机油保养是修车店的主营业务之一，电车不需要机油

为啥买的比亚迪的电车总是让我换刹车油、变速箱油，各种油？？？

电池啊

电动车也要刹车油，冷却液啊~插混也要变速箱油的

@zeroily 电池应该没变速箱吧，刹车油 如果含水量不高也没必要换

前几天去给翼子板的凹陷做了个无痕修复，师傅店里就摆着各种型号的锤子、撬具，敲敲打打半小时，小几百到手~
汽修细分领域也不少~ 不愁没饭吃

以后 就靠轮胎、洗车 、钣金 、油漆赚钱

还有修彩电，修冰箱赚钱啊

@adamgoo 有道理，家电维修又站起来了

“坏车的概率极大的减少”，建议斟酌一下再说...只能说动力总成的维护时间拉长了，其余的和汽油车有什么区别？该老化换件一样要换，别™神化电动汽车，一样有大量机械结构

汽车电动化将使零部件减少1/3。普通燃油车的零部件数量一般认为是30000个，其中发动机类占比约22%、驱动操控类占比19%、车身占比15%、悬架制动占比15%、照明及线束占比12%、其它电子装备占比10%。

对于EV，发动机的22%、电子产品的7%、驱动传动系统的7%等被去除。而电池、电机、DC/DC转换器、电动刹车等至多增加100-200个零部件。综合来看，汽车电动化将减少11000个零部件。