好像两田混动已经N年前就这个效果了，不会才知道吧

@zeroily 混动我就看过一次马自达的转子发电机。两田混动倒是没见到说啥技术，不过你这么一说我想起了混动雅阁，

@BoxNo5 本田的IMMD小电机串联，丰田的THS功率分流，这些都是国内主机厂的老师啊

能加油就不需要这么高续航了，纯电还差不多。

没犹豫，早就买了比亚迪唐，现在就是后悔买早了，新一代唐配置更好，属实是被背刺了

犹豫它质量一般，售后一般，车机智能化更是一般,。
前坪山六角大楼某研发工程师路过，想吹byd的可以跟我来对线

比亚迪的DMI实际真正落地是20年。
本田13年出的第一代IMMD，16年引入中国市场装备雅阁、CRV。
丰田的油电混动早一年15年引入中国市场。
丰田专利过期前很难绕过日系大厂的专利池，19年后市场出现了更多混动主要还是丰田专利过期了。
市场上油电混动只有这2种技术路线，当时只有本田immd走出了不同丰田的路子。

@hapuhundre
BYD在方言里面是骂人的脏话，反正老家湾里面没人买BYD～
不久的将来，为了品牌名声可能会把BYD改掉～

丰田混动 43L油箱(一般燃油车>50L) 跑950km