雷总第二工厂来武汉吧 |
核心配件全部都是产业链供货,硬件技术没有哪个公司能够独领风骚,那么核心竞争力应该是售后服务,软件(包括辅助驾驶),所以我看好造车新势力,这些相对油车企业都是优势。有人吹国内吉利底盘第一,我完全不认同,电车几乎没有底盘特别差的,一大块电池带来的低中心开起来稳如老狗。
@DanielTsang 大电池带来的低重心,电池底盘一体化,当然和底盘超控有决定性关系。20万左右的主流电车一般家用又不是开赛车,抬头仰头侧倾都还好吧
@woliuda 新能源汽车现在处于激烈竞争,哪家都有倒闭可能,不只是新势力
@zuihouyiwu666 预测不成立哦,,,
@Jun 那我不考虑买小米了,看到恒信这类经销商就恶心,我宁愿多花钱买直营的,特斯拉蔚小李
@yy_500 外观内饰设计确实也重要,但是智能驾驶公认做的好的特斯拉华为小鹏都是天量研发经费投入自研,花钱买的都比较差。
@knightyui 我说的是重心低。。。。你们这些人开个20万的家用车搞得像f1赛车一样,超控个几把,屁大点限速根本谈不上超控
@zuihouyiwu666 恒信不就是一个多品牌的综合汽车代理商么
@yujia_yd 自己的供应链要比市面上的好才能算优势,自己的垃圾蜂巢拿什么比宁德时代比亚迪?这种自产垃圾就不要提了
@zuihouyiwu666 恒信也卖蔚小理哦
@eros2413 那只有特斯拉能买了?
@zuihouyiwu666 特斯拉也有4S店
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