超载试试

这个比较牛!不过之前有同事买了一个Volve, 说走在道路上突然就刹车了, 后来才发现是一片树叶挡住了刹车传感装置....

传统汽车厂商做自动驾驶，是不可能做好的，目前技术最先进的是沃尔沃XC90和奥迪新的Q7. 能主动巡航，和LKA车道保持系统。

也就是说在高速公路，非常整正式的道路上，有分界线的基础上，跟着前方的车跑注意：前方必须有个车做参考物，大概原理相当于战斗机上火控雷达，必须要能锁定住前方的车才能开启，前方车减速他也减速，压到道路分界线后自动修正， 这东西充其量只能叫辅助驾驶，可以让驾驶员短时间手离开方向盘，接个电话，喝口水，甚至回个短信都是没问题的，但是人不能离开方向盘。 专业术语叫acc+lka. 这些技术都是固定的程序，死的，设定了很多参数，靠传感器的反馈进行处理，是死的，没有进化，像人一进化开车技术，这是最大问题。

所以工业时代的汽车厂商做的这个玩意距离真正的自动驾驶还差十万八千里，百度那个bmw GT车那才是自动驾驶，人家能超车，能驶入匝道，进入匝道，完成并线，能自动等红绿灯，起步，掉头。。。等需要人做的事情，我不知道百度这个车中途有没有人给他发指令调头，红灯了停下，就大方向是说，这才是真正自动驾驶的雏形

自动驾驶大量依赖人工智能和深度学习技术，世界范围内只有google和百度能有技术，资本，人才做出来。

什么特斯拉，乐视，长安汽车，之前国防科大的自动驾驶汽车等，这些都无法持续投入达到。百度和google的水平。