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新能源错过了，武汉还能抓住下一个风口吗 |
武鄂黄黄铁路公交化18号即将开通
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扫码上车
2、时刻图
3、四节车厢
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有人座才行，否则运椅子
可以坐高铁，带2岁娃去旅游吗？景点离高铁站远不远
武汉东站这个名字真的是，我都不想说了，建这个站感觉总有点不对，没什么鸟用.我之前还天真的以为是长途高铁车站
武咸是彻底废了
车次还是太少了，只有武汉东站的车次
这个确实没太大意义，修这个需要两个城市产业互补比较强才行，往来商务多。要天天一票难求才行
武汉不长记性，前有武咸凉凉，又搞个更大的武汉东，每次高铁路过武汉东站基本看不到人，也看不到有高铁
简直搞笑了，这种直接扫码上车明明是大好事，你不坐就非要变着法的贬低是吧？
对于非这个城市圈的，可能觉得浪费，不好，但是在这个交通线，城市圈内的，真的是太方便了，个人非常不喜欢开车，更喜欢坐高铁。
单向才6趟车，远没达到公交的频率。
对有需要的人，真方便。
草了，以前车次时间不方便，开了几年油车来回，油钱过路费都花了 4-5 万了，现在换了电车，单趟成本也就十几块，结果现在时间优化了。。。
综合算下来，坐城铁贵一点但是轻松，还是不错的。
鄙视那些说自己用不着就是没用的人
如果早晚高峰的班次稳定持续开通，不像城际那样时刻表经常变，我想很多在武汉光谷片区上班的鄂州人，黄州人，都不愿在武汉买房了，每天来回，方便的一逼
挺好的，越来越方便了
高峰期还是周五、周天，现阶段这两天多排车次比增设常态化车次更有效果。
18点武汉东站到黄冈,下班坐地铁都不一定能到,谁想的时间
@JoKer_ChEn 恰恰早晚给砍了，中午车子多，迷幻的很，估计还是怕武汉房子不好卖，城际也是早上的车次没了
武汉东站撒时候能多增加几趟去鄂州 黄石的车次啊，md现在的车次太少了
早晚车次太少了
到武汉东8点45了黄花菜都凉了，还上毛线班。7点21到8点中间再来3趟车还差不多
因为城际大巴公交化运行抢生意，白天1小时一班，刷武汉通 https://mp.weixin.qq.com/s/bL83iO4ccRBxeD_DXt9pdQ
人还是太少了吧，期待武闲公交化
虽然我不是那个方向的人，和我没关系，但是我也鄙视那些说自己用不着就是没用的人
怎么没葛店的
咸宁不搞一个嘛
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