据武汉市政设计院高工李丹介绍，目前，被铁路分割最为严重、出行需求最迫切的区域大致有5片，分别为南湖、百步亭、后湖、古田、汉阳滨江片。

记者从市城建委提供的通道项目明细表上看到，汉口需打通的通道最多，共规划有9条，包括后湖大道、百步亭花园路、温馨路、建设大道、塔子湖西路、三眼桥路、南泥湾大道、古田五路、古田一路跨铁路通道。

武昌规划了5条通道，包括丁字桥南路、石牌岭路、建安街、杨泗港快速通道青菱段、白沙四路跨铁路通道。

汉阳规划3条新通道，包括知音大道、红建路、向阳东路跨铁路通道。

其中，全市共有10条跨铁路通道纳入今年的城建计划。它们是汉口的温馨路、建设大道、塔子湖西路、南泥湾大道、古田一路等5条通道，武昌的丁字桥南路、建安街、杨泗港快速通道青菱段，汉阳的知音大道、向阳东路通道。