现在买车没人讨论大众丰田了,也就靠仅存的燃油车产能吃老本了
德国的优势在于机械加工,电池软件方面估计不行
据说丰田距比亚迪晚一个迭代周期,在非常辛苦的追
电动车领域没有什么“百年车企”,大家都是同一个起跑线。
不是技术差,是成本高而已。
除了吃老本的行业,制造业卷不过中国的。
汽车不是只有一个发动机
别,上一个长存现在过得有点难受。
国产电车售价不考虑动力电池回收,相比欧洲和日本有巨大的价格优势。 三电这块国产也有一定的优势,其余70%+的汽车通用部件与国外依旧存在差距。