@zhuninhaoyun 14 年雪铁龙世嘉,车价 1.7w,论车况的话 我可能还买贵了,为了安全起见到手换了 4 条胎+后轮刹车片
@zhuninhaoyun 14 年雪铁龙世嘉,车价 1.7w,论车况的话 我可能还买贵了,为了安全起见到手换了 4 条胎+后轮刹车片
@xmgh 整备完 2w 左右,还是那个问题 考虑到报废补贴的话,租车是纯支出,而买车后续置换或者报废补贴可能还有 1.5w左右呢
已经暴雷了,买了的赶紧退
最新买了一辆二手车,原因是基本上没有日常通勤需求,也就周末出去练练车 跑一跑,一年顶天 2000 公里,为什么买车呢,主要是想练车,拿本已经换过本了 没怎么摸过车,二手车我主要是考虑到没什么贬值空间的车(最好是后面还能蹭到报废补贴),而这类车基本上都是 10 年以上的车龄了,随之而来的用车问题 最大的之一我觉得是 汽车年审,每年都要经历(害怕卡尾气),然后就是配置落后(没有360,没有胎压显示,没有辅助驾驶),其他的都是小问题,维修什么的 选一个扎实的品牌,到手后整备完基本上可以开到报废吧,至少我开了 4 个月了600 多公里 车没有任何问题,使用频次低,介意贬值,买一个二手油车我觉得是非常合适的,当然体验上肯定不及新车了,我最近准备去搞一个便携屏 carplay 了 还是挺适用的
比亚迪牛批无需质疑,希望守好企业良心,技术领先,成为第一是迟早的事,不要为了一时的市场 毁了口碑
@tw2020 出口也喷只能说国外的质控标准也下降了,难绷,总之降价减配可以,但别在用户看不到的地方动手脚就行
提了也没用,小区附近有一块拆迁的空地,被废品回收的占用了,一到冬天就在里面烧垃圾旧电线之类的,举报了好几次了,但每次都是敷衍结办,有一次都抓现行了也没啥用,只能劝阻啥的,现在依然在烧,不是不提是没人管,所以一到冬天 窗户我是基本不开的
出口的喷铝粉吗,不喷的话只能说太恶心了
为了存钱而存钱,不难
我们小区基本上到 2015 了
好奇都是怎么蹭的呢?
@Danly 别说半个儿子了,我爸妈都不一定记得我生日
能问出这个问题,说明个人并没有提前做准备且无明确目标,现阶段大环境个人感觉降薪对你来说更优
超高层价值请参考纽约曼哈顿,个人觉得有价值,但不一定是武汉,深圳上海都可能
你这已经被判决强制执行了,已经没有谈判的底气了都
这么说吧,我钓到一张破网,那个拉力,我都能兴奋,哈哈哈哈
@Makarios 不是不会用,是吃香太难看,本来游轮和轮渡是区分开的,但现在轮渡也想吃这块肉而已
@dbcn 域名倒是不贵,好备案吗,备案理由用什么呢 nas?
你这个 2.3w 吨银的数据是哪来的?有官方支撑吗,电解铝副产没有直接白银的吧
大部分微信小游戏和服务器交互的时间只有 排行榜,另外一种也是有网才会同步基础数据
最近刚买了一套路亚的,也是小白新手 ,100 元套餐,皓顿kp2000+迷你快鲨2.1,另外哪有免费不跑毒的标点 求大神共享
@lily2046 真不错
刚买的二手车,也是 10 年+老车,每年都需要审,有什么渠道比较省心的方式,一般黄牛多少钱?是包过的吗?
如果稳赚 肯定是期货更容易,前提是你有这个实力,毕竟期货是 t+0
@yisir 10 年本龄
反正都是合作商,京东汽车 并不是自营,京东卖的胎去安装,肯定会说各种问题的,你可以选择不处理
不如买低位英特尔
武汉哪有卖先做的荆州鱼糕?
国际化的第一步
这没啥可比性吧,国家层面不印制 1 分钱,没有货币流通,实际买东西的时候商户不得不四舍五入
@K35 关键是退票手续费,得提前 7 天,他卡在你 6 天候补到,那岂不是强行收你退票手续费又赚一波,赢麻了
@Makarios 开车累呀,高铁我 2 个半小时,开车至少 8 小时起步
6 号的返程票都没买到,应该是改革了,先不卖区间车了,只卖全程,区间车只能等剩下的 站票啥的了,真恶心
有没有可能是房租太贵了?小学生群体需求多点,但肯定不比上海,据我了解上海好像要求小学生必修书法
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