光谷实验去年普高率超过了华一初，卓刀泉，前年超过了华一初。

我说一个，领克09，会不会有人喷我~

朗诗里程，一期89平，送5~7平，相当于96平的小三房。

画风变了，没有以前的感觉了。

苦于自己已婚已育，已经暴露了你内心深处的想法，很危险哦

某一年打算搞9年，后来被闹没搞成，所以一直都是6年

戒了有4年了吧，4年间抽过不超过3次吧

有房子的朋友麻烦推荐下，谢谢

顶下~

嗯呢，是读小学，要是中学的话，就去当代了

@ahaway 谢谢，主要是陪娃读书，当代还是有点远

@mike1 开发区是什么鬼……

国际惯例，先回答是不是，再回答为什么。不是

逛了多年武汉本地论坛，发现对骂的人都有歧视链，歧视本地人，歧视外地人，歧视光谷人，歧视农村人…………不知道有啥好歧视的，不都是中国人吗，一起歧视外国人不香吗

@tizhou2007 是的，之前人也少，但是普高率很低，都不发喜报的，说明一初没有躺平，还在突破，未来可期

一初这次着实让我惊到了，怪不得第一时间发布喜报

@MikyZhou 我的理解应该是一小的人数按平均一个班56个人计算，会多出22人，这22人可能会分插在其他9个班级里，因为他写的是9+9，不是写的18，所以实验中学这届应该是40个班不是50个班，纯个人猜测

二小674人12个班，一小加实验小学526人9+9个班？这比例怎么算的？二小56个人一班，一小29个人一班？这个谁能科普下，逻辑上不合理哈，但是实际确实是这么发的

国粹：青出于蓝而胜于蓝

明年肯定能建好的，就是不知道到底分流哪里的学生

@Simonli 新校长是贺清文吗，之前是一小的校长吧，今年学生会更多，因为二胎开放首批，然后去年光谷实验中学升学率达到了最高

好的学校需要靠时间的沉淀，差的学校同样需要时间沉淀，条件允许的话，谁愿意把小孩当小白鼠。

芯片在美国欧洲启蒙的，冷战时期美国扶持日本举全国之力发展芯片，日本一度要超越老美（比如说光刻机就是拆美国的光刻机抄袭），然后老美不爽了，就让日本签订各种条约（如广场条约）同时韩国抓住机会在美国的帮助下举全国之力发展芯片，目前日本在先进设备和材料上依旧是世界领先，说中国抄袭其实对这个行业不懂，你以为那些大厂发展史是多么光彩？别个都不用抄袭，直接收割收购好吧，咱中国有这条件吗，你去买，别个不卖，还破坏你去买，你自己研究，别个以各种专利告你，好，你研究出来了，别个说你你不安全，封杀你……

@yumendetuzi 这个操作还真没试过，靠谱不

楼主各方面都还不错，但是话语中多少有点自信，希望少点锋芒，早日脱单

@branchWater 12年驾照，快7年驾龄，熟手了，主要是商场地下堵住的时候上坡真的是脑仁疼，所以一般我不去地下，一直有心理阴影，所以发帖想询问老司机如何克服

谁能科普下为啥四小是第一梯队

@shijieGG @EXvision 好的，好的，谢谢老司机指导，回去练练弹射起步

@shijieGG 请教下，这个时候踩油门是慢慢踩，还是一脚踩很深哈

谢谢楼上各位大佬的回复，看来还是需要配合手刹，我一直以为有上坡辅助就不需要手刹了，抽空练练手刹坡起！

@whz1331 这个比方很贴切，拉手刹，半联动，给油，车子动了，松手刹，继续给油，继续松离合，流程对不

@gbcl520 正常也能坡起，主要是前后有车，特别考验力道，猛了会怼上前面的车，轻了溜车熄火会怼上后面的车

我也想等车走了再冲，但是别个商场有S弯道，你都不知道上面车走完了没，而且后面的车也催，很想换车，但是这个节骨眼换车有点青黄不接。

@Bayern1120 有坡起辅助
@hongwei1236 @Maboroshii 没考过，从来不会用手刹坡起，感觉很麻烦，后面一堆车，拉手刹多了一个动作，感觉很费时间；麻烦再问下，拉手刹的时候，具体操作是啥哈，半联动，给油，车走了，放手刹吗？

@xia_2021 不行，而且不是9月1日，是8月31日

求大神科普，如何减掉肚腩，其他地方都瘦，唯有肚腩