中国几千年来，都是随男方姓，就算更民主更发达的西方，也是随男方姓，怎么现在在中国都要跟女方姓了？这尼玛纯粹倒退、扯淡，干脆进入母系社会得了，

相比互联网，我更好光谷的生物产业

租出去了，秒租

我个人理解，现在一线和强二线的差距没有以前那么大了，对于一个普通老百姓来说，并没有感觉有多大差别，生活在一线还是二线，其实都是差不多的，相比房价的差距，二线的生活品质比一线还强些

@laozhou 北京和上海能吸引人的最大助力实际上就是好就业，工资高，好高考，等北上的产业慢慢回流到二线，高考优势没有那么大的情况下，估计北上的吸引力也没那么大了，现在的90后并没有80后那么向往一线了

@llllllc121 2000

X3 不看屁股的话 还以为就一X1， 逼格上跟X1拉不开距离啊

不过估计也就东本，上汽好点吧，其它的都是小虾米吧

无脑选深圳准没错 还争个屁

@yexiaoxiaoyu 并没有人拿武汉跟深圳比，大家都推荐去深圳

深圳

生二胎的意义在于：社会上人情越来越淡，亲戚朋友越来越冷漠，至少孩子还是最亲的人，不要说养老不养老的问题，如果连自己的孩子都靠不住的话，相信一个人在世上也没什么可以值得依靠的人呢，就一句话，多一个亲人，多一份依靠，排解心中的孤独吧

买混动，一图驾驶体验（提速快、噪音小）、二图少去几趟加油站，话说现在加油站越来越不好找了，省油是附加的

哈哈 楼主扎心了 本来是想听几个留下来的建议，结果都是劝走

毫不犹豫，肯定去

@xuesoooong 赞智商

20年前的帝都和魔都，估计也是这样

@beyond1987 穷是根本，造价就这么多，还要精细化管理，那还挣个屁的钱

忍忍吧，应该是快了，感觉最近大学园路高架、光谷大道高架，有加快的节奏

感觉国内大部分公司都在武汉有分舵啊，除了阿里和腾讯两个大佬

@ddd 这里面有几个不是要考的？？？除了南湖中学，所以学区房有鸟用？

综合性价比，首推当代国际花园

藏龙岛 先把路和教育搞定吧 这是长期的痛

@flywen 大哥 666啊 借地问一下 2012款能卖多少钱

2.0的机头确实很好，修车行的师傅说这个机头很赞，但4at就是个垃圾，我也是2.0自动世嘉，2012款的，开着还行吧，

以前跟中石油合作，后来中石油不合作了，目前有限的几家油站，害怕到时退不了就麻烦了

先不说50w的首付从哪里来，要供得起，家庭月收入至少得16k吧

先攥出50万的首付吧，可以买200万的房子，月供差不多8k，自己算算

想明白了，家用买个20多万的足矣，多出来的钱还是做点别的事，没必要花在买车这种并没有什么卵用的事情上

@zhaoqiaoqiao 没那么夸张吧，还常常跳楼，一共也没三次

大实话，但是否先裁武汉的，这个并不一定，以前有可能是这样，这几年趋势是，北京、上海和深圳那边的公司，把越来越多的研发迁移到武汉，一些重要的项目也搬到武汉，所以裁员还是要看项目，边缘项目组肯定是优先被裁的

另外还有汉兰达，30w也只能搞个低配

我最近也琢磨着换车，看中了以下几款车：
1. 宝马320Li， 奥迪A4L和奔驰C 180L，这三个无需多说，已经是烂大街了，30w左右估计都能下地，奔驰稍稍贵点但也还能接受，都是经典、保有量大的中型车，比别的品牌稍稍高级点，装逼完全谈不上了，只能说满足一下豪华车的虚荣感，家用没问题；
2. CRV混动顶配， 28w左右下地，该有的配置都有，四驱，混动省油，后排空间不错，省心实惠；
3. 冠道，URV，中型SUV，空间无敌，30w能搞下低配，本来也考虑昂科威的，结果都说通用的9AT太烂，而且别克现在狂降价不保值，已经今非昔比了，对大众一直无感；
4. 等等丰田的RAV4混动？新车估计不降价，话说等这货为啥不买CRV呢？？？

知乎里面，飞度秒杀一切车辆

整天扯些没用的，说武汉幼儿园贵的怕是没去过北京，深圳吧，蔬菜水果本来现在就是比肉贵，高新区也有便宜的地方，新竹路就不贵，佛祖岭也不贵，小区里面卖菜的肯定贵，毕竟是有成本的

当代国际花园和秀湖还有部分出口旁边的路都还没整明白，工人都放假了。。。