目前,湖北武汉正举全省全市之力,加快建设以湖北东湖科学城为核心的光谷科创大走廊,为配合开放光谷的智能网联汽车应用场景,现已出台《2022-2030年智能网联汽车产业发展规划》,整体规划了约35平方公里的汽车产业园,细致布局了整车生产、零部件制造、研发创新、港口物流和生活文旅等五大板块。
目前,湖北武汉正举全省全市之力,加快建设以湖北东湖科学城为核心的光谷科创大走廊,为配合开放光谷的智能网联汽车应用场景,现已出台《2022-2030年智能网联汽车产业发展规划》,整体规划了约35平方公里的汽车产业园,细致布局了整车生产、零部件制造、研发创新、港口物流和生活文旅等五大板块。
漫步者1111
香港蚬壳胃散效果挺好的,一般胃痛吃完就不痛了。
@luojia_1893 也利好庙岭,豹獬左岭吃肉,葛店庙岭在旁边捡点残羹,还是有可能的。
以光谷科学城,光谷科创大走廊为主阵地。利好豹獬和左岭。
@DaZY 这块地真面积很大真有可能,之前规划是工业用地后来调改成商务用地,东西是高新大道,有地铁。南北是未来二路,高新大道辐射就不用说了,未来二路北过光谷长江大桥可辐射新洲,南可辐射光谷科学岛红莲湖梧桐湖,这可是光谷创新大走廊的极核哦。
左岭大赢家,一百平方公里东湖科学城核心区,分二示范区七集聚区,左岭占一示范区三集聚区,基本全域纳入科学城。
规划定位左岭确实高于花山,左岭是光谷的一主二副的副城,未来科技城,自贸区,东湖科学城,光谷科技创新大走廊的主轴都包含左岭。
@aranyakay 鸡场都是肉鸡,生产周期28天,未成年就卖了不用阉。
城里买不到,农村有。阉鸡一般是公鸡生长到打鸣前,有专门人士在公鸡的左右翅膀里腹部开刀取卵。阉了的公鸡不打鸣不长冠,体格硕大,肉质鲜嫩。建议到乡镇集市场去找,或者托人在农村去买。
葛店大湾的房子是有名的易买难卖。
买现房问题不大,可以过户,不能买房票,因为分房必须要房票原主人到位。扯皮的都是买房票的,房票比现房便宜。
蔚来来光谷的时候,江滩说光谷不能搞百花园,后来就没有下文了
应该是10多分钟
左岭新城坐地铁20多分钟,小区停车免费,生活配套齐全。
中国光谷•数字经济产业园项目” 由湖北科投旗下全资子公司光谷置业(武汉)有限公司开发建设,项目总用地面积27.58万 ㎡,总建筑面积68.87万 ㎡,总投资约100亿元,其中50亿元用于项目建设,50亿元成立产业基金,用于培育和引进数字经济领域的新兴企业。项目对接国家战略,重点发展人工智能、大数据、互联网+、AR/VR、区块链等关键领域。将按照建筑精装一体化设计、全智能化配置、打造数字人才的生态智慧社区,与办公区、生活区、展区相互融合,致力于创造一个“生态、智慧、开放”的数字经济产业园。
该项目分二期建设,预计2022年12月完成一期建设,2024年全部建成并投入使用。建成后将成为东湖高新区智谷最核心的创新中心、区域化产业标杆、国家级数字经济产业高地、国际化产业园区
在高新大道和九龙水库之间,属于规划的生态区范围之内。
获悉, 经光谷建设核实,反映人反映地点属于高新大道(三环线—外环线)综合提升改造工程范围,其中光谷三路至外环线段已于2019年11月开工,预计2020年底通车。关于修路会造成拥堵的问题,目前施工单位已编制了施工期间交通组织方案并报交管部门审批,方案中包含增加相关路口指示牌引导绕行、增加协警指挥交通等措施,待交管部门审批通过后,我司将督促施工单位严格落实。
到左岭新城就三公里,有两路公交到左岭新城,一路公交到光谷七路。
与青青有关的日子,冯裤子。
地质资源环境研究院的格罗夫氢能车?好像中建三局在哪一块为地质大学建戴家山庄这个楼盘,估价一万左右,可以去了解。
4月17日,第18届中国(上海)国际汽车工业展览会上,作为国内高端氢能乘用车制造业的首家企业,格罗夫氢能乘用车有限公司(简称格罗夫)携旗下三款车型亮相,包括氢能高端科技炫酷SUV欧思典运动款(Obsidian Sport)、氢能高端经典科技SUV欧思典(Obsidian)以及和豪华品牌御用意大利设计团队宾尼法利纳公司合作的氢能高端运动轿跑格兰尼(Granite)。
格罗夫是武汉地质资源环境工业技术研究院面向全球,整合氢能源产业战略性创新资源成立的专业氢能源乘用车公司。本届上海车展以“共创·美好生活”为主题,集中展示了汽车科技进步以及新能源领域突破所带来的未来汽车工业发展的广阔前景。
格罗夫亮相车型均以大自然中天然宝石的类别作为命名。在产品打造方面,本届上海车展推出的两款欧思典SUV(Obsidian)车型,定位均为E级中大型豪华氢能SUV。整车采用承载求全碳纤车身和全功率氢能动力,不仅拥有优越的轻量化水平,更有卓越的驱动性能,最高车速为180km/h,百公里加速仅需6.5秒。
欧思典(Obsidian)SUV由设在西班牙巴塞罗那的格罗夫造型中心设计研发。巴塞罗那团队由格罗夫联合创始人兼首席设计官Chris带领,他曾担任菲亚特和日产在欧洲的设计部负责人,并在大众和奥迪工作过,因而欧思典(Obsidian)SUV极具欧洲豪华运动汽车的动感特征。
本次车展上,欧思典运动款和欧思典同步启动预售。
格罗夫总部位于武汉,项目在3年前启动。目前,该公司拥有最前沿的团队和技术,汇聚了来自奥迪、宝马、兰博基尼等欧美豪华品牌国际化的高管团队。其氢能核心技术研发源于武汉地质资源环境工业技术研究院,已制造出行驶排放仅有水的格罗夫氢燃料电池乘用车。
3月20日,武汉格罗夫公司宣布氢能动力首台样车研制成功,并在光谷向全球发布。时隔一个月后,格罗夫一口气在上海车展推出了三台氢动力乘用车,包括两款中大型SUV和一款全球首发的高端氢能运动轿跑车。
“上个月在光谷亮相的国内首款氢动力SUV将于明年四季度正式量产上市,2021年我们还将投产一款氢动力轿跑车,并在同年正式启动海外市场,要把汉产氢能汽车卖到全世界。”武汉地质资源环境工业技术研究院院长、武汉格罗夫氢能汽车有限公司董事长郝义国透露。
这三款氢能源乘用车,均由碳纤维打造超轻量化车身,使用氢燃料电池堆,最高时速可以达到180公里,百公里加速仅需6.5秒。而且加氢一次,续航里程可达1200公里,排放物则是零污染的水。
图 | 高端科技炫酷SUV——欧思典运动版(Obsidian Sport)
武汉格罗夫计划今年下半年在光谷地区建设一个5000辆的产能工厂,明年起,在国内一线城市成立销售网点,2021年开始向二线城市扩张,2022年进入三线城市,完成全国城市全辐射。
“目前氢动力乘用车的售价看上去有点高,但国家出台了氢燃料汽车相关补贴政策,对氢动力乘用车最高补贴20万元,地方政府也同样给予最高20万元的补贴,补贴后完全在消费者可承受的范围内。”郝义国说。
昨天是那个领导到光谷了,整个左岭大道天马至长江存储交通管制了。
为了让半导体人才来了就不想走,除了有竞争力的薪资和带薪年假等福利外,长江存储还将围绕产业,配套建设国际生活区,员工宿舍、家庭小区、国际学校、餐饮酒店、购物中心、医院、健身中心等一应俱全。建成之后,可容纳3万人在此工作生活
汉口个鸡巴毛,我光谷的
未来科技城66.8平方公里,武黄高速以南新光半岛有28平方公里,属于未来科技城未开发区域,科学岛就在这里。
3月12日,武汉市委常委、东湖高新区党工委书记汪祥旺一行调研武汉未来科技城,先后参观、调研了武汉新能源研究院、武汉未来科技城人才企业服务中心和新诺普思(武汉)科技有限公司,并听取了未来科技城的汇报。
武汉新能源研究院由武汉市政府和华中科技大学共同组建,于2016年正式成立,主要致力于清洁能源的低成本规模化利用、传统能源的清洁高效利用等领域的技术研发、项目孵化和产业投资。目前已注册企业61家,在孵企业31家。新能源大楼以“马蹄莲”为设计理念,是目前国内最大的绿色仿生建筑。
武汉未来科技城人才企业服务中心于2017年设立,旨在搭建标准化、专业化和快捷化的一站式服务平台。该中心目前对外已设立10个办事窗口,涵盖政务服务、园区内部服务及通讯运营商等34项服务事项,去年累计办理5367笔业务。
新诺普思(武汉)科技有限公司即新思科技武汉全球研发中心,是新思科技在海外首次投建的顶级研发中心,预计今年建成投用。它将与新思科技在硅谷的“大本营”及世界各地的研发中心一道,为全球集成电路产业市场提供服务。该企业落户光谷以来发展迅速,目前拥有员工250多人,且90%以上为研发工程师。
在随后召开的座谈会上,未来办汇报了武汉未来科技城建设发展情况。总规划面积66.8平方公里的未来科技城,是中组部和国务院国资委确定的全国四家“中央企业集中建设人才基地”之一,是中西部唯一获批建设的“未来科技城”,2010年10月奠基,发展定位于高端研发和高层次人才集聚的科技新城。
目前,未来城已拥有注册企业1131家,其中亿元以上企业77家,引进华为、德国电信、西门子等世界500强14家,中国电子、航天科工等大型央企20家,高新技术企业121家,瞪羚企业29家,工业技术研究院9家,10余项国际标准,7个院士工作站,12个国家级创新平台,5个省级创新平台。
汪祥旺充分肯定了武汉未来科技城过去9年的工作及成效,尤其在研发产业链打造、创新平台建设、党建引领等方面优势明显、特色鲜明。
他对武汉未来科技城的下一步发展提出四点希望和要求:一是继续坚持党建引领,成为建设创新光谷、富强光谷、美丽光谷的杰出典范,力争引领光谷和武汉城市未来的发展;二是强化创新引领,对标国际一流,突出未来特色,注重“规划留白”,为远景发展和顶级产业留出余地和弹性。进一步做好城市规划和设计,提前布局和建设好城市基础设施配套;三是高标准规划建设“光谷科学岛”,打造成光谷科技创新大走廊的核心承载区;四是高起点建设光谷“东部副中心”,进一步加大国际化生产和生活服务配套,建设最具国际化的创新中心。
东湖高新区管委会副主任、武汉未来科技城建设管理办公室主任宋治平等参加调研
2019年3月6日,湖北省政府刘仲初副秘书长一行前往东湖高新区调研“光谷科技创新大走廊”规划建设情况。围绕将“光谷科技创新大走廊”建设成高端人才创新要素、高端产业汇聚的创新发展核心承载区,实地调研了沿线光谷科学岛、硅谷小镇、中科院武汉植物园园区等重要节点创新平台。

湖北省科技厅厅长张盛仁、副厅长杜耘,东湖高新区管委会副主任夏亚民、科创局局长李世庭、未来办副主任陈华奋等相关负责人参加调研。

湖北省政协常委、美国加州湖北同乡总会会长、伟鹏集团董事长喻鹏对硅谷小镇的建设和运营情况进行了介绍。并表示将依托海外资源优势的全球招商运营网络平台,逐步构建创新要素生态体系,加快项目建设,打造科技创新大走廊核心示范区。
刘仲初副秘书长在深入了解硅谷小镇的发展情况后表示,硅谷小镇是东湖高新区构建“光谷科技创新大走廊”的重要组成部分,是大走廊城市形象的新起点,是集中布局重大科技创新平台,建设高端人才、创新要素、高端产业汇聚的创新发展的重要项目之一,希望硅谷小镇能够建设成为具有全球影响力的科技创新策源地。

建设“光谷科技创新大走廊”是省委、省政府推进创新强省建设的重大战略决策,围绕高起点加快规划建设,高效率推进要素集聚,着力打造高端人才、高端产业汇聚的创新发展核心承载区。【图片】
未来科技城是科学岛,中华园是国家实验室。
电器新的也不贵
左岭吧有消息说,小米产业园在外环东,未来科技城高新大道沿线,并且有一栋200米的大楼,是真的吗?
@pk888888 高新大道综合改造10.7公里投资40.8亿,工期365天搞的完吗?
新年伊始
中冶南方喜迎捷报
成功中标武汉市投资体量最大的市政EPC项目
——高新大道综合改造工程总承包项目
实现了2019年的“开门红”
01
项目概况
1月3日,公司成功中标高新大道综合改造工程总承包项目。该项目是中冶南方近年承接的体量最大的市政EPC项目,更是武汉市投资体量最大的市政EPC项目。
高新大道(三环线~外环线)位于武汉东湖高新区,全长约10.754公里,红线宽70米,建设标准为城市快速路,工程包含2.5公里隧道、1座大型互通立交、4座分离式立交,其中中心城段2.5公里地下隧道为武汉首座双向八车道大跨度城市隧道。
该工程的实施将有效落实东湖高新区城市总体规划,完善城市快速路网,构建东湖新技术开发区与武汉中心城区及鄂州、黄冈、黄石方向快速联系,缓解现状路网交通压力。同时还可整合公共交通资源,适应未来交通发展,提升东湖新技术开发区城市环境,实现区域可持续发展。
02
工程亮点
高新大道是东湖高新区市域级发展的战略轴,是创新产业培育与内部协作的产业轴,是内部及与周边区域快速联络的交通轴,是展示示范区美好形象的城市景观轴,工程建设意义重大。
多年凭借深厚的技术底蕴与强劲的综合实力,深耕城市基础设施建设领域,培育出独具特色核心竞争力的中冶南方,将如何打造这条具有重要战略意义的道路?请往下看~
设计理念突出
中冶南方秉持“交通高效、以人为本、生态环保、资源节约”的设计理念,通过道路的精细化设计、高新科技的充分应用、景观的匠心打造以及精准化控制的实施,旨在将高新大道建设为富有特色的“畅通大道”、“科技大道”、“智慧大道”和“景观大道”,成为光谷打造“世界谷”的展示门户和亮丽名片。
规划高屋建瓴
从城市空间布局和土地开发利用等方面深入解读上位规划,准确判断项目功能定位,合理确定项目建设目标。
坚持以人为本
经过多轮论证、数次修改,合理确定光谷三路立交型式,在立交用地极为有限的条件下,坚持为光谷同济医院就诊车辆预留了快速便捷的生命通道。同时,还充分考虑高新大道沿线行人过街需求,打造集地铁、常规公交、出租车、自行车和步行“五位一体”的换乘接驳系统,提升市民出行品质。
低影响交通组织
从区域路网交通运行影响的角度,采取定量和定性相结合的分析方法,提出了基于区域交通低影响的动态施工期交通组织方案,确保施工期间,尤其是军运会期间交通影响最小。
注重环境友好
尊重自然,尽可能减少占地,充分保留现有山体、林地及两侧绿化景观带;依托道路绿地打造海绵雨水花园,充分利用中心城隧道段40米宽中央绿化带打造城市中央公园,通过亮化与照明设施有效融合打造“一轴五核”城市亮化景观,实现道路功能与景观的有机统一。
中冶南方将高标准、高质量、高效率推进,将高新大道建设成为创新智能、低碳环保、生态活力、安全快速、享誉国内外的景观大道,力争为武汉再添一项名片工程。【图片】
分两处建设,现在开工的在左岭的316国道以南,天马对面。二期在综合保税区旁边的光电二路。
12月21日,东湖高新区12月招商引资暨重大项目集中开工活动在光谷举行,活动以腾龙光谷数据中心智造园园区作为主会场,腾龙光谷数据中心等12个重大项目集中开工。
在智能制造产业园天马对面
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