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特斯拉追尾静止半挂货车 |
WEY这么耗油吗
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2.0T的排量，1.5T的动力，2.5T的油耗。外表吊炸天加上原厂四出和不到20万的价格。
还有大轮毂
比装X，思域得叫它爷爷
只要不开，哪哪都好。
其它车呢，比如领克01，有没有老哥出来说说话
9月底入手了VV6, 真的很耗油, 上下班通勤而已, 150块的92号油, 烧了4天, 8个上下班来回而已....
我觉得我选错车了.不该只看颜值, /手动doge
哦, 对了, 忘了说, 我上下班单程10km, 相当于150块跑80公里, 约1公里两块钱, 我个人认为是较耗油的, 但是也不排除现在是磨合期
wey 不就是哈佛换个外盒么，长城本来就没有自己的核心技术，三大件都买的落后技术，组装调试还差，油耗高也不奇怪了
一箱油450也只能跑一个星期不到，楼主知足吧
一天25公里，一箱油跑15天，230块
我弟哈弗H6的平均油耗常年在12个以上,手动[dog]
52升油只能跑700公里
可怕的油耗
哪款车油耗低些？
@kellcheng 啥车？
混动吗
2T200匹2顿2L还是个涡轮增鸭
油耗高很正常啊，毕竟整备质量在这里···
车重，轮胎宽的车子，城市道路费油是必然的；
因为城市路况行车，车子的油耗一半被耗在起步阶段了；
这个时候，日本车的车重轻与窄胎就显示出省油的优势了；
长城用材真的很良心，开车开的爽就行，何必在乎那一点点油钱
@mount_1992 ATSL吧
@gaoshiqing 这用料，可不是一般的良心。
甲醛排第一。 不过碰撞测试倒是等级优秀
数据来源
吉利 博越，博瑞 真良心，车子也很重、耐撞
@cyhjr1233 这个表格从何而来？是否可靠吗？实验方法是否科学可取？
反正我们是供应汽车金属材料的，市场份额超过50%，几乎国内汽车主机厂都有合作，从我们的大数据里看长城的用材选料确实是非常不错的！对比很多主机厂为了成本不断的去涂层减厚度，确实是良心企业！
都特么8102年啦，还有人看中板材厚度，而不是它的刚性指标，奥迪全铝车身，已哭晕在厕所
@gaoshiqing 数据来源已经贴出。
金属材料和甲醛是两码事。
VV5在前段时间中国保险汽车安全指数测试评价规程中碰撞等级也表现不错。
碰撞数据来源
http://news.mydrivers.com/1/596/596625.htm
@cyhjr1233 我说的用材，指的金属材料用材，工作习惯吧，确实说的不严谨。。。
想想豪华车哪个油耗低的，开得爽不是更重要吗？
可以调教的，期望明年的款，当然，发动机技术确实要提一提
和宝马合作是好事
