家里支持的呗

我 34 岁 开速腾 很多小年轻买 3 系 和 Q5L 还有一些少妇开Q3L

因为都不买房了呗，买一辆车开十年，平均下来一年也就2万。
买房子一套上百万，买了第二年跌30%，第三年腰斩，都不买了自然就有余钱了

要么是原始积累足够，要么就是透支消费。zf鼓励的。

没有20万的车，妹妹不上车

好一点的电车要20+，10+的电车是怎么撩妹啊！那是家用代步跑网约车的。

花爹妈的钱不心疼呗

有钱还是一次买好点，不然到时候置换也是亏钱

时代变了，新能源车使用成本基本可以忽略不计，加上现在真免息和低息贷款产品丰富很多人敢“越级”去消费，因为他们在用车过程中可能最大的开支就只是保险、轮胎和停车费。不像以前你预算二十还得去计算购置税、保险、日常加油、保养、保险、轮胎和停车这些杂七杂八的费用，加上之前贷款套路多，绝大多数人只敢全款买，所以之前的预算20实际买下来就可能是个17 18的产品

@Kusuri #8
使用成本和购车成本不是一个事好吗。不多说，现在手里有20-30w现金的小年轻有多少呢。

想买油车suv，15万以下，吉利星越L怎么样呢？

36了 依然买不起车~

就是整体家庭条件越来越好了，现在二三十万的车烂大街了，农村家庭给儿子办婚礼，买房买车谁不贴个大几十万。

中国人花1-2年不吃不喝的收入去买辆车。美国汽车工人一年8.5美金起，4个月收入就能买一辆凯美瑞，照样大把买卡罗拉，普锐斯的。
买车我们测算过，普通家庭买家用车以自己个人一年收入为上限，买豪车以自己半年收入为上限比较合适。前提是品质靠谱，别买些坑货。

@guyuexianren 你买车的时候难道没有考虑过使用成本吗？我当时全款买的就是落地23万的车，我敢说如果当时有现在这种0息贷款+几乎为零的使用成本我可能就敢往上去够30的产品了。
就是因为使用成本低+低息贷款产品丰富很多人才敢去越级消费，他们可能本身手头就10万，但是你贷个十万搞个五年免息买个新能源月供才1666，跟油车一个月加油的钱差不多，产品力比原来10万能买到强很多，是你会不会买呢？
我朋友就是这样的，跟我同一年买的车，他买的是思域，前年车子被追尾整车吸能很惨。修完之后开了半年觉得哪哪都不舒服加上每个月油费2000左右，去年九月车子置换做了个五年低息贷款一个月2300多的贷款上了 25款极氪007。问他为什么不买同价位的秦 海报06，他说怕被拉车门；为什么不买个20左右的燃油车，他说既要还贷款每个月还得花2k加油花钱找罪受是不是芍。正好极氪性价比高加有低息贷款所以买了，家里能装桩子，充电基本忽略不计，现在半年开了2万多公里跟之前思域一年差不多了。

@wydqc 我们买车面子同样重要，他们只是买个交通工具而已。

45了，依然买不起车。

你也不想一下，00后基本上都是独生子女吧，两个大人，甚至四个大人，更可能是六个大人养两个。毛毛雨，20万

我就是你口中20多岁买20+纯电车的人，不过钱是自己赚的。。。。开了几年后，我决定如果在我想换车的时候电池技术还没有突破我就换个公路闪电雷克萨斯开到报废。。。。因为我发现我并不喜欢开车，我更喜欢别人开我坐。。。。

车就是代步工具，个人认为安全性＞经济性＞舒适性

0首付都出来了，冲动消费，买车不难，难的是持续还款

我觉得新能源车就是一个电子产品，大部分小年轻也确实喜欢高科技的电子产品，买卖双方一拍即合。
如果现在还是十年前的油车时代，大多数人还是会选择10-15万的家用车，因为贵的车也没有太多可玩性

贷款呗，就业这么差，哪有钱随随便便买20+的车

有一部分原因是现在汽车厂家营造的消费主义陷阱引诱了很多冲动消费的人，就像智能手机刚流行那几年，有人为了买个苹果手机去卖肾，现在的新能源汽车就像智能手机火拼的那几年，也在引诱冲动消费的人“卖肾”购车。铺天盖地的流量宣传把车和身份地位、成功、幸福生活、个性、情绪价值等关联起来，让人感觉开上这个车生活就会不一样，就有很强的优越感，幸福感，满足了普通人的虚荣心。但归根结底车就是车，最大的作用还是做一个交通工具，买车得量力而行，如果欲望超过了能力，带来的就是痛苦。

@Kusuri 思域这么省油的车，每个月2000块的油费，每天通勤100公里？

又是身边统计学吧，估计，我身边的买油车居多

@fksc111 还跟驾驶习惯有关吧，我的常年在10个左右的油耗，高的时候13，4，说出来很多人都不信

@Kusuri 思域每个月2000油费? 算了一下每天跑一百多公里..........

这需求肯定换电车啊, 搞个AP辅助驾驶自己还舒服,不折磨人

@fksc111 他开好像7-8个油把，之前给我炫耀过4点几的油耗，不知道是怎么开出来的。通勤长是一部分，家住黄陂横店工作在东西湖每天来回60公里，加上平时出去玩和每个月去一次黄石的媳妇娘家，里程自然就上来了。不过每个月2000的油费谁知道是不是真的都是每个月呢，人消费总是要为自己创造需求的，毕竟007的隔音、舒适、音响和空间对于他来说都是质的提升。（非尬黑，23年端午开他车去的南京，路上车里讲话都得靠吼）
@nihaomeile 现在他爽了，他老婆说自从换了车之后天天吃完晚饭开车出去当街溜子2333

你有能力买自己喜欢东西的时候，你也会买，跟小年轻无关。。至于为啥不买，要不就是没能力，要不就是被其他裹胁了。。

1.通货膨胀。2.父母70后居多，比较有钱

结婚更晚了，贷款更容易了，票子更毛了，车企更会吹了

我增购的就是12万的电车，挺舒服的，可能是因为穷吧

父母70 80 只要不迂腐基本都不差钱了

@abc_11 50万以内的车说实话有啥面子不面子的，亲戚朋友之间谁有多大的底儿谁心里没点数。

我车子才2w块钱，有人喂我花生吗？！

买油车，在意油耗。是我看过的最好笑的笑话。
本末倒置么不是。

往上贷的大哥们，贷款不要利息也是要还的，预算10w买20w的车，就算5年免息，自己5年内总共能赚多少个20w呢。

@duaiduai712 大妹子最近在忙啥

@duaiduai712 田花花: 律丝

@HuTieHua 最近在家蹲着啊

10W左右的电车感觉像专职网约车，买了个11出头的星瑞

很多普通家庭 买房家里贡献的那点儿钱根本不够 干脆买个好点儿的车 把自己包装一下 反正没买房可以说有购房能力但是房价下跌 现在买不划算 很多买34C的其实就是工作没两年，月到手不过万的温饱水平

一半以上都啃老，啃老光荣[dog]

@duaiduai712 没上班吗

相比买房不算什么

@Kusuri #15
我买车考虑了啊，我直接全款买的，而且21年买的时候那个价位的车也没多少选择。讲真，现在小年轻存款有20-30w的人，不会很多。一般都是贷款买的（父母买的那就忽略后面的），不要说没有还款压力，即使还款很少，那也是透支消费。如果遭逢一些变故，那就不好说了。买个车只是代步罢了，那些天花乱坠的功能是否真的有必要还得两说，舒服是舒服了，但是掏出去的是真金白银，终归还是看你口袋的忙里够不够。

总比买房子被割好吧

只要不考虑买房，20w的车算什么