正堵在路上,比分多少了
正堵在路上,比分多少了
这玩意不是数据通信,没有“流量”的概念
品质好赞,港式的简约精致
今天早上路过光谷一路发现已经有车从旁边的匝道开下来了,技术上来说通车没啥问题了。
已经开打了,今天新闻说双方在互掷石块,有人受伤
http://military.china.com/important/11132797/20170816/31104986_all.html
斗鱼加班的日常
http://www.guanggoo.com/t/20407
50万安家费,这个可以有
@monkeyhey 西安把西咸新区算进去了,所以今年打了鸡血。
因为节能减排,中央环保督察组在广东
Angular 2.0 正式 Release 了
https://angular.io/
电视盒子上下个电视猫APP,在线直接看就可以,蓝光的
当灾难来临时,人们互不信任、相互驱赶。《釜山行》的最大意义,是坚信在一个崩坏的、末日来临前的恐怖环境当中,人之所以为人,是出于对弱小者的庇护,对同类人的援手,对陌生人的信任,乃至于对人类阴暗面的失望,它们共同组成人类本身的丰富面貌。在影片背后,你会看到韩国导演对人性的考量,看到完全国际化的运作,以及辛辣入喉的黑色讽刺。
有轨电车信号灯优先,目测关山大道要堵瘫
@zhouzhe8013 主要是城区入地拆改费用占了60%以上。。。你说的综合管廊只适用于规划开发中的新区,在城区搞这个费用更惊人。
@topboy 入地高压线缆不是一般的贵,一公里一亿多。。。
如一楼所说,发动机都是EA211,整车平台不同。不同平台的车可以用相同型号的发动机,同一平台的车也可以用不同型号的发动机,具体看平台怎么设计的。比如某些大众途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴是用同一平台,某些丰田凯美瑞、丰田汉兰达、雷克萨斯ES和雷克萨斯RX是用同一平台,某些福特福克斯、马自达3和沃尔沃V40是用同一平台。
扭矩可以靠变速箱的齿比调出来,即使是90匹的发动机,一档扭矩也可以很高,但是无论怎么调,只要变速箱的效率没有本质差别,车轮输出的马力就受到发动机功率的限制,扭矩高了速度就上不去,速度高了扭矩就上不去。汽车的功率大,一般来说最大转速下的扭矩输出也比较大,同时持续输出高扭矩的能力也比较强,所以总体感觉就是加速快,最高速度也大,总体还是可以用功率来基本衡量汽车的运动性能的。
昂科塞拉的犀利变速箱的爽快程度,远非CVT能比啊
CEC旗下的公司,不过最近在和中国电子信息集团下面的另一家公司长城电脑谈合并的事。
通胀猛如虎
最爱极品飞车系列,最经典的9通关不下20次
看过这本书,视频基本把书的精华内容展示出来了,建议看看
@lemon_tree 楼上办的加急?我上周刚领了新证,换证到通知领证花了40多天,拿户口去户籍所在地的派出所拍照换证就行了。
这种财税规定应该都是全国通用的吧
下个月的打折力度会比较大吧
收藏备用!
这个科普文要赞,才知道私家车也可以走公交车专用道。每次看到公交车道空空的不敢走怕被抓拍,哈哈
@changi 投资的话买关山中心,不如买以后的光谷新中心,现在才6000多,不过从拿地来看,关山那儿以后妥妥的2W+
没摄像头没事,有也不见得会拍,过几天查查就知道了。
@lee 按照国内的这个行情,国内绝大部分城市修建地铁速度的高峰期应该是房价将近1万到2万之间的这一时期。早了土地财政玩不起来,没钱。晚了拆迁成本高了,修起来慢,但这个理由一线城市除外。
人家是玩股权投资,玩的是一级市场,不是炒股赚来的,请看清楚!
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