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湖北日报讯(记者朱惠、通讯员周钢)武汉市将于12月下旬召开听证会,对轨道交通线网票价调整方案进行论证。该市发改委相关负责人介绍,本次听证会设听证会参加人18人,其中消费者9人,经营者1人,其他利益相关方2人,专家学者1人,人大代表1人,政协委员1人,政府相关部门3人。并邀请媒体及3位市民旁听,市民可自愿报名参与。据介绍,武汉市已开通运营轨道交通10条线路,总里程288公里,车站199座。目前已开工建设的项目有6个。按照武汉市总体部署,第一、二期建设规划将于今年按期完成,第三期建设正按计划推进,将于2021年底前全部建成,总长约400公里,形成主城联网、新城通线的轨道交通网络。随着轨道交通线网规模不断扩大,早期开通运营线路设备系统进入高修程阶段,经营成本和收入倒挂情况逐年加剧。武汉市地铁集团相关负责人介绍,武汉市现行起步公里票价在全国已开通轨道交通的31个城市中,处于较低水平。为缓解运输价格与运营成本倒挂的矛盾,保障轨道交通安全有序运营,武汉市地铁集团向市发改委提出了调价申请。
对比下武汉和北京的地铁和公交票价
9公里以内(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里,以此类推。
统一调整为2元,郊区公交线路票价实行1元起价(8公里内)、0.50元累进(每4公里0.50元),运价率0.125元/人公里
地铁起步6公里内每人次3元;6-12公里每人次4元;12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶;
使用市政交通一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠
起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠
@wo_charles 地铁光卖票肯定不能盈利,主要还是地铁配套的商业地产
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