一到下雨天,大众干式双离合车主心里就发慌

汽车 • xiao_mi_s_7 • 发表于 1 周前 • 最后回复来自 abc_11 • 5 天前

说下你们车子进水经历

共收到25条回复

zjp155 1 周前湖北省 #1

我也是干式~

11W公里。8年。

VVVincient 1 周前江苏省 #2

这个跟车子进水有什么关系？

do_while 1 周前湖北省 #3

笑死，干式双离合怕下雨。。。
那湿式双离合是不是怕大热天？

xiao_mi_s_7 楼主 1 周前湖北省 #4

@VVVincient 变速箱有透气孔水太深会荡进去

Aaronkh 1 周前湖北省 #5

干式双离合很容易就进水生锈

nihaomeile 1 周前广东省 #6

烂仔手动挡无所畏惧, 冰天雪地,狂风暴雨一样开.

车就是造的, 造坏了下一辆 wb_doge

abc_11 1 周前湖北省 #7

@do_while 干式更怕热

abc_11 1 周前湖北省 #8

媳妇的甲壳虫十万公里了除了低速拖拽感严重，其他都正常。

dl024 1 周前湖北省 #9

印象中干式双离合的可靠性就不好，所以为啥大众系列销量还可以？

optical0valley 1 周前湖北省 #10

@dl024 原因很简单啊，因为人都是从众的。大众心理中讲了。
你说标致，马自达，多好的AT，你看销量怎么样，是吧。。

jjboomsky 1 周前湖北省 #11

问个问题
干式双离合是不是不用换变速箱油？

windydayxt 1 周前湖北省 #12

进了水就成湿式的了

Bernoulli 1 周前湖北省 #13

循环哥刷新我的认知下限，不懂还喜欢乱喷。。。

abc_11 1 周前湖北省 #14

@jjboomsky 齿轮油要换

fcppl 1 周前湖北省 #15

干式双离合一方面是因为风冷怕进水一方面是下雨堵车走走停停离合片容易过热再碰到水简直雪上加霜加冰

nowadays 1 周前湖北省 #16

都知道大众双离合故障率高，但是都还是买，没法

sds0819 1 周前湖北省 #17

忙猜我wy哥要猛吹一波丰田

sky0014 1 周前湖北省 #18

电车无所畏惧，猛冲就完了

xu514468545 1 周前湖北省 #19

我得垃圾日产CVT，12万公里了，要不要换变速箱油？

Bernoulli 1 周前湖北省 #20

@xu514468545 要换了，小心坏在路上，用重力换油即可，不需要上循环机

abc_11 1 周前湖北省 #21

@Bernoulli 为什么不要用循环机换？有的说重力换油换不干净到底哪种好？

Aaronkh 1 周前湖北省 #22

@abc_11 循环机换油本来就是新起的一个方式，主机厂就没要求过要用循环机换油，老车时间长可能会把杂质冲到阀体里，可能会导致其他的问题出来

xiao_mi_s_7 楼主 5 天前湖北省 #23

@jjboomsky 大众的干式根本没变速箱油免维护

nsyent 5 天前湖北省 #24

@abc_11 甲壳虫看起来大，内部空间只够4个成人吧

abc_11 5 天前湖北省 #25

@nsyent 后座无法坐人，只能应急，实际就是两座。

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