以1.4t+dsg为例,价格差很远,动力总成一样,说悬挂,速腾也曾经是板车。中间还有朗逸宝来。论配置,捷达桑塔纳配置也不算低。如果仅仅是内饰差异,不值这么多吧?
平台不一样,桑塔纳是老的PQ25平台,速腾是PQ35平台,而高7则是MQB平台,使用已经淘汰的老平台是不用支付德国大众平台使用费等的,成本会省下很多。另外新的平台不见得比旧的平台更好,但新平台开发出来的车必然分摊成本也比旧平台更高。
如一楼所说,发动机都是EA211,整车平台不同。不同平台的车可以用相同型号的发动机,同一平台的车也可以用不同型号的发动机,具体看平台怎么设计的。比如某些大众途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴是用同一平台,某些丰田凯美瑞、丰田汉兰达、雷克萨斯ES和雷克萨斯RX是用同一平台,某些福特福克斯、马自达3和沃尔沃V40是用同一平台。
现在买大众真的靠信仰啊,早期大众车挺好的,现在大众车,呵呵,除了套娃就是减配,去年闹的断轴就是减配减的无底线表现。
EAxxx是一个发动机系列,同一代的因为调校不同发动机本身也是不完全相同的。高功率版的缸体,曲轴和活塞连杆都经过强化的,散热系统也会进行增强。
不知道EA888发动机还吃不吃机油