因为部分打标的设备不支持UTF8，会烫烫烫烫烫烫，手动狗头。

很多都是世界标准，通用的名称，不管哪国人，看到了就知道是什么。车标可以中文，但是车上的标识不行吧，太狭隘了

狭隘的民族主义

同感 看着那排build your Dream就难受 写个中文造梦会死人吗 搞搞好看的LOGO也行啊

搞软件的应该知道整个产业链的系统可能还真的是不能完美的支持utf8，不是不能，是支持起来成本会高， 个人认为这个只能是慢慢来兼容升级，一下全部革新可能性不大

@xshell 不是啊，字体只是印上去的啊，比如自动启停按键那里就印的是"启动/停止"，而驾驶模式那里印的就ECO/SPORT，完全可以印上"节能/运动"啊
就是不知道为什么一会中文一会英文

@knightdf 我给你点赞了，但没办法取消。。。
现在很多买车的中国人看不懂英文单词，这种中西结合就是别扭，就是不方便，还不能批评了吗？
用“狭义的民族主义”这口帽子是不是打击面太大了？逆向民族主义同样要不得啊！

@GoroutineLeak “通用的名称，不管哪国人，看到了就知道是什么”这句话就是扯淡。40岁以上的买车人，有多少懂英文的，还看到就知道是什么

支持，能用简洁中文标识的还是改中文比较好。

同理：编程为什么不能全用中文？

@silencer 你这是双标，按你的逻辑，只要在中国设厂的车企就该本地化，那bba为啥不印中文、两田为啥不印中文，揪着byd是什么道理？

@miloshaka 并不是揪着byd，而是他们说要打造纯国产化的产品，摒弃一切英文标识，虽然大部分按键标识已经是中文了，但为什么还留少部分英文呢

@do_while 车企吹牛逼还当真了....

https://m.weibo.cn/1548674942/4531726322245314

车牌还有英文字母呢

@miloshaka 别误会，没针对比亚迪的意思，我觉得凡是中国人用的汽车，非进口车情况下，汽车上的说明和交互界面，应该用中文，尽量避免英文，这样才是对用户友好

可能红旗是要拔高品牌形象，借鉴了各大豪华品牌的元素，默认都是高知人群，基本英文都不懂的不配买红旗，
反过来比亚迪是走群众路线，照顾文化不高的人群，中文容易上手。

爱国首先要爱国人，你这么爱国，咋没见你去捐助失学儿童？咋没见你救助路边的乞丐？那可都是中国同胞！

这个要有国标，要有行业标准，设计标准，才好说厂家应该怎么做，不然的话我说ＰＲＮＤＳ+−也要用汉字呢。

另，每次看到贴baby in car的就别扭，这中式英文以后没准也成正试进词典了。

@silencer 打击面一点都不大，自己看不懂就去学去，都是几个国际通用缩写，换成几个中文词我觉得你也不见得看得懂

速度表改了 改成 十公里， 二十公里...一百一十公里, 三千二百转速

@knightdf 幸好你不造汽车，看把你牛逼的。。

@silencer 幸好你不教书育人，看你把智障的

说不过就骂人，看来会几个英文字母是有些人的自信心来源，装逼利器，哈哈哈

@Ms_yan 按你楼下的理论“自己看不懂就去学去，都是几个国际通用缩写，换成几个中文词我觉得你也不见得看得懂”

@silencer 你艾特错了吧？

我爹小学文化，英文更是没学过，也不妨碍挂ＰＲＮＤＳ，熟练就好了，如果是中文更好入门罢了。另一方面说如果连这么基础的东西都搞不懂，那真的不适合开车，我身边还没遇到这样的司机。
另一方面在数字上如果我们只用壹、贰、叁、肆、伍、陆、柒、捌、玖、拾，来替代阿拉伯数字，是不是更不方便呢，车子只是一种商品，商品有差异化很正常，喜欢哪种买哪种就好了，没必要非要统一，无关对错。