1、搜索 新城快线小程序 扫码上车 2、时刻图 3、四节车厢
有人座才行,否则运椅子
@mike1 总共才4节车厢 运毛椅子,你是没看到周五晚上的城际,一票难求
可以坐高铁,带2岁娃去旅游吗?景点离高铁站远不远
武汉东站这个名字真的是,我都不想说了,建这个站感觉总有点不对,没什么鸟用.我之前还天真的以为是长途高铁车站
武咸是彻底废了
车次还是太少了,只有武汉东站的车次
这个确实没太大意义,修这个需要两个城市产业互补比较强才行,往来商务多。要天天一票难求才行
武汉不长记性,前有武咸凉凉,又搞个更大的武汉东,每次高铁路过武汉东站基本看不到人,也看不到有高铁
@Dengwoxx 长途的高铁 需要武汉直通线修好 才会有
简直搞笑了,这种直接扫码上车明明是大好事,你不坐就非要变着法的贬低是吧?
@mike1 这没有新建线路,只是利用现有线路改造了一下 武汉东站近期本来就是城际为主
对于非这个城市圈的,可能觉得浪费,不好,但是在这个交通线,城市圈内的,真的是太方便了,个人非常不喜欢开车,更喜欢坐高铁。
单向才6趟车,远没达到公交的频率。
什么时候轮到武孝云安高铁啊
对有需要的人,真方便。
草了,以前车次时间不方便,开了几年油车来回,油钱过路费都花了 4-5 万了,现在换了电车,单趟成本也就十几块,结果现在时间优化了。。。 综合算下来,坐城铁贵一点但是轻松,还是不错的。
鄙视那些说自己用不着就是没用的人
@runa520 是的,现在武黄高速体验极差,豹澥路段修路,其他路段因为免费常年车多,车速慢,事故多,还不如国道,我相信一些开车来回的偶尔也会坐城铁,比如我
@phynos 老哥哪里的。时间点卡不上,也难受。没赶上车就很尴尬
如果早晚高峰的班次稳定持续开通,不像城际那样时刻表经常变,我想很多在武汉光谷片区上班的鄂州人,黄州人,都不愿在武汉买房了,每天来回,方便的一逼
挺好的,越来越方便了
@nobleman 武汉东站这个有地铁时间稳定,黄冈西站可以骑电车或者自己开车过去,小城市不堵车时间稳定,实在赶不上就只能自己开车了。
高峰期还是周五、周天,现阶段这两天多排车次比增设常态化车次更有效果。
18点武汉东站到黄冈,下班坐地铁都不一定能到,谁想的时间
@JoKer_ChEn 恰恰早晚给砍了,中午车子多,迷幻的很,估计还是怕武汉房子不好卖,城际也是早上的车次没了
武汉东站撒时候能多增加几趟去鄂州 黄石的车次啊,md现在的车次太少了
早晚车次太少了
到武汉东8点45了黄花菜都凉了,还上毛线班。7点21到8点中间再来3趟车还差不多
因为城际大巴公交化运行抢生意,白天1小时一班,刷武汉通 https://mp.weixin.qq.com/s/bL83iO4ccRBxeD_DXt9pdQ
人还是太少了吧,期待武闲公交化
虽然我不是那个方向的人,和我没关系,但是我也鄙视那些说自己用不着就是没用的人
怎么没葛店的
咸宁不搞一个嘛