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最闲城铁 武汉到咸宁城铁迎来公交化改造,停靠站点已确定 |
看地铁族讨论，对于11号线光谷段脱网运营期间的客流普遍不太乐观（本人其实也是类似想法），毕竟很多人从传统市中心，哪怕是现在的光谷中心关山大道一带过来乘坐11号线也多有不便。以后并网了，客流肯定会改观，我对光谷东发展也有信心，但那是后话了。
坛子里有多少坛友在试运营期间，上下班或者工作需要会经常乘坐11号线光谷段的
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我觉得会很可观。
主要是11没连网运营，去光谷火车站坐地铁还要转公交，只有等几个月2南通车才会改观很多吧
我不知道这有什么好争的，脱网又不是刻意的，还不是2南延没完工迫不得已的选择，总之入网后人流不会少就是了。
方便了左岭人民啊~
主要是光谷火车站现在冒修好，离高新大道最近都需要到光谷一路附近公交换乘，要是这一头延伸一站到关山大道雄楚大道口客流会好很多
@beyond1987 你说的这个站是关山大道站，11号线二期里面有，要等两年开通
慢慢的就会好起来
到哪里转有轨电车方便？
@guangguren 目前唯一和有轨电车交集的好像只有光谷七路？
BRT如果能延着高新大道继续往前走一点就可以跟11在湖口站无缝换乘，这样可能也不少人坐。
@yaoyaozhou 光谷一路有brt的，只是没修好，后面就可以换乘了
请问从雄楚大道五角塘，怎么到光谷火车站坐地铁？需要从光谷一路绕过去吗？
@stone8750 为何非要到那里坐地铁，现在都是大工地
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