在经历过产能不足的2020年之后,芯片厂商扩大的产能甚至被电动汽车快速增长抵消了。从几家主要芯片企业的库存情况看,库存情况仍不及2019年年底的水平,库存天数没有达到预期,同时库存产品的金额也相对较低。这意味着芯片短缺的问题虽然有所缓解,但远没有完全解决。
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电动车对芯片的需求是指数级的增长
芯片扩产时间长达5-6年顺利的话,电动汽车对芯片需求比汽油车多几十倍上百倍需求
有也不卖你,好不容易卖这么贵,当然多卖几年