坐标花山,转一手极品油车 |
1.变道不打转向灯,有些搞不清车道,从最左边到最右边都是横着来。
2.转弯不让直行,速度还贼快。
3.电动网约车随便停车(风里雨里在任何路口等你)、随时停车、随时变道、随时加塞。
4.一到支路就开远光,有些甚至在小区都是炫耀着他们的“氪金大灯”。
5.把公交车站当成停车区。
6.骑着电动车在机动车道穿来穿去。碰到过一次突然出现的神级刹车,惊魂未定。//这点跟城市的非机动车道规划有直接关系。
7.实线变道不罚款吗,怎么能见度非常高。
8.(欢迎补充...)
祝大家行车好运。
8.靠边停车从不靠边、从不打右转灯,同样起步也不打左转灯。
9.总有人调头非得先右打盘子开到右侧车道再往左调头。
10.小区里喜欢滴滴制造噪音,不怕被划车报复?
11.遇见行人过马路不让行反而一边滴滴一边加速通过,好像马路是他家的?
12.停车从不考虑他人,堵了别人车位了不会留电话,留了电话不接,接了电话磨磨蹭蹭不挪车。
13.要么开远光晃瞎人眼,要么大晚上什么灯都不开,闹鬼呢!
14.肉车肉就肉了,还非得占据最左车道,不知道在怀疑什么人生。
15.遇红灯还剩100米呢,就慢慢松油门溜过去,省油不是这么省的。
16.强行变道不成就故意别车的,见过好多次了,真是纯sx。
17.鸡贼看见直行车排队多,就故意绕左转或右转到再强行加塞回直行的。
18.遇前方车道减少,非得不排队从路肩或者非机动车道绕过去加塞的。
19.等红绿灯,绿灯刚亮一秒就滴滴催促前车的,急着投胎呐?
20.双黄线掉头的,这个实在不想吐槽,太多地方都没电子眼。
21.下匝道,明明只有一条道,非得给你压实线变成2条道。
22.下雨天不看路,或者故意走水坑,溅行人一身水和泥的,这种司机最jian了,的士居多。
23.接送小孩,堂而皇之的把车停大马路中央的,关键似乎交警也不管?
24.开辆思域就喜欢走s形的中二青年,反正不超车就不舒服的那种,看着烦,关键是堵车的时候超来超去也没见快多少啊。。
25.高速或环线上喜欢和货车手拉手并排走的二笔。
26.高速走应急车道赶着投胎的二笔。
27.看见一个口子就往里钻的二笔,还有开上马路牙子、往人行道上停车让行人无路可走的二笔。
28.发生p大点的交通事故非得争个面红耳赤就不挪车,然后堵死一整条路。
....欢迎补充
@miloshaka 路过水坑得用伞挡着,不然非得溅一身。
每次让行人的时候,后边的车就狂按喇叭怎么破?
@kuwata125 婴儿车上公交法律并没有不允许吧,我虽然没这么做过,但是觉得应该多包容,再说你说的周末而已又不是上班高峰期。
@kuwata125 婴儿车上公交车你就管的有点宽了,在一线你看不到是因为你自己在上班圈,本来就没有婴儿,大部份也不想生孩子,或者说孩子本来就不在身边,你想把武汉也变成无婴儿城市,这个不能苟同
@ymw 别的城市真的很少很少,几乎没见过,武汉市区也不多,光谷非常多。
@czz_ls 如果一个行为会影响周围的人,那么我觉得管的不宽,但你的理解是我是想把武汉变成没有婴儿的城市?这…
@zengyicheng 所以你的理解是,我鄙视所有坐公交的人?哦哦,我自己也经常坐。
话说…不扭曲对方观点很难吗…
@JonathanLiu 当你不礼让被拍的时候即便别人骂你的时候你还是要让。
@JonathanLiu
刚刚从深圳回来的时候,有一次早高峰时期在软件园路和软件中路的路口,路口已经堵成一锅粥了,我方绿灯时,我没有前行出停车线,前行也只是往前挪了两米左右,然后慢慢的,我前面的车都能开动了(主要是左拐去往关山大道方向的车),结果有个开群威的SB在后面一直按喇叭,然后控出头来骂:个婊子养的会不会开车啊?…… 然后气得我直接跳下车,回骂:你个婊子养的,飞过克撒……,要不是有人拉着,直接干一场了;
还有多次,在右转时,让人行道行人先走,后面就按喇叭,闪灯,然后等我走了,他赶紧超上来,摇下窗户骂SB;我艹;
然后不到三个月的时间,我也从一个深圳司机变成了一个武汉司机
@ericsbear 哈哈哈哈,这是个有声音的回复
@cxc_phone 冒得用,说白了冒得钱,管理好需要招人,加摄像头也是钱。
@geeksprite 这个早就不提倡了,电梯上步行很危险,有急事请走旁边步梯。
哈哈,来武汉第一天就见识了,当时还很容易堵,路上一个交警都看不到,公交车在十字路口从最右边车道拐到最左边左转的操作真的亮瞎了我的狗眼,出租车各种抢行,,,
以前在老家每次进城都特别规矩,因为电子眼都很灵,公交车也特别守规矩,进站出站非常稳,武汉现在各种修路,动不动就给整成逆行了,电子眼也很无奈啊,,,
在武汉开了几年车,感觉也被带坏了,前几天早高峰等红灯,路边违停一东风AX7,违停也就算了,停得离路边八丈远,我降下车窗冲她喊让她换个地方或者靠边点停停,那老嫂子反而说我有病,,,
路上开车最烦的3类:
1、新手司机——开车慢以及各种骚操作,转向不打灯、急刹车等等(大部分是女性);
2、各种网约车和出租车司机——没活在路上慢慢晃悠,长时间压虚线行驶以便接活后随时转向;有活各种飙车、狂按喇叭打闪光;
3、高速行驶时和大货车肩并肩的纯傻X
很多陋习基本都是因为自私,开车就只顾自己,完全不管其他人死活,,,希望大家在开车时都机灵一点,不要只盯着前面,几个后视镜都是有用的啊,开车慢别人超你车你就让让,变道时看看后面有没有车,,,
另外希望规划部门也都动动脑子,路上那么多电动车自行车要走,你们规划道路时都不考虑的吗?
补充一条,还有每天早上武大园一路那里,那些逆向骑行自行车和电动车的各位大神们,怎么就没有一丝不好意思呢?!弄得顺行的人们还得给您们这些大神们让路。你们的幼儿园白上了吗?小朋友都知道不得逆向行车。还有把自行车和电动车骑上行人便道的人们,您们干嘛不插点鸡毛飞上天呢?
作为一个来武汉几年了的外码,住过硚口,徐东,光谷。也开了三年车。
从行人素质来说,武汉整体不如我得老家县城,我得老家县城行人闯红灯很少,武汉非常普遍,特别是光谷。
从开车素质来说,武汉整体是比老家好的。//还记得一个老家的驾校教练来武汉玩居然不知道圆形红灯可以右转。
从非机动车素质来说还是武汉要强于老家。
武汉内部:
从行人素质,来说 光谷<徐东<硚口
从行车素质,来说 光谷<徐东<硚口
从非机动车来说,基本半斤八两,光谷和徐东略差于硚口。
还有一点是待在光谷比较震惊的事,光谷的乱丢垃圾的人是远远多于徐东和硚口的。而且很多都是衣着光鲜亮丽,但是可以毫无心理包袱的随地乱丢任何垃圾。还记得在世界城偷瞄某美女,接下来震惊的事情发生了,她随手把吃完的烤串丢在地上,毫无顾忌,当然本来地上就比较脏了。
我觉得很多原因和人员密度有关,毕竟光谷的密度远大于其他地方,特别是关山、关东街道。
还有就是光谷的路口也可能是最破的了,比如民族大道,珞雄路,关山大道,与雄楚大道交叉的三个路口。
还有光谷的市政水平,我还记得新竹路本来人行道就一米多宽,走路基本靠小区的退线,到了保利的幼儿园那儿,幼儿园没有退线,本来就很难走了,居然还脑残的在人行道种上树。
其实开车的话,我觉得主要要遵守的就是不影响他人,比如打灯,实线变道和停车等等等,它们在交规中的种种限制也主要是服务于不影响他人。
所以武汉开车以我自己开车的经验来看主要还是 ①快车道开慢车②乱停车。
前者影响整体开车效率,你要是开的慢,就去最右侧车道啊,而现实是开的慢的基本不是打电话就是新手,如果是新手的话可能又比较惧怕开在最右侧。
后者乱停车就是一个开车和行人都讨厌的行为,占道停车你影响别人开车,影响道路效率,你停人行道又影响行人的走路体验,本来武汉的人行道特别是光谷的人行道,已经很困难了。所以我还是支持修改罚款的,现在100 200都是毛毛雨了。500起步也不算多。别说什么没地方停车,在武汉没地方停车的地方还真的不多吧。乱停车的原因无非就是只图自己方便,或者是不舍得出一点停车费。更何况武汉还有半小时内免费的这种贴心政策,乱停车就更说不过去了。
@zidane10 光谷的外来人口大部分都是高学历高素质的技术人才,真正拉低光谷人素质水平的是洪山江夏那些城乡结合部的本地土著拆迁户。除了光谷,武汉在全国拿得出手的区有吗?
@kuwata125 婴儿车不能上公交么?不能座地铁么?你这是啥逻辑?婴儿车上公交就影响到你了?你可以选择开车啊或者出租车啊,或者滴滴啊?换个说法残疾人座轮椅车上公交是不是也影响到你了?那为啥还有很多城市公交无障碍设计做的很好,看你发的言论,你可真low,自私到这种地步,拉低社区素质,拉低武汉人素质!
@kuwata125 婴儿车这个我可能真不支持你,平时在社区还是很赞同你的观点的。在欧美大家带婴儿出行基本上都会带婴儿车,反倒是国内没有普及,都是抱着,既累又不安全,有些妈妈没车,穷或者临时不方便开车,照你的逻辑就只能步行了?
@kuwata125 看你发言思路混乱,照你这么说婴儿车折叠起来,就不影响你了?如果把车折叠起来,怀抱小孩的妇女或者老人,你是很主动给别个让位?就你的这个观点看,别个婴儿车上个公交你都 在这唧唧歪歪,我想你这种人 应该是那种 小肚鸡肠毫无包容心的low 比把,哦也许我能原谅你有这些想法,因为可能你从小就缺乏教养,或者缺乏教养你的人,才会这么自私。
@kuwata125 真实体验,我在美国见过各种婴儿车、轮椅上公交的,自行车上公交,自行车上地铁,所有人都耐心等着。
@sussieByeBye没不信你啊,正常人正常说话没啥不信的,各人说各人所见,没问题啊。
@zidane10 武汉司本地司机开的飞起都全国臭大街了还在这秀呢,的士各种不去还尼玛在这秀呢,这都是你们自己土著吧
@linuxwt_optics 说实话开车快和开飞车是两码事,武汉的通行效率是真不高,开车快不一定是坏事。刚去魔都的时候跑非拥堵时段开中环路上的车基本都是踩着限速跑,稍微慢一点后面的车都是呼呼的超你,但是你在中环不担心有车突然实线变道所有匝道会车实线变虚线的位子都是摄像头,而且由于车流量大彼此间都是跟车跟得比较紧,刚去的时候开车很不习惯,那种开车的感觉像后面有人赶鸭子一样节奏很快,但是有一点按照魔都的那种机动车保有量通行效率确实是高,这也是让人感觉大城市生活节奏快的一点。所以以武汉的汽车保有量做好合理的路面规划提高通行效率才是最主要的,要做到这点路面起码要平整,不用担心红灯才起步前面一个坑减速后面的车又跟着减速一个绿灯过不了几张车,也不用担心开到路口突然有行人或者电动车一哈闯出来,其实你看哈香港路面的车和红灯起步的时候都是开得飞快。
@kuwata125 说下深圳南山,周末去公园中山公园,荔林公园,大沙河公园,基本都是3-6公里的样子,去这些地方周末基本都会有推婴儿车的情况,当然包括以前的我。问几个问题吧,周末有小婴儿的就该待家里么?有婴儿的只能呆在家楼下和附近么?有婴儿除了去稍远点的公园只能买车或者打车出行么?你说你没碰到,可能地方不一样,但是真的不接收你说的陋习。抱歉,楼真的歪了
@ihtvr 出门遛娃是你的权利,但是有一点尽量不要给别人带来烦恼。
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