美女不好吗,喜欢美女
美女不好吗,喜欢美女
面食为主食会好些。
不去长江以南定居
南北方身高差异的主要原因是高纬度北方地区气候寒冷,农作物生长周期长,吸收土壤中的钙营养较多,因而北方人通过食物得到的钙比南方人多,吸收利用率提高,研究表明:寒冷地区长出的土豆中的钙要比热带地区的土豆高出一倍还多。相反热带地区的人,因为气候温暖,农作物生长快,吸收土壤中营养低,同时人体新陈代谢快,钙营养在体内滞留时间短,吸收利用率不高,钙营养在体内储留少,因而矮小一些。
高纬度地区终年寒冷,人体新陈代谢慢,生长期长,较多地积累了物质和能量,故身体高大。高大的身体单位材料对应的表面积小,散热少,利于抵御风寒。低纬度地区的人身材矮小,则与上述原因相反。另一方面,北方人和南方人的身高差异,还与日照时数有极大关系。比如,北京的年日照时数为2778.7小时,身高发育正常;武汉年日照时数为2085.3小时,身高发育次之;广州年日照时数为1945.3小时,身高发育又次之;成都年日照时数最少,仅为1239.3小时,所以身高发育更次之。四川省男子平均身高居全国倒数第二,女子倒数第三,这与四川省年日照时数仅为826.6小时有直接关系。
身高和光照关系很大,低纬度关照少,越往南方光照越少,南方人普遍低
欧美人,咱们北方人一日三餐都是面包,馒头,各类饼等实物
小孩子多吃碳水化合物食物,特别是馒头饼类多吃,多吃面粉。有条件外加牛奶牛肉
教育医疗交通工作地点方便优先远城区
没区别,看你上班哪边方便吧,小孩子水平不行,去海淀区也是白瞎了
这个本来就是开发商出的,变相降价
车轮胎和油车轮胎有区别。电动汽车因为和传统燃油车的动力总成不同,加上车身本身更重,所以在轮胎上的区别还是很大的,主要有以下几点:
1.电动汽车扭矩大、车身重,对轮胎的要求更加苛刻,比如耐磨性要求就更高,因为普通轮胎安装在电动汽车上,行驶里程只有燃油车的60%-80%,也就是说电动汽车比燃油车更费胎。
2.电动汽车在起步时,加速可以瞬间达到峰值,扭矩大,对轮胎的抓地能力要求更高,否则在启动时很容易出现轮胎打滑的现象。但抓地力好,意味着轮胎与地面的摩擦就大,就更耗电,为了省电续航,在抓地力和低滚阻之间需要很好的平衡。
3.电动汽车没有发动机,没有了发动机噪音,相比燃油车会安静不少,这时轮胎噪音更加凸显,就不可避免受到人们关注。所以,电动汽车的轮胎对静音舒适性要求也更高。
电车增加换轮胎的频率。同等电车要比油车重太多,电池包太重了。
9号线有了就不会这么堵
三环堵车原因还是民族大道堵车导致的,民族大道闸道堵车导致
足球就是烧钱运动,看哪个城市有钱
湖北高铁不多吧,没有中部郑州,长沙密集,湖北很多城市没高铁
支持
纳米,岚图销量上来了
经开区这边IT也在搞,围绕汽车,科大讯飞,东软都在南太子湖这边
现在学校都是差不多,没有所谓学区房。就是坑。可以年底看看,还在跌,经济形势不好
北方很多广场公园都可以喂鸽子,但是都是公益的,免费的,
武汉经济支柱就是房地产,武汉不会发展实业,只会赚快钱。只看眼前利益。之前有武钢东风双煞顶着,现在东风也走下坡路了。贪污腐败太严重了
过去10年武汉卖地,卖房放在全国基本都是前三位置排名,看上海深圳三环内拆迁很多布局都是科技园,软件园,写字楼等,再看武汉三环内全部是住宅楼放眼望去。武汉超大住宅也很多,都是上千亩地连片住宅。没有强势产业,哪有那么多人居住
过去10几年武汉,湖北省都在开发光谷,好吧,看武汉各新城区哪个区突破隔壁市的,只有光谷吧。后来发现光谷体量太小,无法支撑武汉市经济。独木难支。现在看来开发新城区是很明智的,八仙过海各显神通。
关键现在没有几个刚需,金融属性没了。投资房产亏本买卖。房子卖不出去
武汉买房选3环和4环中间最好,交通便利,好停车,环境也不错,不建议三环内,交通拥堵严重,停车也是个大问题
为啥要专门提中心城、未来科技城、花山这三个板块这几个地块房子多,位置偏,配套不全,烂尾楼多,潮水退去才知道谁在裸泳。现在都买二手房,估计以后不会有人买新房了,最高补贴10万,周边二手房价格和新房差不止10万吧,看上随便也可以再看10万。关键2手房都是装修的.
成都是西南王,虹吸西南,本身人口多地盘大,西王自古都是西北王,虹吸西北几个省。成都大街上到处都是藏民僧侣。武汉本省虹吸就费劲,产业没那么强劲,对周边省市人才没有太大吸引力,或者大家水平半斤八两。都去广东上海了周边
湖北京港澳限速80KM,很堵车,以后改成单向4道就好走了
建议周六周日高速免费,大家觉得怎样
水果店不错,14元一斤,生意不错
郊区抗跌好吧,要看,比如经开抗跌些,工厂多,本身房价不搞,没炒房的
现在经济不好,没钱买房了
要看,生牛肉20元一斤差不多,
现在只能过节舍得吃些牛肉,太贵了
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