电力挖完，通信挖，通信挖完，水务挖，水务挖完什么挖。

@cdl0712 在路口或者是约定距离的路边留下穿通道，一般留一米，特别的工业园区重大生产设备地区可以留大型下穿通道，不适合下穿的自然会做成架空线路不用挖马路，我觉得对于普遍的市政道路，留通道的这点成本几乎是可以忽略不计的，然后在通道两端封口做成井盖，后面施工的单位来了只需要从预留通道中通过，不必重新开挖，省下的成本都可以在预留通道的率先承建单位的施工成本中按比例摊薄，其实几乎不会有什么额外增加的成本，前面的施工单位交接之后就没有责任了，后面的施工单位只需要打报告申请利用哪些预留通道，大家都省事。

现在很多地方所做的地下管廊工程基本就是这样的。

反复开挖

儿子问：“爸爸，街上的路老是挖了铺，铺好了又挖？路边的花木好好的为什么移走又重栽？”
爸爸想了一会说：“儿子，你去把冰箱里面的肉拿出来。”
儿子听话把肉拿出来。
爸爸说：“你把肉再放回去。”
儿子听话，就把肉放回冰箱。
爸爸让儿子重复多次后叫儿子看看手上留下什么？
儿子低头看了手说：“有油水！”

@binjoo 这个到是个事实눈_눈也许是其中的理由之一

不挖哪里来的油水

一个月回来两次，但是基本上都可以看到小区出口路面的井盖长期丢几个桩桶就那样摆着，今天这个部门搞完明天那个部门开挖，而且总是那几个固定的井盖。本人之前做过运营商的传输，类似开井盖的施工时间都有严格的要求，好多都是晚上十点之后开始搞，高峰期严禁作业，长期看到各种施工早高峰出来占道作业，各部门感觉都不管这种情况。

各部们互相扯皮推诿的时间都够挖好几遍了。

别的不说，就雄楚大道楚平路到三环的盾构地下管廊工程，从年中完工，到八月，八月到年底，现在又是什么明年年初，都什么玩意，南湖大桥也是。雄楚大道培养了一年的电摩快速通道。到时候不大力度整治一时半会好不了

不是没人管，而是管了你不知道而已。
或者说平常你不太关注新闻媒体刊登的消息，对武汉市的动态缺乏必要了解。

你不知道，就评价说没人管，这无疑是相当武断的！

武汉地下管线分为供水、雨水、污水、供电、路灯、燃气、通信等17种。

为了杜绝道路因管网建设反复开挖的现象，早在2012年我市就出台了《武汉市城市管线管理办法》，强制推行市政道路、管线同步建设工作，原则上新（改、扩）建城市道路交付使用后五年内、大修道路竣工后三年内不得再次开挖。

此办法明确规定，新（改、扩）建城市地下管线，应当按照规划要求预留接口和预埋横穿道路的管道，并与道路同步规划、立项、计划、施工、验收、移交竣工档案，城市管线一经批准，任何单位和个人不得擅自改变，否则处以2万元以上3万元以下的罚款，造成他人损失的，依法承担赔偿责任。

具体见唐市长签署的武汉市人民政府令225号，第十一条、第十七条、第三十一条、第三十四条等相关内容：

@gaoshiqing

“城市管理应该像绣花一样精细。城市精细化管理，必须适应城市发展”、“城市管理要靠精治、共治、法治，提高城市精细化管理水平”。武汉市积极响应，于2018年出台了《关于提升城市管理常态化精细化智能化水平的实施意见》，为武汉市城市管理提出了新思路。

一是城市精细化管理要以人民群众对城市美好生活的新期待为根本。武汉市正以承办军运会为契机，以为民服务为出发点，认真落实“办好一次会、搞活一座城”的精神，实施精细化城市管理。

二是城市精细化管理要以法治为基础。坚持全面依法治国，以良法促进城市管理，保障善治。

三是城市精细化管理要以共治为措施。加强和创新社会治理，实现城市精细化管理，要走“政府治理和社会调节、居民自治良性互动”之路。

四是城市精细化管理要以信息技术为抓手。利用丰富的科技成果提升城市精细化管理水平推动智慧城市建设，是社会发展人民群众的需求，也是城市管理的需要。

十八大之后至今，武汉城管工作进入创新发展阶段。

2012年，武汉市出台了全国首部城市综合管理法规《武汉市城市综合管理条例》，2013年，武汉市城市管理委员会成立，武汉市提出“城管革命”，并在此基础上，成立了由市长任主任的武汉市城市综合管理委员会，对全市城市管理工作进行统筹协调，并以此为突破口，开创了城市管理新一轮的创新发展，聘请第三方公司检查考评、城综办每月调度通报。

武汉城管迎来了大发展时期，全国各地近300个城市来武汉学习考察城市管理工作，城市环境质量也在建设工地数量不断增多、管理难度不断加大的情况下不断得到提升，占道经营、暴露垃圾、道路破损、渣土运输、违法建筑等均得到了有效控管，五焚烧两填埋的垃圾场建设解决了垃圾围城的局面。

同时，2017年，中央明确了住建部为城市管理的娘家，结束了四十年来城市管理工作“上无爹娘，下面儿孙满堂”的局面。为了适应新时代的发展，2018年，武汉市城管委正在进行智慧城管的建设，且初具雏型。

可以说，改革开放40年，是武汉成就辉煌的40年，是谱写新章的40年，是“敢为人先、追求卓越”的40年，同时，也是武汉市城市管理不断转型、变革、发展的40年。

这是长江日报关于今年1月，市城综委召开 2018 年城市综合管理工作暨生活垃圾分类工作动员部署会的报道，早就在展开了。

市民最关心的就是效果，管理办法和意见再多再漂亮也不如实际效果好！

@Hankow 不是搞不好，武汉管理也不是没水平没能力，没计划，而是各区差别太大，亮点片区保质保量高水准完成，而东湖高新白沙洲洪山靠近青山的部分全部都是拖拖拉拉，请问这个雄楚大道的地下管廊为何一拖再拖？地下盾构工程也没法看到是什么进度，留言板看到的回复就是个部门的推诿怪电力，完工时间一改再改，时间界限模糊，地面也是万年不变的打围没见人，或者荒着。倒是民族大道雄楚大道以南总见到有施工在维修破损及脱落地砖这个好评。

@ cdl0712

电力方面的问题本来就涉及国家电网，并不是武汉下属部门，和涉及铁路的施工一样，牵涉到复杂的统筹协调问题。实事求是解释问题，怎么能说是推诿呢？

相比起一拖再拖，更确切说是等待国家电网配合市政建设。

雄楚大街沿线电力隧道竖井于国庆前基本完工并完成沥青路面恢复，剩余省高检旁电力隧道竖井由于地质条件复杂估计将于11月完成沥青路面恢复，楚平路旁竖井由于地下管线保护预计将于年底前完成路面恢复。

电力隧道基本都属于地下作业，当然地面没见人，因此容易被误解为围而不建。

@Hankow 谢谢回复。

协商之后，把工期排开，你先挖开铺管道，我再挖开铺电线，要是两家碰一起了就少一份挖沟的钱

先后施工协调是个问题，更大的问题是不规范施工，粗暴开挖，导致原有地砖破损，粗暴回填，以前关山大道的井盖还知道边上用沥青还原，现在如今有轨电车这边的井盖周围直接水泥一胡就完事，本城市影响力面貌经济各方面提升，不知道为什么细节方面开起倒车了。