叭了。因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按 P 档。我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。
大河看见：刹车状态方便介绍下吗？
詹先生：踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。我们平常是软的，轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。
大河看见：踩过油门吗？
詹先生：从来没有。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在（刹车）踏板上。
（应受访者要求詹先生、小詹、老沙均为化名）
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没开过 想问问 特斯拉有手刹没
为什么评论这么多人洗特斯拉，反正我以后不管走路还是开车坚决不把自己置于特斯拉前方左右各45度扇形区域内
发生这样的事，是个人都知道要往自己有利的方向说，所以车主的话根本就不可信。
假设车主的话是假的，那特斯拉没事
假设车主的话是真的，车主真的全程踩在了刹车上，车子却以全速行驶，这种可能性？
我就一个已知的问题，为啥气囊爆了还能跑？还越跑越快？其他问题等交警鉴定结果吧
特斯拉出事不是一回两回了 南京最近也有类似的 没有出事 自己擦墙断轴停了
我基本上是粉转路了
一看这个新闻我就想起之前发生的奔驰车高速刹车失灵120速度狂奔1小时的事件。
看了视频，特斯拉问题很大。司机明显一直转向躲避
要是迷惑性加速行为都还可以硬洗成是故意的，那安全气囊都弹出来了， 怎么洗咧？ 车主本身就是行走的病毒吗？ 反正车子本身没问题，有问题的肯定是人对吧
任何程序都可能出bug，之前丰田都有刹不住的情况，更可况特斯拉，至于后台数据更是不可信，谁会承认自己刹车失灵？不过车主这边也拿不出证据，建议特斯拉车主在刹车处都装个摄像头
@Jonathan7 油车没有误踩吗？其他电车没有误踩吗？TSL更有流量而已
"从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮"。有这句话就够了，还有什么可说的？
话说林志颖的事儿最后有结论了吗？
强烈建议特斯拉在 脚刹 安装摄像头！
这种刹车失灵事故不止一次了，按照概率来说，频率也有点高了吧。
前一个还没调查清楚，又来一起，自己拒不承认自己的错误，拿着数据来蒙混过关的态度有点让大家无语。
我曾经看到一个视频来分析特斯拉的刹车失灵原因，大概率跟他的那个动能回收系统有关，在转向的时候，踩刹车，动能回收系统在后面搞鬼，导致踩不动刹车，刹车失灵。
发生这么大的事故，要是当事人，第一反应肯定是能推卸责任尽量推卸责任啊。他的发言，就应该要经得起质疑。
结合现场的视频，刹车灯仅仅只因为按了P档亮了几下，其余时间均没亮，那就说明刹车踏板根本没踩。刹车踏板是机械性装置，除非是类似地毯这玩意物理实体卡住踏板，基本太可能突然故障“变硬”踩不动。要是这都能出问题，应该问问工信部等部门，咋审核通过特斯拉的。
我的猜测，就是这人还是不习惯单踏板驾驶模式，巨大的慌乱感中踩死油门，还以为自己死踩的是刹车踏板
我选择相信法律 这事情可不小 看后面司法结果吧
我相信老詹
@irving2016 2021年买的车，到现在开了也有1年半多了吧
如果证实特斯拉清白，那司机得至少背两条人命+逃逸+诽谤。
之前不管是女司机还是温州的失灵，特斯拉都只是要求道歉，那么就看这次司机要不要进去了。
单踏板模式就应该禁止掉
持续2分钟吧，踩着不对头，不会松啊。开了20多年车。应该不至于
最后一段他说从来没有踩过油门，实际是从来没有踩过刹车。
他若真的去尝试踩一下他以为的油门，车子就停了。
那些给特斯拉说好话的，我想祝福你们：
愿你们一路特斯拉，全家特斯拉
人在陷入恐慌的情况下，会失去自我控制能力的。说一段亲历的恐慌事件：
数年前，一次倒车入库时，突然感觉倒车速度越来越快，迅速踩死刹车后，车子仍在后退，完全不受控制。整个人瞬间懵了，如身在梦中，极度的恐慌惊出一身冷汗。再然后发现车子是停止的，才入梦初醒。原来我倒车时，右边车子正好驶出，我不自觉以它为参照物，才会感觉自己的车子加速后退和停不下来。
后来又发生过一次同样的事，在那一瞬间，再次陷入那种失控的恐慌中。因为有过先前的经验，这次死死踩住刹车，很快就回过神了。
他自述，车子出现了几个问题：1.松油门车子不减速不hold，2.踩刹车车子不减速，3.按p档车子不在低速下减速驻车反加速，4.踩刹车刹车灯不亮。但是，实际可见的快速加速几乎发生在他躲第一个人的时候，打方向，大加速。
停车时发生的事很好猜，靠边到位了，准备轻点刹车停下来，结果不小心轻点油门了，本能的打了方向盘开出去。刚转出来，心还在咚咚跳的时候，前面就是一个电动车，大幅度打了一个方向盘到了对向，并明显的加速，这也算正常反应。这时速度稍微保持了有一阵。后续才是加速到极速撞东西。
@a377573684 你这说的，我明明是祝福，你非得说我是问候。感情你还是认为“特斯拉”是带贬义咯？
这么长的时间，可以想到挂p档，难道想不到踩刹车？这个可能性有多大
只当看客，反正5年内我是不会买电车，各个品牌问题都很多
开习惯油车的还是不要开电车的单踏板模式
老老实实 买个油车，也别搞什么自动驾驶。跟手机无线充电一样，鸡肋的很，根本用不上。
现在特斯拉的事故都不能说是民事问题了，现在都上升到zz问题了，民警也难呀
和之前系列案件一样，坐等司法调查结果
