不错暂时的拥堵是为了将来更好看样子有轨电车快开通了

这个修复的费用和广大车友爆胎维修的费用，谁更多？

从华夏学院到光谷天地这段路不是得堵死?

这下彻底巴适了，出门还得从高新大道上三环

http://www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=555580&extra=&ordertype=1&threads=thread 这种事情竟然还有，还是白天，夜晚你说看不清误入有轨车道我们就假装信了，大白天真是素质极低

牛逼 又得更堵了 这里的规划就是狗屎 破路烂路 不都是超载大货车搞的 交警就知道贴条小车来钱多块

恶心，真特么的恶心。。。

三环那一段晚上经常有渣土车飞奔，路不破才怪

可以的，这很光谷，锁技这么强，应该去打UFC，，，

好好好，高新大道估计又得堵了

武汉有的很严重的毛病，很多小路不通，很多这样的例子，由一级干道围起来的数个社区组成的一片街区，整片地方就靠外面几条主干道通行，而且这样的大通道十年有八九年都在修这修那，往往这边修好相邻近的那边路又开始修，完全没有小路，人如果靠走的话，根本不能从街区中间穿过，这种情况从青山区一直到江夏区，比比皆是，说明之前的市政建设欠债太多了，大拆大建带来的不方便就是个教训吧！国内也有做的很好的城市，一声不响就修好所有的路这样的城市才是真城市⊙▽⊙

这几天走，还是没有禁货

另外，这几天走的感觉似乎是先修黄的？黄的部分已经把柏油都铲除了

@TDGK 目前就北京，深圳，上海在郊区还达不到这个水平。
这个与城市管理水平很有关系。其实，也不仅仅是城市管理水平，从上到下吧。
在武汉装过一套房子，也买了一套万科的房子。
感觉，在武汉的装修工人，不值得信任，不值得同情，就应该被剥削。

今天堵，是为了明天不堵
理解万岁

堵谷

离开武汉暂避风头的我实在是太机智了。

@TDGK 完全同意，关山大道，光谷大道，名族大道三条南北向主干道，基本都是一路走到底，东西向贯穿三条主干道的只有一条南湖大道！
南北向的明玉路，雄庄路，东西向的创业街，新竹路，凌家山全断头路。见了鬼了

@tianshi4444 装修了这事和别的买卖都一样的，哪里都有好人，哪里都有坏人，不分地域了，可能你在某个地方遇到好人多一些，另外一个地方坏人多一些这都是正常的，装修这个行业水很深。

@pigwang 我估计要不了几年可能会规划一条位于南三环南边，平行南三环的快速干道，从白沙洲一直连接高新六路，不这样解决不了问题的，这条线上的通行需要目测一下都可以说是江南这边最大的。

@TDGK 高新六路尽头是水岸枫林，你不能拆了这小区吧？然后旁边一条超窄弯曲小路到汤逊湖边，总不能再造一座大桥吧？

现实就是 杨桥湖大桥和光谷一路在承载你说的功能，重要性等于文化大道-珞狮路。现在湖经门口天天堵车。

从地图上看，东湖、南湖、野芷湖，汤逊湖这几个湖范围内分别有珞喻路、雄楚大道、南湖大道、南三环，真没地方再修南北向的路了，这个怪不了规划。只能说规划赶不上变化，金融港周边会突然聚集这么多公司和人，当初没多少人会想到吧。但是武昌南北向的地铁就一个2号线还有一个不知道什么时候会开通二期的11号线，确实该喷。

@sjjvenu 就像四环线那样修，武汉有不少这样的路，修起来不难，就是钱的问题⊙▽⊙武汉的几个大湖我都去看过了，很多看似小区围湖，实际上小区离湖边上远着呢，至少武昌这边几个大湖东湖东边，沙湖西边，南湖野芷湖，汤逊湖更不用说了，湖边的地大把有，藏龙大道有一截还是直接在湖里垫土垫出来，百把米宽的荒地修六车道错错有余，个别窄点的地方用桥连接。

@hustisaiah 九凤街规划的有下穿隧道，去庙山