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车牌识别技术这么成熟了,为何还要强推ETC?

汽车 • yingzigyl84 • 发表于 5 年前 • 最后回复来自 zuoluo032 • 5 年前

感觉车牌识别更方便,也省成本。

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共收到12条回复
Aoo 5 年前 #1 赞 0

还是有很多人作死挡车牌, 涂改车牌

还有很多假车牌

david56083 5 年前 #2 赞 0

摄像头识别车牌太慢,大雾天气识别率低,套牌车的问题等等。

Aoo 5 年前 #3 赞 0

@david56083 其实套牌的问题不怕, 如果真的是车牌识别, 还能暴露出套牌车

以前武汉ETC没取消的时候, 没装电子标签都是车牌识别, 技术上肯定是没问题的

nayr 5 年前 #4 赞 0

6个9和9个9的区别

edge 5 年前 #5 赞 1

1、从识别车辆的角度讲,车牌识别技术不如ETC精确,说是99.9%的捕获率,95%的识别率,实际上运行一段时间后,如果不定期维护,识别率就会掉到80%左右,甚至更低。
2、ETC是交通部的亲儿子产品。

K35 5 年前 #6 赞 0

我很好奇为什么要在银行装ETC,关键是办理ETC银行根本不赚钱啊,而且听说设备钱是银行自己垫了,但过路费却是高速公路收的。存在卡里的那点钱还不够塞牙缝的

nsyent 5 年前 #7 赞 0

静止时识别,和移动时识别,难度差不少呢,准确率有问题,还有雷雨冰雹天气等等

dubianlong 5 年前 #8 赞 0

@K35 这个是政治任务 每个国有银行都分配了名额,具体到每个银行员工完成不了自己的任务还要罚钱

lizishu 5 年前 #9 赞 0

@dubianlong 问题是银行不归交通部管啊。交通部想推ETC,也是路政人员大马路上拦车。银行不可能帮交通部干这个苦活累活,里面一定有见不得人的py交易。

dubianlong 5 年前 #10 赞 0

@lizishu 国务院zongli定下的任务,交通部负责拆除省界收费站,改造收费站ETC通道,银行负责推广ETC安装。不知道你有木有见过高速省界收费站大货车排队几公里,最终目的还是为了提高通行效率,降低整个社会物流成本。

TDGK 5 年前 #11 赞 0

估计是结算周期不同。

zuoluo032 5 年前 #12 赞 0

etc是信用卡,附带还款逾期费用可收。同时,方便有银行卡的人还款。信用卡跨行无法还款,你可能会办银行卡。
这个就是一个更多功能的信用卡。

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