@Superman 对,偏向运动驾驶方向,乘坐的话一般般
试驾过,06的操控感很棒
房地产不惨淡,整个中国的未来就惨淡收场
@xiaochanxin 5.10是个重大版本发布,确实是驱动代码多占点优势,但贡献驱动代码也是内核代码啊,衡量其他公司的贡献时也没区分代码类型,没必要苛责华为吧
@xiaochanxin 抱歉,我在ict行业,对华为中兴的动态关注比较多,不了解腾讯的内核贡献
至于linux内核整体贡献量确实是少,但也不该妄自菲薄,看看最近几年的增量数据,是在快速增长的,和中国整体的产业向上是符合的
只找到这个新闻https://linux.cn/article-12974-1.html;最近五年,按年统计的合入量我没找到,单纯感觉华为应该不算少到“微不足道”
@xiaochanxin 官方文档上讲了大内存的系统基于linux,"内核基于Linux Kernel LTS社区开源基线,回合CVE补丁,包含了OpenHarmony上层特性适配"。如果说核心开源代码,我感觉应该是昨晚重点讲的软总线技术吧,看commit记录在1天前更新了https://gitee.com/openharmony/communication_dsoftbus
鸿蒙的开发历程,我看是被迫上马的,19年被安卓断供后才下搞得2.0,刚开始的1.0 明显只是为物联网准备的。就算是2.0,我觉得也是匆忙做出来,实际上不太看好后续发展,中国的it产业链太低端了,支撑不起操作系统和编译器的发展
华为的开源实力很强,有好几个linux内核的maintainer都在华为工作,我知道内核调度系统的maintainer李泽帆就在华为。每年华为的内核代码贡献量比阿里还多
汽车起码主责吧,转弯+非机动车道全责也说得过去,至于非机动车逆行需要交警来判断逆行和事故发生有没有关系;交警和车主都怕麻烦,一般都倾向于让保险背锅揽个全责
领克01
这种小车没有溃缩空间没办法吸能,理论上应该造的非常硬才对,mini就超级硬全是热成型钢材
但毕竟是三万块钱的代步工具,比电瓶车要安全多了
@ccsoft 瞎几把扯
@huangxiang6 得了吧,咸鱼上的手表就是玩具,心率gps都是扯淡的,就个外形还原度100%有个屁用
@xb70 那么在哪能搞到呢?400块钱的gt2
@shop_eastOV 我也是从小米转向华为的,主要有娃后拍照,两者差距太大了。以前也跟楼上几位一样,觉得华为是爱国营销,用过后发现真香。想想中国老百姓很少用真金白银去爱国的,到华为这咋就转性了呢
@jianghongbing 没得卖,我的旧手机还升值了。。。。今年电子产品普遍大涨,美帝又能带着小弟收割一波了
@ISSAC 网络上那么多人恨不得华为死不等于说你,别对号入座。我说的没问题吧,网络上挺多这种人的,无脑吹华为的人也很多,跟风无脑黑的一样多
@ISSAC 恰恰相反,我对华为手机印象很好,从1499的v20到三千块钱的mate20,有高端也有性价比。售后服务比苹果还要好
@ISSAC 虽然我对华为狼性文化没啥好印象,但网络上那么多人恨不得华为死,我是很意外的
再怎么说原来招聘量大管饱,十万研发人员加上无数外包,直接养活的it从业人员应该是全国最大的企业吧
毕业后华为每年给我打电话喊我面试,想着华为作为保底offer呢,18年以后就没打过电话了,招聘越来越少,要求越来越高。。。
@emile_yang 对啊,起码去阿里腾讯啊,当然好点的是微软谷歌
哈弗H6无脑买,20万以内合资车配置太素了
小米的93亿研发费用真是牛逼,这么多的黑科技~~~~
飞影PB,从专业角度绝对值
实际上国产鞋子的科技真不差了,性价比还高
中国需要几个腾讯才能实现现代化
代码仓库地址https://openharmony.gitee.com/
楼主可以看看究竟抄了谷歌多少代码
@K35 你是义和团吗?不然为啥会夸国产
建议国产
@dyh420 就这点工资能找个啥“资深”。。
加紧备战
逐渐香港化,再这样搞下去,香港的今天就是北京的明天
会的
@GoroutineLeak 小米工作时长不比华为少,但工作强度要比华为小
哪个钱多去哪个
+1
@hustisaiah 警察院校出来的起步很多大专,当然可能最近几年水涨船高了,但平均学历绝对没程序员学历高。我也没说程序员是科学家是博士,程序员也有很多大专。以偏概全没意义
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