便宜就去杨家湾欧亚达,讲究点就去软件园居然之家
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至少在10年在武汉实现不了,各种加塞电驴。按照现在自动驾驶的最高级别来看也只是在大家都按照规矩的前提下来实现的。
要求说完了待遇呢?
四川人普遍乐天安逸,湖北人特别是武汉的普遍都是急性子,这两点截然不同。
这个是做车载斑马系统的吧,现在好多车机都是这个系统
大众点评搜庞贝餐厅,环境还可以
@ggb902 原来住周浦开车回武汉经常走,你说的这个不能比,高速路两边的城镇率高,这高速基本上作为城市群的快速路来修的。
@xgq910223 山寨跟江汉路门面产权有关,有点类似于光谷步行街散售门面不管么品牌只要给钱就租。
额,30岁冒结婚的人现在不是一抓一大把
@bootymyself 这种骚操作确实恶心,嫌价格低赚不到钱可以在合理范围内提高包月价格即可,但是不给办理确实恶心,第一次见到这种。
宁愿空着都不办理月卡?
网传交通罚款跟设备厂商一起分红?有的位置都是免费提供设备后期通过罚款来赚钱?
@hotheart 武汉的菜鸟驿站确实恼火,承包人想赚钱把各个快递基本都垄断,但是又节约成本舍不得多招人导致拿个快递长期排队,体验感太差。
目前除了中建那个步行街还能在哪里吃?九峰,左岭?基本上冒得选的。
@duwhere 公务员小区在南三环外
@RlvC 张江吃的太少了,几多年前只有一个长泰广场不晓得最近几年有冒得改观。
@jackystorm 还有体院和永洪
跌幅前三都是湖北的,这波疫情打击不小
九峰士官学校边哈的人比锦绣龙城少
武汉的餐饮其实竞争很激烈的,不能类比帝都人口基数消费水平不一样。
红旗的车最近几年路上看到明显多起来了,但是开车的基本上都不年轻,中年为主。
有能力还车贷的话直接贷款上高一级别的车,不要全款买车,跨一个级别各方面都有本质的差别。
这个和碳排放哪个含金量高?
这个速度是真块
@stevecatt 昨天晚上还看到一个贴实习标的妹子直接把车开到k11旁边的人行马路上停着,附近路面和地下停车场都是空车位不停。
买的松下,效果还可以
@crackpear 我说的是这个这个小区旁边的三环公司大楼
@rain 靠近三环后面那几栋修的是还建房
地都还冒卖
没有刻意练车,开两个月碰几次就熟了
红线 雪弗龙一直在用还是有效果,至于说加油站推销的那种没用过不清楚。
白沙洲那几个大市场不搬迁就不可能干净
斗鱼现在是么情况?合并后核心部门搬离武汉了?
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