坐标花山,转一手极品油车 |
上面说不要买国产无非两种人,亲戚朋友论,还有一种是真的被以前国产造的烂车伤害过。这都是意见,没有恶意。买车是自己用,自己去试驾,去对比,相信自己的眼睛。这个价位合资有辣鸡,国产同样有辣鸡。我给的建议,如果选国产,一定要选一线国产品牌,就不列举了,自己去查,网上信息太多。这个价位,就一家用代步车,不要指望长脸。要长脸,请30+BBA起步。
国产的供应链太次,不讲品德的采购体系
法系的供应链至少还是讲良心的
大众的良心已经快没了,外壳和日系差不多薄了。
日系虽然外壳差,但人家内在零件还是很讲品质的。
请问,国产优势只剩下那一点点价格了吗 ?请楼上的,细节推理,不要凭宏观感性判断。
@xhbxhb2507 经历市场的车,也不一定是好货,H6就是最典型的la ji,卖得好,但拆开看看,新款拆开看,缩水哦。
国产品牌除开开拓市场的,可能会讲一点良心,一旦好卖了,是不可能讲良心的(不奸不缩水不赚钱)
这一点,要表扬武汉神龙汽车厂的,它很固执,良心还有
@aranyakay
以下条件是同价位下:
1.国产发动机有哪款国产能比得过丰田、本田、日产 ?国产完全没有资格比
2.国产有哪款底盘能保证5年以上,还是那么紧致结实?有哪款比得过法系?
3.国产的损耗件你心里没有数吗?没有一个比得过日系
4.国产的外壳,有不生锈的吗?钣金工艺有比得过法系的?
5.开3年内差不多,6年后呢?
如果你本来就不是一个讲究的人,开心就好
@optical0valley 还是没有说什么干货啊
@optical0valley 张口就来, 传祺是不是国产? 爱信也是垃圾? 博世也是垃圾?
国产车的供应链,全是la ji,没有一个能打的(与广汽的日系参照对比)
你说了这么多, 都是键盘侠的那一套, 空洞
垃圾, 请点名道姓举例说明, 否则就是放屁
要说吉利 我还是要打个问号
吉利在汽车业内口碑很差,供应商开好模具,不给模具费;开发一套零件说取消就取消不给钱;付钱全是汇票甚至是九个月的汇票不是啥新鲜事。所以那些比较好的供应商都不愿意给吉利供件,本身就收窄了吉利的路。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/79541493
https://www.zhihu.com/question/397001479/answer/1289137381
@optical0valley 不要和他们争,内行人懂的自然懂,说多了会把你拉到和他们一个水平。
@optical0valley 你反问了半天倒是拿点干货啊?或者要不键盘车神随便去几个施工企业的项目部问问,看看他们的H6是不是都锈的不能开啊?另外你吹法系吹用料也就算了,吹PSA那个祖传的后扭力梁板悬真不是高级黑么?
0202年了还有人迷信合资车,买发动机送车的技术宅本田雅阁发动机失速,思域断B柱,高级又安全的大众帕萨特正面撞的妈都不认识,25W的SUV后轮制动配鼓刹,省心又舒心的技术日产那个CVT多少年了就没折腾明白过,坏了一波又一波,这脸被反复抽打要是还没肿那这功夫真是堪比马保国了。
如果连钢材都可以给你减配掉的某些合资车企,真如网上键盘车神所说三大件好、看不见的地方优秀,那我也相信世界上真有吸毒滥交堕胎的好女孩了。当然对于键盘车神,我只能说你值得拥有,别上网来误人子弟就行。
说不要买国产的,年龄一般偏大(35岁后对新事物的接受度会越来越低)或者认知偏低(只会人云亦云);
个人回答:
尽量多去几家4S店试试,这个价位的车,动力不会差,那就核心考虑:空间、NVH、内饰做工、车机交互、辅助功能;所以,除了那个不懂车的人眼里值钱的车标外,国产车完胜~~
@coast1986 外观小众,目标受众是一些追求个性时尚的小年轻 算是汽车界里的潮牌。 安全科技配置丰富,三大件可靠,集团其它品牌搭载,经受过市场考验。 做工用料还行,拆车视频可见。 造车平台原创 ,耐用性现在谈不上,品牌太年轻。看这些与你的选车目标是否相符
@Yamiey 都是十来万的车,有啥面子可言。开个卡罗拉就比比亚迪强?价格摆在那儿,不都菜鸡互啄,有什么面子不面子的。
@chinloong88 感谢解答,不是说他们用的沃尔沃的CMA平台吗?
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