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小米汽车100%没有抄袭 |
你们走走停停一直是拉手刹还是一直踩着的
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auto hold我上车就关，踩着
很多人是觉得自动启停多余吧
auto hold 必用
自动启停 无吊用
autohold 上车就开
自动驻车很好用吧，鸡肋的是自动启停
油车才会这么觉得吧，电车来说非常实用的功能了，毫无缺点。
好多人都分不清auto hold和自动启停。。。
autohold上车打开，堵车跟车或者倒车入库的时候关掉
市内这路况，我已经离不开autohold了，就停车揉库的时候会关一下
自动驻车，自动大灯香的一批
我开赛车，不需要这个功能~
autohold 堵车币开
我油车， 没自动启停， 只有autohold， 就没关过
自动启停上车就关，AOTOHOLD一踩就有
挂空档松离合拉手刹
我觉得很方便啊，等红灯时自己hold了，刹车都不用踩。不过我电车本来就是单踏板，不用踩的说。
纯油车，autohold很香，解放双脚
auto hold神器。
两台车，一台踩深一点激活auto hold（理想），一台踩停了就自动激活（奥迪）。
我觉得踩深一点更加可控，倒车的时候方便一些。
已经熟悉到踩出autohold不踩出自动启停了。
标致雪铁龙没有auto hold。
好羡慕拥有这样一辆奥拓或者北斗星的车主
@HukoGaara 这不是Suzuki吗？
走走停停AH不方便，坡道跟车等有效使用场景不多，索性就关掉了，踩着刹车就好
再次开动时，踩油门的力小了，解除不了 hold 状态，力大了，车子会突然往前“窜”，这种不安全感，让我关了 auto hold。不知是车子没调教好，还是我没适应。
车子刹停了，脚还是要放在刹车上，只是不需要用力踩，这样就增加了一种中间状态，大脑处于松懈的状态，万一紧急情况下可能会出意外。
