1，轩逸和朗逸持续高销量带来的从众效益，同时没有爆发什么质量问题，至于变速箱的性能 ，普通消费者不会care也搞不懂。
2,2016-2017年标雪的质量问题把品牌搞垮了。即使现在车辆没有质量问题了，也很难重拾消费者信任

3，日系省油 德系厚重，法系反人类的民间传说已经深入人心。

平心而论的话，现在10W落地的408吊打一切A级车，包含998的秦DMI冠军(比亚迪众多车型同样带来了从众效益，然后很多消费者直接非理性的买买买)

@tianqiliangle 408我也看了 没有auto hold 配置不算高

@tianqiliangle 408在哪方面能吊打秦?

你是社区氛围组么，法系全系没有auto hold，408x和c5x一样，1.6t+8at+板悬，408是1.6t+6at+板悬，配置高不高看价格。新408不带一键启动和无钥匙进入，优惠2w。
反正我买了508L和408x（已经核销等待配车），配置挺高，驾驶感受很好，维修保养便宜。

汽车的销售量是多因素影响的，标致差的不只是变速箱~

@witlili 408x现在没优惠吧

@bmw520li
首先 autohold 不算基础功能，那一众A级车也大部分都没有，这一点拉低不了他的性价比(三大件，空间，动力，安全，做工)。
其次实在想要autohold 可以多花1000多去解锁加装，很好操作。

我是盲订，又是标致车主，2500（盲订优惠）+8000（标致车主置换补贴）+10000（购置税补贴）=2.05w，现在买x，3000（增换购）+10000（购置税补贴）=1.3w。

@witlili 相当于指导价下地，你买的哪个配置？

@zyok121 动力和底盘，408可以轻松上180+的时速。

@witlili 置换的话，旧车也卖给4S店吗？那旧车作价比外面车贩子高还是低？

@moses 红魅力
@tianqiliangle 4S需要是过户手续，车你留着，过户给家人，你再买车。4S会管你卖给谁么。

2023年了，一键启动和无钥匙进入都没有，牛

产品的销量取决于 1.三大件 2.品牌宣发和公关 3.产品品牌历史底蕴 4. 口碑 5. 水军力度（也算PR） 6.当地售后服务体系完善度 7.金融政策优惠度 8.价格 9.经销商厂商附加服务 10.外观和内饰颜值 11. 发动机 变速箱匹配 和地盘调教 12.空间 13. 安全性 14.电气化程度 15.辅助驾驶 16.舒适性配置 17.使用成本

消费者购买产品取决于方方面面综合考量下来的，变速箱只占其中的一小部分罢了。

@husthome 请问标致雪铁龙现在6at，8at差在哪里。比cvt，干湿双离合差？

@challenger 没adml功能很差劲，但是少2w车款，觉得呢

这写的是什么鬼？？？完全不是对标的产品