光谷的发展重点已经在东边了,13的地位肯定高于9,而且民族大道的客流量我是觉得确实是要打个问号的。别看堵车那么严重,其实贯穿民族大道的公交基本只有902/732几个,其他都是借路到雄楚大道/南湖大道就往金融港/关山/软件园去了,而902的客流量根据我的经验,虽然人多,但是如果同时来3辆(高峰期经常这样),第3辆车人其实就不多了。。3辆公交车装的人。。一辆有轨都搞定了。。
光谷的发展重点已经在东边了,13的地位肯定高于9,而且民族大道的客流量我是觉得确实是要打个问号的。别看堵车那么严重,其实贯穿民族大道的公交基本只有902/732几个,其他都是借路到雄楚大道/南湖大道就往金融港/关山/软件园去了,而902的客流量根据我的经验,虽然人多,但是如果同时来3辆(高峰期经常这样),第3辆车人其实就不多了。。3辆公交车装的人。。一辆有轨都搞定了。。
@zidane10 地价?你知不知道前几天的尖东拆迁价快全武汉最高了,这拆起来就容易了?
@guangguren 传闻中武大光源被长江新城挖走了?
@disU 小孩好像一般不好掌握火候分寸的,打的对方只是有心理阴影还好,万一下手重了残了械斗比如拿个小刀啊之类的就不好说了。。
这应该不是2049,是2099的规划吧
那就多买几套
喜大普奔
越补越低。。。明天再来个2%我就彻底破位
@beyond1987 作为北方人表示不要这么标签化,我没觉得天津乱糟糟的,武汉的气质明明自成一派
@Jeffimecas 我猜是加不了车了,光谷对市区也就珞喻路雄楚大道南湖大道三条路,区域内部的南北向民族大道关山大道光谷大道,6条路,条条堵的跟鬼一样,再加几条公交线估计完蛋了。现在上面估计也是想就这样撑到2南11东开通解放一批公交车可以跑新线。现在怎么折腾都是个死
最近券商股怎么那么惨,估值连破历史最低记录
@Amadeus 有一首下一站茶山刘写财大的
@Kiri_95492 L2可以考虑早晚高峰各2~3小时六七分钟一班,其他时间停运,估计结果差不多。
广发钱袋子
说的确实一针见血,很多人的意识是把光谷当做苏州高新园区或者郑东新区来看的,听上面这么多感觉光谷在武汉的定位应该就是中关村/张江的level(都不错了)。这么说的话所有的规划理解起来应该就顺多了。
@freefcw 所以说,未来的光谷真心就是一个独立城市,能量再大撑死就是缩小版的汉口或者武昌的水平,指望一个光谷辐射鄂东南真是太高看光谷了。最后的光谷应该就类似于东京模式,一个还算ok的以高新科技为主相对独立的卫星城,然后再通过地铁,城铁与武汉中心区连接。
@Hankow 可是你要想啊,中心城区这种东西真的是会变的,郑东新区超越老城区才几年,当然你可以说郑州本来就没什么底蕴,那广州呢,现在天河区的活力也是远远超过越秀和海珠了啊。现在有多少人还觉得青山硚口好的,但是地图上看那都是妥妥的中心城区啊,就连武昌的中心不也是从司门口变到了中南么?更不用说现在衰败的连王家湾都快不如的钟家村了。。。
@Hankow 那你回复下后面半句吧。我当然知道属于新城区范围,那请不要在各种政策上不统一,有时候是新城区,有时候是中心城区,有时候又算到功能区,能不能分的清清爽爽一点,光谷被迫往东发展就是因为这些东西没整清,和洪山江夏搞不清楚。从武汉的发展而言,光谷往南往西和洪山江夏汇合更利于整体发展,结果被迫成了往东,未来的光谷中心真的就是孤悬三环外,光谷有再大的能量只凭自身也发展不好了。
@Hankow 我记得东湖高新区目前的核心区域是划在中心城区的吧,地铁呢?ps:人家侧重中心城区是因为人家中心城区人确实多啊,要是汉口那些地铁客流量有2/4号线那么满也没人这多意见了啊。去年新开通的3条地铁(好吧,承认也就8号线有些人),并没有对总客流量带来明显增长,只能说明确实建奢侈了,覆盖面没有增加,但这恰恰是地铁的优势才对啊。
主要目的不就是关山大道上那两个站么。。11号线再忍三四年,13号线就听天由命反正最多15年后也会有。。
@Cleverley nono,不止光谷的,光谷看着是大片的荒地,市区从高空拍下去基本都是轰炸过的感觉,一堆城中村或者低矮的老民房里面几栋高楼,论视觉效果一样不好看,都还很有待发展的…
@dada16 这个听说一直都有,确实是挺赞的,没得黑。其实良心说,武汉城市地方本身并不差,不至于像兰州,甚至是西安,不管多努力大学生毕业了还都跑掉,它有足够的实力和母校情怀去留下一批高素质人才。每当走在东湖边,长江边,讲真我觉得没有地方比武汉在市中心能拥有这么让人心动的风景,但就看它这副牌怎么打了。
@bluebloodlw 这点做的确实贼差劲,广州当年在市区地铁还不怎么密集的时候就修了贯通大学城的地铁(应该说大学城的筹划和地铁修建是同时进行的),现在更是专门修了高铁站不经市区,直达大学城的地铁。大学城那位置离广州传统市中心很远了,而且也没有什么产业,就是纯学生党,广州政府是一点不含糊。反观武汉,空有远比广州强的高校资源,外地人最多的就是光谷这一片了,一届届学生都把光谷交通的稀烂放大成对整个武汉印象的不友好,出去了走了一点都不留恋。
@PS50000 关山大道南北向没有,不过这地方离遥远的13号线打算在关山大道设置的站还算近。
大家乐观一点,现在这些乱七八糟的大工程至少预期都是在五年内就能完工的,再忍忍
@miloshaka 其实吧,我当时买房的时候研究了一下,武汉的初中好的都是私立的,前20可能就三四个公立的。后来我就想。。如果将来孩子成器,完全可以去私立,不成器去好的对口公立初中也进不去什么实验班,还是废柴。。感觉完全没必要为了初中折腾…
这地方预期是啥时候修好?
@zhouzhe8013 福州市区的一个岛也叫中洲岛。。。
@guangguren 不用的,银行系的货基应该都是可以快速赎回的,我一直用的是广发的,叫做广发钱袋子,好像没限额(或者远超一般人要求),招行的玩过也可以,叫做朝朝盈好像,不过只有5W
@atlantisy 感觉谁也不可能银行卡里一分钱没有吧…我用的是广发的货基,随时取现到储蓄卡,时间上也不差什么。然后卡里面一直放有几百块的零花,加上微信零钱也够应付小摊小贩了。少掉的几百块利息也不至于特别多。
想抄底
@qingfeng 11号线就算走雄楚大道那边也有个出口好像,其实还是不远的
悦跑圈app里面有约跑社光谷分会
好看,管理上去班次增加之后还是很赞的
一个小时从关南到武昌站?估计是深夜坐的吧
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