之前油车7个油,一个月油费上千了,15个油两千块钱了
之前油车7个油,一个月油费上千了,15个油两千块钱了
历史总是自己重复,现在到哪一步了,质疑洗头老,理解洗头老,成为洗头老
踢了我们就自己建一个,想和我们做生意的国家都加进来
如果以后只考科目一就可以拿驾照,勉强算
现阶段还差好几个数量级
我倾向于越秀
多模态大模型就行
别着急,看月销量,如果没有太大起色还会继续降价
把车卖了,开轩逸
油车的驾驶体验跟同价位插混和纯电差了十万八千里
荣耀质量很不错,一个手机用5年一点毛病没有跟新的一样,比小米强不少。价格也实惠
玩过,不如gta,中国人没有牛仔情节
充电功率才是重点,其他都是噱头。
外观不错
没有这些配置又不耽误我玩过早客
荣耀
最低配是用来衬托高配的性价比的,这样说懂了吧
小米重新定义了大定
很多科学家都反对进化论,多读点书。
进化论只是一个假说,没有被证明过。
只不过进化论是唯物主义的基石,被写进了教科书。
但凡换个国家都不会把进化论写进教科书。
性价比没那么高,米氏对比法,和特斯拉比性价比,根本没和极氪001这种真正的竞争对手去比。
同样这款车如果是普通车厂出的话,不会有这么多热度和订单,大定订单1万顶天了。谈得上有点性价比的就是顶配,但是太小众了。
小米赢在营销。
也没什么真正的核心技术。
第一批吃螃蟹的都是勇士。
看这样子应该挺贵的,如果想躺平的话也可以去。
特斯拉有信仰加持,就算产品力再不堪,继续原地踏步十年,也有粉丝愿意买的,这是其他车企不具备的。
虽然我开的是电车,但是我希望大家都买油车,不然都换电车了,以后车船税,养路费这些都得电车承受了,红绿灯也不好跑第一了
元up价格跟海豚差不多,10w能落地300续航的低配
特斯拉有什么黑科技,好几年前的产品了,就是买个标,你觉得值就值
因为他年轻时奢侈惯了,现在如果停下工作,就得放弃奢侈的生活,由奢入俭难
这里入住了,以后金融港周边堵车更酸爽
哪里好了,21天连续不能回家,经历过才知道多酸爽,跟坐牢没区别
有些人只看当前,却不会看趋势
BYD哪里高价低配了,首先价很低好吗?其次这个配置在这个价位很能打了,8万出头落地的别跟我谈操控。而且动力比油车强多了,还省油。
推荐秦plus或驱逐舰05 798,哪个顺眼买哪个。
海鸥,后面置换也不会亏多少
买个8万落地的新车
你去搞定你爸妈,不然就分开住
等新款唐,今年差不多了
小米不配,小米能活下来就是奇迹了
crv这车就值10w
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