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特斯拉追尾静止半挂货车 |
电动车PK，有没有懂哥支支招
最后还是买了油车
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你得讲你的需求呀。体制内还是买比亚迪。对B格排面有需求当然毛豆3
首先排除p7
Model3 25拿的下来？
@jerome_lin 为啥，内饰好好看啊
@alex5xiansen 最低配了
P7
M3
给你推个杂牌，零跑C11
要说内饰好看跑不了汉. 内饰豪华, 舒适空间大, 是汉最大的优势了.
安全稳定不好说,缺乏数据. 毛豆人爆出的毛病挺多的, 不过不代表不安全不稳定, 可能因为人红是非多.
要是我同样排除P7 .
第一辆车不开油车很遗憾啦
可以考虑买个混动的 领克09
加一点module y
Model3
P7买来先贬值一半
我买的比亚迪唐dmi，挺大的，有车位可以快速充电，急的时候也能跑油，还能家用
问了下对象，他说特斯拉。对象是做新能源车的。
特斯拉内饰太辣鸡
@sun2017ri 别人家的老婆都好看 。
@HINFINITY 家庭唯一车辆，还是放弃纯电吧。想省油这个价位可以买混动雅阁
听人说理想不错，咋不试试
选毛豆
买小鹏P7，买电动车就是要支持发展中的企业。
建议目前买油电混合车，纯电目前跑长途不太合适，油电混合推荐比亚迪的DMI系列车型，当然这类车型得等至少4个月才能拿到车。
也是在考虑换车，纯电跟混动纠结ing，电动车如果不考虑远期出二手的折旧太高，日常用经济性无敌。现在有个思路，是把电车当手机去选，除了比外观内饰、电机参数配置，还要看车机系统的智能程度。
3个车子，外形跟内饰哪个好看，这个只有你自己感觉。
理工男看参数内在的话，毛豆3用户基数大，各种好坏的很明显（单踏板模式、没有仪表盘、车内空间利用率还可以）。汉是油车的底子改成的电车，有不少地方设计还是原来油车的布局思路（比如低压电池放在主驾驶一侧、前舱空了好大一截），小鹏的智能停车又弱又好玩（弱是因为它很注重安全，稍有点问题就刹车，但是智能记忆固定停车位什么的也好玩）。
家里唯一车辆，要看你用车场景。如果有长途需求（100公里以上），电量焦虑这个必须要考虑。
选P7吧~我看车管所上牌最多的是特斯拉然后就是小鹏
比亚迪的DMI车不香么
买特斯拉不后悔 至少不是割韭菜
等 特斯拉 出新的电池吧，无极耳电池。
欧洲貌似已经开始量产了。
我等小米或者小鹏G9
目前开了将近6万km单程超过500km的只有一次。所以决定换车直接上电动。
P7和M3都只能上丐版，不划算，M3上全血自动驾驶还得几万块钱呢。其实汉可以了，我也在纠结中，22W只能上标续汉，考虑便宜一点的宋PlusDim顶配，但是要等很久才能提车。
哪吒汽车了解一下
m3长续航
圣宝龙电动车了解一下，以前可以，现在偷工减料差了点，但还是本地最好的电动车品牌。
非要买电车就毛豆3看销量就晓得了，嘴巴上喊抵制身体诚实得很。
电车就上特斯拉啦 国内的电车别碰
不如等汉DMI，虽然是市内代步，但也免不了自驾出游呀
最后买的啥车‘？’
宝马X1 新能源～
车管所上牌10辆车至少5辆是特斯拉，没看到小鹏和byd
汉DMI不香么
目前我觉得纯电不管多大续航始终会有焦虑，还是混动符合现实，马上要出的汉dmi 纯电续航可以200多公里 完全够用日常 哪天忘记充电了也担心 就算是不充电 油耗也不高。把电脑搬到车里面 连上wifi 开着空调 就可以开黑了 3小时不到3元的电 冬暖夏凉 独立包间 不比网吧香么
同事买的特斯拉，过年的时候非要从深圳开回长沙，结果开了30+个小时，出发前我们都劝她，她不信，现在回来了说再也不开长途了，纯市内的话可以纯电动，否则还是建议混动。
电车一律不考虑啊，大兄弟，除非你有固定充电车位（买车位，或者位别墅）
混动只考虑丰田，本田不怎么样。其它混动更不用提了，简直工业垃圾
你自己多跑跑4s，多试驾，多看车友圈对车质量问题的反馈，买到自己喜欢的车【别买成别人喜欢的车！！】
@optical0valley 丰田也好意思嘲笑其他混动车，搞那么大阵仗就出个验证码这种工业垃圾。
