有证，投资还是可以搞哈

德国风情街

九龙水库

相对其他蔬菜个人觉得菜苔最难吃

东风抛开合资品牌，自己搞的那多牌子有几个能算成功的？所以从之前的表现看，看不到希望。

@eventloop 等你修车就晓得了，增加维修成本，例如上次换电瓶的时候维修师傅说法国车部分车型比其他车贵，本身电瓶不贵但是更换难度大需多收工时费，自己的车方向异响更换转向柱还是响，找到原因是雨刮和大灯拨杆的那个总成中间的孔跟转向柱摩擦造成，一般车型那个总成跟转向柱的孔是分开的，法国车设计为一体的要换一起换，淘宝价格一千多，换其他车型几十块钱换个单独的孔就可以。

@Jun 是这么个道理，当年全款提车买的a级车，后面想哈应该贷款上b级，隔一个级别车开起来有本质的区别。

法系车首先惊人的二手贬值率不说了，小问题很恼人，等你去修车修车师傅会告诉你一些很反人类的设计，法国人的思路确实很特别，当然车冒得问题的情况下开起来的质感确实不错，但是有几多人在乎这东西呢，更多人只是当一个交通工具而已，而且这多年了很多品牌的车驾驶质感都不比法系车差了。

首先408除去，代步买日系车，选轩逸，一个408车主的推荐，后续用车会少很多烦恼。

地铁口还有栋号称300米高的写字楼不晓得还修不修得成

@sqazokm951 只要他名下有资产让法院强制执行

@fengyiyi 说实话武汉还远没有发展到挑三拣四的时候，能带来就业带来人口都应该支持。

@oryzasativa 哈哈，请问这个山在哪里

长岭山，可以遥望整个光谷东，边哈还有个私人搞的个公园。

@biubiubiu1 一个本地地铁公交有轨换乘优惠都迟迟出台不了还指望跟全国交通互联互通。

@iyluais 西边的国金太古里都是国内时尚风向标街拍胜地。

一家都还冒开，开了才算数，传了几多年硬是不来武汉，诺大个武汉一家苹果都冒得实在说不过去。

beyond

@duncan78 同年代的巴黎豪庭，你自己去小区对比哈，不管是小区的维护，楼梯间过道走廊，地下停车场这些位置一看就出来了，当然你要跟太阳城这种比那肯定比他强。停车场差是说我在武汉见到的最差的，没有之一，可能还有更差的只是我没看到。

@duncan78 我不晓得你么样得出来品质不差的，那个地下停车场是我在武汉见到的最差的，起码的照明通风不能保证不说，停车场路面都不能保证平整，全部都是碾起来的水泥灰。

保利花园房龄老，而且是保利武汉第一个项目品质很差，里面出租户占比很高自住率低。

@time2 基层惰性太大，前些年阮唐时代上面有人鞭策下面还动哈，后面查严了都怕出事懒政更明显了，这个需要时间和新鲜血液去改变。

@xiaoquexing 看履历就晓得来干嘛的

@xiaoquexing 政治经济

多次提到城市群，只有中部不成形

@lfzcandy 确实，在海洋经济的大环境下，纵观全球内陆的一线城市都屈指可数。

资生堂的可以，最近一直在用

丝莲的床垫值得推荐，自己买的两个都可以

山东是其他城市太强了还是济南太弱了？

同事买的琨御府价格三十多万

@lxxxl 越往东各行各业的服务意识越强，官僚作风越淡，民营经商环境越好，这是一个循环。至于说武汉的糙，这个跟武汉的码头文化有关，过早这个词语就是一个体现，用一次性碗搞碗热干面端着可以边吃边走，没有么事好讲究的，这种不讲究的文化充斥到很多方面，在加上从改革开放后武汉的没落缺钱搞城建，地头蛇的垄断把整个城建底线拉得太低，外来开发商到武汉一看这种品质的房子都有人买，自然而然都同流合污，当然这些东西说白了跟经济发展有关，还是冒得钱，不能跟沿海富裕地区相比，但是这几年随着武汉的发展情况有所好转。

那个年代我们听到的很多经典歌曲都是翻唱的日本的

@xb70 老一代土著大多都有一种大武汉的情节，有一种傲气在，觉得武汉还是计划经济时候与广州平起平坐的那个时代。

@loveguanggoo 摊大饼的结果

@biubiubiu1 不管么样说，提到广州现在让人首先想到的是广州塔珠江新城，有了点亮区其他位置再破也不会有人关注，武汉在这点上吃了很大的亏，提到武汉首先想到大桥，黄鹤楼，你走过去往下一看到处老破小，其他位置修得再好别人也不会在意，只看到眼前的这些老破小。

直接考c2，手动挡的车很少有机会开了