整个感受比上次试乘好了许多,速度提升了不少,今天就是好多小孩,满吵满闹,今天华为好像新基地启用的游园会,家属都去了
整个感受比上次试乘好了许多,速度提升了不少,今天就是好多小孩,满吵满闹,今天华为好像新基地启用的游园会,家属都去了
@php 你链接我打不开,就是搜索中国人民银行征信中心 再点击互联网个人信用信息服务平台,白户网版是查不了的,非要查只有去光谷国际广场的b座6楼,你这个查了也是什么没有,没事也别查增加查询次数对优质底息的信用贷款有影响
永旺好像是今年八月开建,20年开业,体量还是蛮大的,宜家今年还没有进展。
@php 可以查,但是是简版的,没有详细的逾期记录,
不要问我为什么,厂长是我表锅
http://www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=555580&extra=&ordertype=1&threads=thread 这种事情竟然还有,还是白天,夜晚你说看不清误入有轨车道我们就假装信了,大白天真是素质极低
终于有点进展了
说不定是一直堵在关山口那,所以聚集了感觉发车间隔短。昨天看还是十五分钟左右一班,再佛祖岭开过来的就更久了,不过到站预报已经正常了
@hz123 武商以前的购物卡,中白的购物卡,都是那个时候的堆起来的业绩,真正自由选择的?
咳咳咳,这楼歪的有点狠了啊。
@wuhanlalala 我说的是省内,因为武广这种虽然全国可能不出名,但是省内。那些在外工作的人回了老家带着亲人来武汉为爸妈置办衣裳等等,他们总不说搭火车来吧,都是一车开来,他们可都是很认武广汉正街的。关键这个群体还很大。
要是东开的工程都能像光谷转盘这种施工速度和工程进度准时那就很不错了。
关键是13号线第四轮弃车保帅被砍了,猴年马月能开工,现在想想不说今年基本完工的2和完全就绪11开通,修的速度也2南变2难,这样就可以在批第四轮的时候还可以说,你们光谷现在还有两条地铁在修还不知足。事实呢,今年开始全城都有地铁施工光谷没有,而且近几年规划都没有。这才是可怕的。
@wuhanlalala 这段时间年前,很多省内在外省打工回来,都会来武广汉正街老商圈影响力大的商圈置办年货,还有去各大车站火车站飞机场接人。就跟四五线城过年堵的比首堵还堵,要看平时,过年这种春运期间很短暂。你不能说外地的来置办年货搭地铁搭火车走路吧。
@qingfeng 关键它产业定位跟光谷重合太多了,资源动不动要抢,那个光谷同济那个项目8月都招标了,结果想拉的cjxc迟迟未定开工,耽误光谷项目落地。为了这个全新的城,把光谷釜底抽薪。真是获得央媒和上面认可的时候。
还有某些论坛,一说长江新城就是武汉未来。只要有一点质疑,就说没有大局观,意思就是长江新城不是服务江北,是为了整个武汉的振兴,好像很有大局观,结果有个人一提滨湖新区,那群人说那是sgh自己搞的,跟武汉的发展意义不大,完全没有一丝热情相反还觉得不好。双标运用在淋漓精致。地铁少了你也不能说,总是有理由搪塞你,你说规划,他跟你谈人口,你跟他谈人口,他跟你谈超前规划
@kuwata125 说白了,其实就是这几年科研成果,互联网的经济效益被放大就觉得光谷的资源多,资源好,以往的经济,什么沌口的车,东西湖的物流风声水起的时候江南也没说要拉你们的产业过来,就跟最早各区都不想学校来,现在校友经济,国家实验室都要依托高校,就觉得学校分布不均,真是一些享受着各种配套的人,揣着明白装糊涂,现在还要抢光谷发展的未来。
我觉得还是光谷人多去网上反映下诉求,多渠道正规反映有理有据,会叫的孩子有奶吃。跟网友论道最后还是到不了规划者的眼里。反正光谷每次曝光的那种挤爆地铁站,十几厚的人墙跟着公交跑就为了能准时到公司到学校,无论刮风下雨。这些也不是虚的,。
这个应该不是 前几天回复的还是因为拆迁问题还未解决所以还未立项
自己筹资建设地铁就算了。怕是为了毛都没有长江新城还要超前五十年规划多条地铁来占光谷的第五轮 第六轮的地铁申报名额哟,毕竟都是通过fgw的。国家新区批了那应该也是自筹资金建设吧,但是在汉口我们就是会给予支持。为了武汉的未来,为了产业为了经济,地铁是服务通勤的。我左能说,我右能说。嘿嘿,你拿我没办法
光谷大道的高架三环到高速 工期出来了700多天 两年 三环估计一年左右了
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